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或补贴10万 启辰电动车2014年北京销售

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  [汽车之家 资讯]  近日,有国内媒体报道,东风日产方面透露,启辰e30晨风电动车将于2014年进入北京市场。此外,该车也将在上海地区销售。

启辰东风日产晨风2013款 基本型

  启辰e30晨风采用五门掀背造型,其长/宽/高尺寸为4488/1770/1550mm,轴距达到2700mm。该车借鉴了日产聆风的设计和技术。据悉,启辰e30晨风搭载一台最大功率109马力的电动机,在满电状态下,该车可行驶160公里。

纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车推广应用补助标准
车辆类型纯电续驶里程R
80公里≤R<150公里150公里≤R<250公里R≥250公里R≥50公里
纯电动乘用车3.5万元/辆5万元/辆6万元/辆---
插电式混合动力乘用车(含增程式)---------3.5万元/辆

  2013年9月,国家公布了2013年-2015年购买新能源汽车的补贴标准,结合启辰e30晨风的续航里程判断,该车可以享受5万元/辆的补贴,未来进入北京地区销售,可再获得北京市政府给出的补贴(预计与国家补贴金额相同),具体补贴政策将在2013年年内公布。(文/汽车之家 齐天翔)

  更多阅读:

  触手可及的未来 简单试驾启辰e30电动车
  //www.autohome.com.cn/drive/201309/618150.html

  最高减6万 盘点新补贴政策下的新能源车
  //www.autohome.com.cn/news/201310/629909.html

  北京购买新能源车型或最高补贴12万元
  //www.autohome.com.cn/news/201311/671719.html

或补贴10万 启辰电动车2014年北京销售 汽车之家
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  • 晨风 2014款 领航版6.6KW 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.74 44.42 --
    测试文章:先搞定充电桩再说 晨风领航版全面测试
    评测编辑-于晗:

    这辆晨风驾驶品质好,功能多,买它来日常代步很不错,舒服而且用车成本低。当然,一切都是以家里有充电桩为前提,因为它的续航里程只有不到200公里,但凡您三天两头跑去充电站充电,生活品质不会有任何提升。

    评测编辑-王子平:

    对于苦苦挣扎多年还摇不上号的人来说,能开上车就已经是件很幸福的事情了。晨风能给你的不是激情也不是个性,它能给你的就是安稳的家用舒适感,这正是它所擅长的东西。加速感受依然很直接,除此以外它各方面给你感觉都有些无聊,甚至还把你牢牢地带进了每天两点一线的生活,因为它需要充电。

    评测编辑-时睦华:

    把品牌标识遮住,这就是一台日产,从驾驶质感和内饰做工等方面来说,它拥有完全的日产品质。这台电动车的加速能力也完全可以应对城市工况。然而从只有100多公里的续航能力和目前充电桩的建设情况,以及充电的速度来看,它的便利程度还是远不及传统内燃机汽车。所以,我的建议是,除非你所在的城市给出了足够诱惑的政策,比如单独摇号池或者干脆不用摇号等,否则,现在买电动车还是为时尚早。

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晨风

指导价:24.28-26.18万
级别:紧凑型车
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