[汽车之家 资讯］ 2013年4月8日，广州市交通工作领导小组办公室正式公布了《关于对非本市籍载客汽车采取交通管理措施的通告》（征求意见稿）。广州将对非本市籍载客汽车以分时段的方式采取指定“区域+路段”相结合的错峰限行措施。
草案明确限外范围如下：工作日高峰时段指定“区域”限行——在大观路(广汕路至中山大道段，不含)、东环城市快速路(中山大道至东圃大桥段)、珠江水道(东圃大桥至长洲岛)，珠江水道(海珠区南面、长洲岛北面)，白云区、荔湾区与佛山市交界处，鸦岗大道(不含)、华南快速干线三期、华南快速干线(广汕路至春岗立交段)、广汕路(大观路至华南快速干线段，不含)围成的区域范围内(不含高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路)工作日7时至9时、17时至19时，禁止非本市籍载客汽车(含临时号牌车辆)通行。
『注：图中粉红色部分为对外地车的限行时间为工作日7：00-9：00、17：00-19：00；红色部分对外地车限行时间为工作日7：00-19：00（图片来自网络）』
工作日规定时段指定“路段”限行——内环路、内环路放射线高架路段、黄埔大道(中山一立交至科韵路口)、工业大道(南田路口至新滘西路口)、增槎路(增埗桥至北环高速公路口)、金沙洲大桥工作日7时至19时，禁止非本市籍载客汽车(含临时号牌车辆)通行。
『注：图片来自网络』
政府还针对了此次“限行”制定了七大配套措施为周边地市居民往来广州提供方便，具体内容如下：
措施1——启动市区新开公交线路和出租车新运力投放
为解决区域错峰限行后市区公共交通可能出现的个体客流转移问题，市有关部门积极应对，在前年新开100条公交线、去年新开50条公交线的基础上，计划今年上半年再分批新开调整50条公交线路，同时进一步加大出租车运力的投放力度，继去年新投放1000台高峰出租车运力之后，今年计划再新增1400辆出租车运力。
措施2——完善换乘停车服务，拟提供62个换乘停车点
根据区域错峰限行范围和路段，以及早晚高峰期非本市籍车辆进入市区的情况，广州市交通部门在四个入城方向的主要进出通道，计划提供36个便民换乘停车场(拥有泊位数约2.4万个)供停车使用并可在附近便捷换乘公交或地铁线。同时，佛山市也在广佛地铁线佛山辖区内的地铁站点沿线附近选择了26个停车场(拥有泊位数约1万个)提供停车换乘服务。非本市籍车主可通过接驳换乘公共交通进入区域错峰限行范围。
措施3——提升公交接驳服务，新开完善30条进城线路
广州市交通部门已制定了有关方案，确保36个换乘停车点实现100%公交接驳覆盖，同时通过继续完善换乘停车点的公交接驳服务，新开完善广佛线等主要进城通道的30条公交线路，提升区域错峰限行边界周边2公里范围内的中小巴营运服务以及优化调整与外围8个地铁枢纽站接驳的公交线路，具体实施增开线路、优化线路设置、优化站点设置、加密发班班次等措施，从“点-线-面”进一步满足停车换乘群众的出行需求。
措施4——分4级完善标识设置，为进出城车辆清晰指引
按照有关国家规范、标准，广州市交通部门计划结合区域错峰限行措施的实施，组织自外向内按照广州市与外市交界处、区域错峰限行区域边界至广州外围边界、区域错峰限行区域边界及内部、限行路段入口等四个层级分级设置预告标志和禁令标志，同时还将分级设置换乘停车点预告指示牌，为非本市籍车辆换乘停车提供合理、连贯、清晰的标识指引。
措施5——加强配套的宣传，方便群众出行
在非本市籍载客汽车交通管理措施明确后，广州市有关部门将加强措施的广泛宣传和告知。同时，编印有关换乘停车指南、公交接驳服务宣传单张等材料分别在广州次票收费站和换乘停车点向非本市籍车辆免费派发。此外，还将对广州换乘停车点和公交接驳服务提供广州交通信息网、020-96900热线、手机“行讯通”软件等多方式的查询指引服务。
措施6——提供人性化的申诉或复议流程，让限行依法合情
充分考虑因医疗救治等紧急事件，对确实需要在限行时段运送病人前往区域错峰限行范围、路段内医疗机构就医的受限车辆，在收到交通违法处罚通知书或交通违法处罚决定书后，可凭当天的相关医疗单据、凭证等证明材料，向公安交通管理部门提出申诉或行政复议，经核实后可撤销从限行区域外道路进入限行区域、路段内医疗机构单程的相关交通违法处罚。
措施7——推出公众互动服务，充分听取各方面意见
广州市的区域错峰限行措施将通过听证、向社会公开征求公众意见、与周边地市有关部门加强沟通等方式，广泛听取各方意见，对有关措施不断进行完善，使区域错峰限行及配套交通服务措施更为科学、合理。
另外，此次制定“限行”及交通配套措施，市交通工作领导小组办公室将从4月9日起至4月28日止，共20天公开向社会征求意见。市民可通过5种渠道提出意见和建议：
方式1：登录广州交通信息网http://www.gzjt.gov.cn；
方式2：致电热线电话：020-96900；
方式3：传真至：020-38180290；
方式4：写信邮寄至：广州市广园中路338号，广州市交通工作领导小组办公室；邮编：510405.
方式5：发电子邮件至广州市交通工作领导小组办公室电子邮箱：jwzlc@gz.gov.cn。
编者语：从2012年7月1日“限牌”购车的执行至今已经有9个月时间了，为了配合限牌实施，广州政府公布了“限行”草案，并将征询各方意见后正式在广州实施“限行”。方案的实施，可能会对“限行”区域的交通状况带来一定的改善，但是如何真正处理好限行区域周边交通是关键所在，并且实行的区域“限行”范围较广，容易造成并不知情的外来车辆误闯，后续的宣传也是至关重要的。
从长远来说，“限牌”及“限行”只是一种暂时的手段，只能起到一定期限内缓解广州交通拥堵问题，希望政府更多从长远规划着手，切实解决交通问题，而不只是“头痛医头，脚痛医脚”。（文/汽车之家 阮志辉）
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