传：Jeep落户广州生产首款车型-自由光

齐天翔

2013年12月09日 00:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 近日，有媒体报道，广汽和菲亚特接近敲定最终协议，未来将在广汽集团广州番禺生产基地投产Jeep，而首款车型很有可能是自由光。

　　消息称，菲亚特之前试图安排Jeep项目在长沙工厂落户，从而填补菲翔产能利用率不足的空白。而广汽方面则更倾向于其大本营广州。据悉，双方经过博弈之后已经达成共识，将在广汽集团广州番禺生产基地投产Jeep。协议仍然有待最终批复。

　　Jeep自由光已经在国内发布，该车是一款中型SUV，定位在指南者与大切诺基之间。自由光将于12月进口国内销售，预计35万-50万。未来该车国产后，售价将进一步降低。（编译/汽车之家齐天翔）

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　　遗传基因重组北美试驾Jeep全新自由光
　　//www.autohome.com.cn/drive/201309/611865.html

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文章标签：企业动向

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自由光(进口) 2014款 2.4L 精锐版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.65秒	38.14米	9.88升
测试文章：值得关注的下一代测试Jeep自由光2.4L
评测编辑-罗浩：	自由光这款车的亮点主要是造型设计、越野性能和9AT变速箱，实际体验来看，外形和越野性能这两项很令人满意，尤其是它的四驱系统，可谓同级别最强，不过9AT变速箱和2.4L发动机的动力组合的表现并没有预想得那么好。总体情况就是这样。
评测编辑-梁巍：	自由光绝对是一个充满个性的产品，外形设计就相当前卫，以至于上市一段时间之后大家仍然还不能接受。不过除了外形设计，产品本身还是有不少亮点，包括先进的四驱系统，能实现三种模式的自动泊车系统，当然重点就是厂商极力宣传的9AT变速箱，但在国内限速条件下，第九个挡位恐怕永远没有机会用到了。
评测编辑-胡正暘：	2.4L版本动力一般般，好在刹车成绩拿得出手，9AT变速箱是很有诚意的配置，问题在于国内几乎用不到第9挡。最大软肋在于定价过高，也许JEEP太想跟“BBA”正面对话了。

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