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三菱EVO继任车型:重新命名/搭混动系统

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  [汽车之家 资讯]  近日,外媒放出了三菱EVO继任车型的更多信息,新车可能会使用一个全新命名,搭载一套混动系统。

三菱三菱(进口)LANCER2011款 EVOLUTION 基本型

『三菱EVO』

  消息称,由于恶化的财务状况导致三菱下一代Lancer将共享雷诺梅甘娜平台打造,而EVO继任车型则会拥有专属的开发体系,从而保证其运动基因。另外,该车还可能会得到一个全新命名。

  动力方面,EVO继任车型或将搭载由一台1.1升涡轮增压柴油发动机和两台电动机以及电池组组成的插电式混动系统。另外,新车型还将配备三菱的四驱控制系统。(信息来源:worldcarfans 编译/汽车之家 齐天翔)

  更多阅读:

  2013东京车展:三菱发布XR-PHEV概念车
  //www.autohome.com.cn/news/201311/660498.html

三菱EVO继任车型:重新命名/搭混动系统 汽车之家
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  • LANCER 2008款 2.0 EX 时尚运动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.20 41.10 9.20
    测试文章:外形是最大卖点!测三菱Lancer EX 2.0
    评测编辑-韩路:

    这个车卖得就是外观,非常嚣张的外观掩盖了它不是EVO版的身份,除了外观操控也是得心应手,相比那个外观恶心外加动力寒碜的翼豹2.0R来说,LANCER EX真是个完美的入门运动车。

    评测编辑-王苦公:

    样子确实很唬人,当然真正开起来也就谈不上什么性能了,毕竟原始定位是家用车,三菱招牌的涡轮技术和四驱技术都没有。所以试着用运动型家用车的眼光来看,Lancer EX还是挺不错的,就是进口车型的价格没有亲和力,不过听说很快就会国产了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    三菱Lancer EX最吸引人的就是外观,其动感与攻击性的前脸完全能与EVO相提并论!我并不认为它是花瓶,首先,扎实的操控就是比较突出的,性能上也说得过去,另外,它还有完胜十代翼豹2.0的实力,花瓶称号还是留给后者吧。

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LANCER 2011款 EVOLUTION 基本型

指导价:暂无报价
级别:紧凑型车
发动机:0T 0
变速箱:暂无信息