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谍影重重第21辑:新卡罗拉/GLK260/新X1

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新C级/GLK260/新飞度

  [汽车之家 资讯]  本期的谍报都很重磅,其中包括在国内出现的奔驰全新C级、搭载2.0T发动机的GLK260、全新卡罗拉、全新飞度,以及正在海外紧张测试的奥迪全新Q7、宝马全新X1,以及本田小型SUV。好了,如果已经错过之前的单篇报道,没关系,现在就在本期的《谍影重重》中了解这些新车资讯吧。

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◆ 奔驰全新一代C级

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  全新C级的海外谍照已经被曝光多次,而这次则是出现在国内。测试车所透露出的细节与刚刚放出的官图中全新C级保持一致,车辆内部我们可以看到一个全新的内饰设计,全新的COMAND系统控制机构等。

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  另外,新一代C级的轴距为2850mm,相比现款C级2760mm的轴距加长了90mm。除此之外奔驰还有可能推出一款长轴距版全新C级,其轴距将可能超过2900mm。

  动力方面,这款车将搭载包括1.6T、2.0T和3.0T在内的多款发动机,与发动机匹配的可能是9速自动变速箱。

  编者语:面对全新A4L、全新3系持续热销,有些“年老”的奔驰C级急需换代。从目前我们得到的信息看,全新C级外观、内饰更加年轻,并采用了许多S级上的技术,加之更多的动力选择,以及9AT变速箱,毫无疑问,全新C级令我们兴奋,更值得期待。

更多阅读:

或搭9AT 奔驰全新一代C级国内谍照曝光
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◆ 奔驰GLK260

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  奔驰GLK260与GLK300在外观上基本保持一致,尾部的“北京奔驰”标识显示了其国产身份。只是国产车型并没有使用海外的GLK250命名,或许也是考虑到中国市场的“特殊”因素吧。

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  GLK的2.0T车型已经通过了国家环保目录的审批,该车搭载的是M274系列的2.0T发动机,而不是现款M271系列的1.8T发动机。在海外,GLK搭载的2.0T发动机最大功率211马力,最大扭矩350N·m,其0-100km/h加速需时7.9秒。国产版本输出是否有变化,我们目前还不清楚。

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   编者语:搭载2.0T的GLK终于要来了,不仅在售价上可能会便宜一些,燃油经济性也会提高。另外,排量降低后,车主每年还可以省下一些车船使用税费。相比GLK300,GLK260将会更有力地去对抗奥迪Q5。目前,奔驰尚未公布GLK260将会在何时上市,不过随着北京奔驰新发动机厂即将于11月18日投产(生产机型包括2.0T),相信GLK260用不了多久就会被推出。

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有望年内发布 北京奔驰GLK260实车图
//www.autohome.com.cn/news/201310/646662.html


◆ 本田全新飞度

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  尽管在国内刚被曝光的新一代飞度测试车身披重伪,但从A柱、车身线条,以及轮毂样式看与全新飞度基本保持一致,因此我们可以确定,全新飞度的国内路试工作已经展开。

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  与现款车型相比,全新飞度不仅在外观上有所变化,该车内饰也给人焕然一新的感觉。另据了解,全新车型的轴距会进一步加长,从而使乘客获得更好的乘坐感受,且新车依旧具备较为不错的储物空间。动力方面,新一代飞度有1.3L和1.5L发动机供消费者选择,有6MT或CVT变速箱可选。

   编者语:广汽本田执行副总经理郁俊曾表示,广汽本田将在2014-2015年有陆续超过五款以上的新产品投放,2014年会推出全新飞度。该车上市后将继续与大众POLO、福特嘉年华等小型车展开直接竞争。

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2014年国产 本田全新飞度国内谍照曝光
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新卡罗拉/纳智捷紧凑型SUV等

◆ 丰田全新卡罗拉

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  早前我们曾曝光过国产全新卡罗拉的白车身,但当时还无法判断国产全新卡罗拉将基于海外哪个版本打造,而此次的卡罗拉的前脸在国内曝光,让我们基本能够确定出,未来国产全新卡罗拉会以欧版车型为基础打造。

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  相比现款车型,新一代卡罗拉变得更加年轻,已经不再中规中矩。V字造型镀铬前中网与样式犀利的前大灯相连后凸显动感元素。

