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或年内上市 上海大众朗行跨界版曝光

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  [汽车之家 资讯]  前段时间,上海大众朗行跨界版的外观专利申报图被曝光之后。近日,一组疑似新车的路试谍照也被曝光了出来。新车有望于2013年内上市。(图片来源:腾讯汽车)

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『疑似朗行跨界版测试车采用斯柯达品牌特征作为伪装』

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『朗行跨界版外观专利申报图』

  谍照中的测试车采用斯柯达品车系的外观做伪装,不过对比车身轮廓和发动机盖的线条,都可以发现这款车与申报图中的朗行跨界版非常相似。由于外观套件的采用,朗行跨界版的长宽高分别为4467*1765*1490mm,与新推出的朗行仅有细微差异。其轴距则依然为2610mm。

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『疑似朗行跨界版测试车采用斯柯达品牌特征作为伪装』

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『朗行跨界版外观专利申报图』

  动力方面,朗行跨界版将搭载1.4TSI发动机或1.6L发动机,与1.4TSI发动机匹配的则是5速手动或7速DSG变速箱。与1.6L发动机匹配的则是5速手动或6速手自一体变速箱。(文/汽车之家 章宁)

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  //www.autohome.com.cn/news/201307/564638.html

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    测试文章:动力不会让你失望 测试大众朗行180TSI
    评测编辑-朱力神:

    1.2T发动机实际表现并没有因为排量的缩小而明显降低,动力在需要它的时候还是能够及时出现的,应付日常的驾驶基本不会有太大的问题。目前仅提供舒适版一款车似乎只是上汽大众的一种尝试,希望未来在这一排量级别中能够提供更丰富的配置。

    评测编辑-盛元珺:

    朗行180TSI搭载的这套1.2T动力系统是这款发动机的低功率版,虽然如此,但在城市路况中实际的表现并没有让人失望。在炎热的气候中,我们试驾时也将空调保持在开启状态,最终实测7.3升/100km的油耗成绩也在合理范围内。

    评测编辑-祁子鑫:

    朗行180TSI舒适版给人整体的感觉仍然是一台注重舒适性的紧凑型车,与朗逸相比,它还提供了宽敞的储物空间,实用性不错。动力表现自然是这款车的关注重点,最大功率110马力的发动机在市区道路中并没有孱弱的迹象,在走走停停的路况中,变速箱也没有明显顿挫感。如果只是为了满足日常代步的话,买它还是比较合适的。

  • 朗行 2013款 1.4TSI 自动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.30 41.70 --
    测试文章:大空间两厢车 测试上海大众朗行1.4TSI
    评测编辑-梁巍:

    以目前市场上的两厢车产品来看,朗行的空间以及装载能力都是最好的,几乎没有谁能和他相抗衡,可以说上海大众把握市场需求非常准确。另外配置上也挺吸引人,11-16万的价格也不算贵,那些喜欢两厢紧凑型车的朋友可以关注一下了。

    评测编辑-胡正暘:

    说是两厢,其实小旅行车更贴切一些。舒适配置、安全配置都还不错,主要是在两厢车里空间够大,卖点有了,这点我认为做得比朗逸更好,所以这次给8分,比朗逸多1分。

    评测编辑-罗浩:

    朗行综合表现跟朗逸没什么区别,后备厢空间确实大了不少,实用性有很大提高,不过这价格也跟着水涨船高,顶配车型价格超过16万看着着实有点吓人,不过1.6L低配车型的价格还是可以接受的。

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朗行

指导价:11.29-16.39万
级别:紧凑型车
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