现代:名图/新小型SUV/格锐等
[汽车之家 资讯] 现代起亚汽车自2003年进军中国市场以来,其销量一直呈现急速增加的态势。截至今年上半年,北京现代和东风悦达起亚在中国累计销量总计突破了700万辆大关。不仅如此,现代起亚集团还计划未来数年内追赶通用和大众,成为在华销量第二高的跨国车企。
为了继续快速积累销量数字,并达成企业目标,接下来,现代起亚也会继续在国内投放多款新产品,其中包括有为中国市场专门打造的新车,也有提升品牌形象的,以及延续生命周期的车型。
● 北京现代名图
上市日期:预计11月份
预计售价:15万-19万元
新车特点:轴距2770mm/定位在朗动与索纳塔八之间
名图已在今年上海车展首发,选择在此进行首演,也不难看出它是北京现代专门为中国市场打造的车型。名图融入了现代最新的“Storm Edge”风暴边缘设计风格,整车看上去非常时尚。此外,其长宽高分别为4710/1820/1470mm,轴距达到2770mm。尺寸及定位介于朗动与索纳塔八之间。
配置方面,名图采用了常规舒适、安全配置的同时,还加入了Blue Link车载信息系统,该系统集成了汽车无线通信技术、利用卫星导航、网络通信技术和车载电脑连接,使驾乘者通过Bluelink可获得行车、驾驶、生活等多种信息。
动力方面,名图将提供1.8L和2.0L发动机可选,前者最大功率146马力,峰值扭矩175牛·米,与发动机匹配的是6MT或6AT变速箱。
编者语:北京现代高层曾表示,名图的月销量目标是可以达到1万辆规模。由此可见,厂方对于名图有着较高期待。编辑认为,名图上市后既可与速腾、英朗GT等紧凑型中高端车竞争,也可以与马自达6这种入门级中型车抗衡。根据其介于朗动和第八代索纳塔之间的定位,可以预测,这款新车将填补北京现代在1.8L排量没有主销车型的空白。
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● 北京现代新款ix35
上市日期:预计下半年
预计售价:与现款持平
新车特点:前脸变化明显
『新款ix35申报图 图片来源:腾讯汽车』
国产新款ix35的申报图已经被曝光,新车型的进气格栅改为了三横条式的设计,和全新胜达相似。此外,新款ix35的前后大灯也进行了调整。
『新款ix35申报图 图片来源:腾讯汽车』
考虑到即将上市的ix35仅是小改款车型,因此动力方面预计将延用现款车型中的发动机,有2.0L和2.4L排量可选,传动系统匹配的是6速手动或6速自动变速箱。
编者语:北京现代ix35拥有不错的销量表现,据中汽协发布的2013年6月份全国汽车销量数据显示,ix35月销达到1.27万辆,在SUV销量中排名第四。为了继续维持或取得更多的市场份额,北京现代也需要为ix35升级改款。
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● 神秘小型SUV
投产日期:计划2014年10月
预计售价:待定
新车特点:与翼搏/昂科拉竞争
『现代Curb概念车』
此前有海外媒体报道,现代正在考虑研发一款小型SUV,这款车或将借鉴现代Curb概念车的设计元素,整车设计理念动感时尚。
『现代Curb概念车』
目前,尽管现代方面并未透露有关这款车型的更多信息。不过,在今年5月份,北京现代已经公布了《北京现代汽车有限公司第一生产厂区小型SUV技术改造项目》的一些细节。其中显示,北京现代通过对现有第一生产厂区内乘用车产品冲压、焊装、涂装、总装车间技术改造,以推出全新开发的乘用车产品——小型SUV,年产能达到7万辆。据了解,该项目总投资6.35亿元,拟于2013年6月开始前期工作,2014年10月竣工投产。
编者语:随着越来越多小型SUV的入市,在目前北京现代的产品阵容中却没有一款车能与长安福特翼搏、上海通用别克昂科拉等车型竞争,可以说推出小型SUV对于北京现代来说已经迫在眉睫。编辑推测,未来现代的这款小型SUV很可能会基于瑞纳的平台打造,且也会使用“ix”系列命名。当然,如果现代小型SUV研发顺利的话,那么对于起亚而言,推出该级别产品也是分分钟的事。
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● 进口现代格锐
上市日期:7月18日
预计售价:32万-40万元
新车特点:轴距加长至2800mm/提供多款发动机可选
全新胜达长轴距版已亮相国内,为了引起国内朋友的注意,现代还为其重新取了个中文名字——格锐。与标准轴距版全新胜达相比,格锐在前格栅、前雾灯、前包围等细节部分有了细微变化,加之C柱前的小车窗,从而与标准轴距版车型相区分。
现代格锐的长宽高分别为4915/1885/1695mm,相比进口现代全新胜达的车身长度增加了225mm,车身宽度和高度均增加了5mm,轴距相比全新胜达加长了100mm,达到了2800mm。另外,格锐还有6座和7座布局可选。
从我们得到的配置单显示,进口现代格锐有2.2T柴油发动机、3.0L汽油、3.3L汽油发动机三种动力选择,均匹配6AT变速箱,并标配四驱系统。
编者语:通过实际体验,尽管格锐在轴距加长后第三排空间仍不算十分宽敞,但相比标准轴距版车型的第三排连一个成年人都很难容下,格锐的第三排还是具备一定实用价值的。编辑认为,其实现代早应该将格锐引入,从而使这款进口车型与国产全新胜达更明显地区分,这样也可让消费者根据自身需求,迅速决断出该买哪款产品。