丰田丰田(进口)卡罗拉(海外)2014款 欧洲版 丰田丰田(进口)卡罗拉(海外)2014款 欧洲版

  目前有关国产新一代卡罗拉的车身参数还不确定,欧版全新卡罗拉的轴距为2700mm。动力方面,我们预计新车仍将主打1.6L或1.8L发动机。

   编者语:2013年无疑是一汽丰田爆发的一年,全新RAV4的上市可以继续稳固该车在SUV市场的份额,全新威驰将弥补一汽丰田在小型车领域的短板,而新一代卡罗拉未来推出后将进一步冲击竞争一直很激烈的合资品牌紧凑级中高端细分市场。

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◆ 纳智捷全新SUV

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  纳智捷全新紧凑SUV伪装照已经被多次曝光,而近期其“真身”也出现在公众的视线中。该车采用的是更加年轻的设计语言,车前脸传承家族式风格,车身加入了现今流行的轿跑车设计元素。

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  考虑到纳智捷全新紧凑SUV与纳智捷 5 Sedan共享平台打造,动力方面预计使用2.0T发动机,传动方面,与之匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。

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  编者语:纳智捷这款紧凑型SUV可能依旧会走高配置路线,而价格上可能会介于同级别自主品牌和合资品牌车型之间。在SUV市场持续扩大的背景下,如果能有一个相对合理的定价,相信这款车会有一个不错的市场表现。

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◆ 东风悦达起亚新款福瑞迪

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  新款福瑞迪采用了起亚家族新的进气格栅,而发动机盖上隆起的线条也要比现款车型更立体。此外,该车还采用了一体式保险杠。尾部方面变化并不明显,该车只是尾灯内部有所调整,且尾灯与镀铬条相连接。

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  另据了解,新款福瑞迪在内饰方面与现款车型基本保持一致,动力系统上也将沿用1.6L发动机,并匹配5MT或者4AT变速箱。

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  编者语:福瑞迪于2009年上市至今,没进行过大力度改款,而在销量上也不温不火。新车款的推出可以让福瑞迪在“面貌”上与起亚最新车款相差不多,并可以维持东风悦达起亚紧凑型车三代同堂的策略。价格方面,考虑到仅是改款产品,预计新款福瑞迪不会有太大调整。

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全新Q7/全新X1/本田小型SUV

◆ 奥迪全新一代Q7

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  新一代Q7的路试工作正在进行中,从测试车上看,新车车头明显变扁了,不像现款车型般厚重,前大灯的造型也有所改变,并采用了全新的家族式设计。

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  据悉,新一代Q7将基于全新的MLB平台和MSF复合材料空间框架结构打造,凭借全新的平台和轻量化技术的应用,新一代Q7的重量相比现款车型将减少363kg。动力方面,新车将搭载3.0TFSI、4.0TDI发动机。另外,全新Q7还会推出混动车型。

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  编者语:目前我们还不能确定奥迪Q7的准确发布日期。之前曾有外媒报道,因为全新Q7的外形需要再次重新开发所以可能推迟发布。而另外还有说法是,因为全新Q7将采用大众第三代平台技术打造,而该平台要在2014年底才能推出。目前官方尚未给出结论,我们还需等待。

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◆ 宝马新一代X1

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  宝马新一代X1测试车的车身比例与现款车型有明显不同,主要是车头更短,这是因为该车采用了前驱平台,以及横置发动机布局。据悉,未来新一代X1在空间表现方面也会更好。

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  动力方面,新一代X1将搭载宝马的1.5T、2.0T发动机,另有消息,称宝马正在研制一款可横向安装的六缸发动机,但最终能否问世还不确定。此外,该车还可选装四驱系统。

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   编者语:面对竞争压力,宝马也将捧出采用前驱平台、横置发动机的产品,这可能是宝马的忠实粉丝们不愿看到的。据了解,宝马计划到2020年旗下将有至少1/3的车型都将在UKL平台上诞生,宝马准备通过这种平台化的方式来阻击奥迪以及奔驰的进攻。

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前驱/横置发动机 全新宝马X1谍照曝光
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◆ 本田小型SUV

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  随着翼搏、昂科拉的推出,本田也推出了Urban概念SUV。而日前曝光的本田小型SUV则延续了Urban的设计思路,该车整体看上去非常饱满。

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  据悉,本田的小型SUV可能会命名为CR-U。动力部分,该车可能搭载1.3L或1.5L发动机,均为新一代的Earth Dreams系列。未来上市的车型还将提供前驱版和四驱版可选。

