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外观动感 大众发布甲壳虫R-Line敞篷版

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  [汽车之家 资讯]  日前,大众汽车在刚刚开幕的芝加哥车展上发布了甲壳虫R-Line敞篷版车型,这款车配备了R-Line运动套件,看起来比普通甲壳虫敞篷版更加动感。

大众大众(进口)甲壳虫2014款 Convertible R-Line

大众大众(进口)甲壳虫2014款 Convertible R-Line

  外观方面,甲壳虫R-Line敞篷版采用了R-Line专属的前保险杠,下部进气口也有所变化,此外新车还配有全新式样的19英寸合金轮圈,这些变化使新车看起来非常动感。

大众大众(进口)甲壳虫2014款 Convertible R-Line

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  内饰方面,甲壳虫R-Line敞篷版也与普通版车型不同。新车配备了包括R-Line专属多功能运动方向盘、车门内饰条、铝合金踏板等配件。

大众大众(进口)甲壳虫2014款 Convertible R-Line

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  甲壳虫R-Line敞篷版均搭载2.0TSI发动机,其最大功率200马力,最大扭矩280N·m,与发动机匹配的是6速双离合变速器变速箱。(文/汽车之家 章宁)

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  • 甲壳虫 2013款 1.2TSI 舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.87 39.06 6.52
    测试文章:个性结合理性 测试全新一代甲壳虫1.2T
    评测编辑-梁巍:

    甲壳虫不同于寻常的交通工具,就像主人的一款大玩具一样,所以拥有或者青睐于它的人更无所谓什么空间与动力或者性价比,只是追求一种文化、一种个性化的生活。抛开一切其他因素,这台1.2T的机器在城里用真心不错。

    评测编辑-胡正暘:

    那天罗浩开车,我在副驾坐着,一种强烈的尴尬气息荡漾在车厢里,也许除了R,甲壳虫还是不适合男人。一个女生可以,一男一女可以,一个男人不行,两个男人更是大忌。甲壳虫在国内没有做足文化、感性等方面信息的传播,即便换代这么重要的事情,我仍然激动不起来,路人们也如此。

    评测编辑-罗浩:

    人们对于新甲壳虫的外形内饰设计褒贬不一,但无论如何新的EA211系列1.2T发动机表现出色,动力和油耗表现都令人满意,使得它更加适合日常家用,可惜在底盘操控性和驾驶感受方面,这款车没有给人带来足够的新意,作为一辆个性化小车来说,这点太遗憾了。

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指导价:暂无报价
级别:紧凑型车
发动机:0T 0
变速箱:-