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起亚:K4/新款福瑞迪/K5/K9
● 东风悦达起亚K4
上市日期:预计2014年
预计售价:14万-19万元
新车特点:与名图同平台/外形更运动
『东风悦达起亚新车规划图中显示2014年会推出一款中级车,该车很可能就是K4』
北京现代推出了定位介于朗动与索纳塔八之间的名图,而对于东风悦达起亚计划推出介于K3与K5之间的K4,我们也不会感到意外。据悉这款车内部代号为PF,将会在2014年发布。
目前,我们推测,K4预计和北京现代名图采用相同平台打造,且动力方面也会采用1.8L和2.0L两款发动机。有消息称,该车还有望装配1.6T发动机。
编者语:现阶段有关K4的消息还十分有限,不过从起亚品牌定位来看,该车或将采用更运动的外形设计,从而吸引年轻消费者,并能从产品定位上与北京现代名图相区分。售价方面基于起亚与现代车型的定价规律推测,可能K4入门级车型的价格要比名图入门级车型略低一些。
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● 东风悦达起亚新款福瑞迪
上市日期:预计2013年
预计售价:保持现款水平
新车特点:外形变化明显
『改款福瑞迪无伪装谍照』
相比现款车型,新款福瑞迪在外观方面有比较明显的变化,其中家族式虎啸格栅的尺寸增大,前灯组样式也有一定调整。此外该车还采用了一体式下进气口,雾灯位置加入镀铬边框装饰;而新款福瑞迪尾部的变化集中在两处,分别是尾灯组和尾箱盖的镀铬装饰条设计。
『改款福瑞迪无伪装谍照』
动力方面,预计新款福瑞迪将继续采用现款车型中的1.6L发动机,传动方面,匹配5MT或4AT变速箱。
编者语:东风悦达起亚K3上市后与福瑞迪、赛拉图在紧凑型车市场中形成了三代同堂销售局面。其中福瑞迪所担当的角色则是与市面上的中低端紧凑型车竞争。从福瑞迪今年的市场销量看,月均仅在3000台左右,且3-5月份呈持续下降趋势,因此,东风悦达起亚需要通过为福瑞迪升级改款,以提升该车的竞争力,并延续其生命周期。
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● 东风悦达起亚新款K5
上市日期:2013年底
预计售价:待定
新车特点:或增加2.0T发动机
『新款K5国内谍照 图片来源:搜狐汽车』
起亚新款K5已经在海外发布,而在国内方面,其测试车已被曝光出来,且其新车信息也在环保目录中出现。从此前曝光的国内谍照看,测试车的前大灯内集成了LED灯源,下格栅加入镀铬装饰条,尾灯样式也有细微调整,而这些变化均与海外新款K5保持一致。
『新款K5国内谍照 图片来源:搜狐汽车』
内饰方面,在国内曝光的新款K5也换装了新样式的方向盘、变速箱手柄,且中控台上的控制面板相较现款车有所改变,并装配了大尺寸液晶屏幕。
据了解,未来国产新款K5或将增加一台2.0T发动机供消费者选择,传动系统也将采用起亚最新的6速手自一体变速箱。
编者语:起亚K5是一款主打运动风格的车型,该车以个性的外形设计,以及市场终端优惠后较低的售价吸引着国内消费者选择它。未来新款K5如能装配涡轮增压发动机,那么将更符合其主打运动的定位,不过,在价格方面也会有所增加。
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● 进口起亚K9
上市日期:2013年底
预计售价:待定
新车特点:起亚旗舰车型/后轮驱动
起亚K9的外形设计继承了起亚的家族特点,作为旗舰车型,其长宽高尺寸依次为5090/1900/1490mm,轴距达到了3045mm。在配置方面,该车拥有盲点监测、车道偏移提示、全景摄像头、智能巡航、后排娱乐系统等。
动力方面,起亚K9搭载的是一台3.8升V6 MPI发动机,其最大功率为290马力。不仅如此,该车还有一台334马力的3.8升V6 GDI发动机可选。传动方面,K9装配的是8速自动变速箱。此外,K9也是起亚首款后驱车型。
编者语:起亚K9入市后将与宝马5系Li、奔驰E级、奥迪A6L这类产品竞争。不过,无论是起亚还是现代,在品牌方面与市面上主流豪华品牌还是有很大差距。据韩国媒体报道,K9在韩国上市到2013年5月为止,13个月累计销量破1万辆,月平均销量仅为800多辆,与当初定下的每月销售2000辆的目标相差甚远。而K9入华后将如何定位、定价?入市后的表现又会怎样?还有待观望。
● 结语:
我们可以看到,现代起亚即将在中国市场推出的产品涉及多种类型,能进一步扩大其产品覆盖面。另值得注意的是,目前,现代与起亚品牌的风格已经逐渐区分开,前者将注入更多豪华元素;而后者则体呈现出年轻、运动的气息。
当然,更多的产品还需要有足够的产能支持。不久前现代起亚最高领导人郑梦九作为韩国总统朴槿惠的访华经济使节团成员来华访问,这有助于北京现代加速推进其第四工厂项目,加之其现有三个工厂的产能,未来北京现代总产能将达到135万辆;而东风悦达起亚第三工厂也正在积极建设中,预计将于2014年投入生产。届时,东风悦达起亚将初步形成百万产能规模。综上所述,未来,现代起亚在华年产能将在200万辆以上。硬件上的保证,也有助于现代起亚集团缩小与通用、大众在华的销量差距。(文/汽车之家 齐天翔)