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四门设计 曝宝马4系Gran Coupe专利图

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  [汽车之家 资讯]  日前,我们获得了一组宝马4系Gran Coupe的国内申报图,新车采用了四门造型设计,其整体设计理念与4系Coupe相同。据悉,该车有望于2014年3月的日内瓦车展正式亮相,其未来还将引入国内。

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宝马4系Gran Coupe专利图』

  宝马4系Gran Coupe将定位于四门轿跑车,新车与4系Coupe的区别便在于四门的设计。通过专利图看,新车整体造型沿用了4系Coupe的设计语言,前保险杠与雾灯格栅造型很好的证明了身份。但细节部分,由于该车采用了四门设计,因此新车后车窗旁还单独设立了一个三角窗。此外,宝马4系Gran Coupe的车身后部尺寸或将进行加长。

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『宝马4系Gran Coupe专利图』

  动力系统方面,宝马4系Gran Coupe预计将沿用4系Coupe的动力总成,新车将搭载2.0T或3.0T发动机,而2.0T发动机还分为高低功率版本。传动系统方面,与发动机匹配的依旧是8速自动或6速手动变速箱。(编译/汽车之家 周宇轩)

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    430i绝不是大家所说的“双门3系”那么简单,它的乐趣要比3系多出不少,驾驶感受更偏向于运动,但也没有那么直接,如果按照比例来计算,给我感觉舒适占35%、运动占65%。

    评测编辑-郑雷:

    430i的可玩性很高,车尾开起来很灵活,在赛道里驾驶动态表现很优秀,并且内部的乘坐和储物空间表现也足够好,就算是后排坐人车内也不会很拥挤。

    评测编辑-王申:

    430i的外观绝对算得上目前宝马车系中比较战斗的车型之一,造型与M4/M3非常接近,车身肌肉感很强,山路的驾驶感受非常好,LSD后桥限滑差速器让它在进弯以及弯中的速度进一步加大,可控性有所提高。

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    不否认440i xDrive是台好车,惊人的加速成绩和逆天的油耗,称之为最强的4系应该不过分(M系列除外),但是你也要知道世界上没有花钱的不是,指导价格68.9万元,办下来至少75万,这个价格可选择的余地太多了,我更愿意来一台二手的M3/M4。

    评测编辑-张子仪:

    这台440i开着真是相当爽,3.0T 四驱,給油就冲,180km/h之前的动力都非常充沛,但我不会选,第一是价格太贵,第二它是四驱的,四驱少了不少驾驶乐趣,宝马还得买后驱。

    评测编辑-王涛:

    我也不会选择这个440i,第一不是我没钱,只是觉得这个型号有点小众,务实的说喜欢4系的来一个430im就完全足够了,动力不怂,外观有范儿。70万,我选还是买保时捷718更合适。

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    宝马4系在我看来就是一辆3系的COUPE版,性能表现和操控性能绝对毋庸置疑,而且全面超越3系,要更好玩一些,当然价格也更贵,我们测试这款售价已经超过了70万,注定只能是给小部分人群当做娱乐品的一个产品。

    评测编辑-胡正暘:

    你必须真的坐进驾驶室好好开上一段路才能发现4系跟3系的区别在哪,这种区别正是它存在的立足点。遗憾的是这种机会并不多,所以至少在目前看来,大多数人只把它当做3系的Coupe版,而且贵出一截。

    评测编辑-罗浩:

    开始我并不明白宝马为什么要为一辆“3系coupe”车型去占用一个独立的车系数字,后来直到我听说要出4系GT版的时候,终于明白了点什么,宝马在布一个庞大的阵营。至于它和3系之间究竟有什么区别,我觉得如果你非要使劲去体会的话,实在没有必要,这款车的出现不是为了锻炼你的洞察力的,好好享受驾驶乐趣,只要你有足够的闲钱。

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