    编者语:近期,一位广汽本田高层透露,在2014年下半年一款全新SUV车型将在广汽本田进行国产。编辑推测,厂方言语中的产品很可能就是基于Urban概念车打造的小型SUV。未来该车上市后不仅可以填补广汽本田车型阵容中SUV的空白,还可助力本田进一步争夺国内SUV细分市场的份额。(文/汽车之家 齐天翔  注:文中部分谍照来自网络)

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或命名CR-U 本田全新小型SUV将亮相
http://www.autohome.com.cn/news/201310/645370.html

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    测试文章:你开的可是奔驰 测试奔驰C 300 Coupe
    评测编辑-张郁达:

    C级Coupe在车系中属于最漂亮的版本,尤其是从车尾的角度看过去,而且它终于有了上一代不具备的无框车门,整体来说一台较值得推荐的轿跑车。不过按车型来分,买C 200 Coupe就足够了,不算加价的话,只需要38万左右,外形同样风骚。看腻了A5和4系,这是很好的选择。

    评测编辑-张子仪:

    最性感的C级,再加上出色的内饰质感,很容易给人留下深刻的印象。不过很可惜,这台车开起来并不像看上去那么优秀,油门调校、换挡逻辑、底盘操控性都有待提升。花同样钱,我更愿意考虑一下宝马4系。

    评测编辑-张可:

    这9分我全部给设计,在设计如此销魂亮骚的车里我似乎并不是太在乎性能的好坏,因为几天当中我的虚荣心已经得到了足够的满足,无框车窗、轿跑造型、修长身段,买这车钱花的值,不过没必要买C300,买低配也能得到这些。

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    旅行版车型是个现在正在蓬勃发展的产品线,奔驰又是旅行车的鼻祖,所以他们拿来了C200旅行版,产品没什么可多介绍的,比普通的奔驰C拥有了更实用的空间,唯一问题就是价格,恐怕更多人会选择更实用的SUV了,旅行版车型其实尽快实现国产才是正道。

    评测编辑-胡正暘:

    媒体总喜欢把旅行车和“态度”之类的联系在一起,太严肃了,我可不可以村炮一些:这车真好看!

    评测编辑-罗浩:

    这款车给我印象最深的是它的动态表现,日常行驶中它像所有奔驰车那样慵懒且粘滞,仿佛是在水中开车,但只要你开始大幅度操作,它立刻开始灵敏起来,所有的响应都很适当,令人爱不释手,奔驰的底盘调校功力总是这么深厚,即使是旅行车。

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    评测编辑-孟庆嘉:

    我喜欢旅行版!自然也会对C300旅行版情有独钟,空间实用,样子也不赖,我想这种类型的车应该普及。再加上奔驰传递给人舒适与豪华的概念,或许它要比R36 Variant更容易受众。

    评测编辑-梁巍:

    在我看来旅行版车型的实用性绝对是普通三厢轿车无法比拟的,所以我喜欢C300旅行版,也许有人又会说性价比不高,但是我觉得对于奔驰车来说,品牌、品质、品位、服务等等这些都是值得你去拥有的,因此我认为是物有所值,一分钱一分货的道理在奔驰这个品牌上体现的最明显。

    评测编辑-罗浩:

    永远不要把性价比作为考量奔驰车的首要标准,因为它的驾驶感受和品牌魅力不是参数配置表能衡量的,我们不要只关注车本身,而是把眼光放得更长远一些,看到车能给我们的生活带来的改变,从这一点来说,奔驰C300旅行版是物超所值的。

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    6.90 36.70 --
    测试文章:动力强劲/操控轻松 测试全新奔驰C280
    评测编辑-韩路:

    奔驰C280时尚型是我比较喜欢的,对比起比较老气的优雅型,时尚型更符合车型定位。C280的性能可以用满分来形容,只不过操控的路感要比对手差了很多。综合看来,品牌价值和性能给C280加分不少,唯独比较粘手的操控是个减分项目。

    评测编辑-王苦公:

    C280时尚型给我的感觉就是完美,因为它完全合乎我的胃口。外观有型但不激进,内饰设计时尚工艺精湛,动力充足,驾驶轻松,易于操控,再加上领先于对手的高科技装备和梅赛德斯的品牌价值,与我心中完美座驾的定义完全吻合。

    评测编辑-孟庆嘉:

    奔驰新C级的造型让我十分肯定!活力并注重品味正如它的性能展示,激情同时又渗透出深厚的底蕴,当然“轻浮”的转向也是它年轻的借口。驾驶它感觉“运动”并不是第一位,而重要的则是一种放松与放纵,两者的皆有与变化才是其中的精髓。

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指导价:35.54-39.28万
级别:中型车
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