外观/内饰/座椅配置
[汽车之家 资讯] Jeep自由光将于1月7日正式上市，该车总共将提供四款车型，并分别搭载2.4L和3.2L两款发动机，全系车型均配备ZF（采埃孚）提供的9速自动变速箱和Selec-Terrain路况模式自选系统。今天，自由光的配置表已经公布，我们一起来看看这款全新的Jeep车型配置到底如何。
■ 车身尺寸和外观设计：Jeep品牌家族特征明显，还具有不少创新元素。
Jeep自由光不同配置的四款车型在车身尺寸方面略有不同，配置较低的2.4L都市版和2.4L豪华版长宽高尺寸分别为4624mm×1859mm×1680mm，轴距为2700mm，配置较高的2.4L精锐版和3.2L Trailhawk两款车型除外观尺寸更大之外，轴距也增加到2719mm。
| Jeep自由光外观尺寸 | ||||
| 车型 | 2.4L都市版 | 2.4L豪华版 | 2.4L精锐版 | 3.2L Trailhawk |
| 长宽高尺寸（mm） | 4624×1859×1680 | 4624×1859×1707 | 4626×1904×1722 | |
| 轴距（mm） | 2700 | 2719 | ||
| 接近角（°） | 18 | 20 | 28 | |
| 离去角（°） | 24 | 26 | 32 | |
| 纵向通过角（°） | 18 | 20 | 22 | |
| 整备质量（kg） | 1779 | 1824 | 1961 | |
『Jeep自由光有8种常规颜色，顶配车型还有芒果橙珍珠漆和匹兹堡灰标准漆可选』
在前脸造型上，自由光依旧传承了Jeep家族独有的七孔格栅，不过其他Jeep车型上采用的竖列式格栅在这款车型上改为了瀑布式，自由光的外观总设计师Mark T. Allen想借此营造出更强的肌肉感和粗犷感。该车的尾部造型极具动感，尾灯还采用LED作为光源。
| Jeep自由光外部配置 | ||||
| 车型 | 2.4L都市版 | 2.4L豪华版 | 2.4L精锐版 | 3.2L Trailhawk |
| 全景式天窗 | ● | ● | ● | ● |
| 黑色行李架 | - | - | - | ● |
| 亮色行李架 | ● | ● | ● | - |
| HID氙气自动大灯 | - | ● | ● | ● |
| 前大灯自动水平调节 | - | ● | ● | ● |
| 远近光自动切换 | - | ● | ● | ● |
| 外后视镜-电加热功能 | ● | ● | ● | ● |
| 外后视镜-电动折叠功能 | - | ● | ● | ● |
| 外后视镜-记忆功能 | - | - | ● | ● |
| 雨量感应式雨刮 | - | ● | ● | ● |
| 深色隐私玻璃 | - | ● | ● | ● |
| 电动尾门 | 选装 | ● | ● | ● |
| 镀铬双排气管 | - | - | - | ● |
| 尾部拖车钩 | - | - | - | ● |
外部配置上，自由光四款车型均配备了全景天窗、LED日间行车灯、外后视镜电加热等功能，除配置最低的2.4L都市版之外，另外三款车型还配备了HID氙气自动大灯、外后视镜电动折叠、雨量感应式雨刮等，镀铬双排气管、拖车钩为顶配车型3.2L Trailhawk的专属配备。
『2.4L精锐版配备的18英寸镀铬轮圈』
| Jeep自由光轮胎/轮圈/制动系统配置 | ||||
| 车型 | 2.4L都市版 | 2.4L豪华版 | 2.4L精锐版 | 3.2L Trailhawk |
| 轮圈规格 | 17×7.0 | 18×7.0 | 17×7.5 | |
| 轮胎规格 | 225/60 R17 | 225/55 R18 | 245/65 R17 | |
| 前刹车盘类型（直径：mm） | 330mm通风盘式 | |||
| 后刹车盘类型（直径：mm） | 320mm实心盘式 | |||
轮胎配置方面，入门级的2.4L都市版和顶配的3.2L Trailhawk分别配备宽度不同的17英寸轮圈，搭配的轮胎规格分别为225/60 R17和245/65 R17，另外两款车型配备18英寸轮圈和规格为225/55 R18的轮胎。
■ 内饰和舒适性配置：内饰有两种风格可选，8.4英寸中控彩屏为全系标配。
自由光内饰虽然没有外观这么惊艳，但在内饰材质和做工上给我们带来了惊喜。中控台和前后车门板采用了大面积的软性材质，并有南欧维苏威火山和摩洛哥夜色两种内饰风格可供选择，营造出一种高端大气上档次的氛围。在配置方面，双区自动空调、多功能真皮方向盘等配置为全系标配，顶配车型还配备了换挡拨片等配置。
『7英寸彩色液晶仪表盘』
『手机无线充电座』
| Jeep自由光内部配置和信息娱乐系统 | ||||
| 车型 | 2.4L都市版 | 2.4L豪华版 | 2.4L精锐版 | 3.2L Trailhawk |
| 多功能真皮方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 换挡拨片 | - | - | - | ● |
| 内后视镜自动防眩目 | 选装 | ● | ● | ● |
| 7英寸彩色液晶仪表盘 | ● | ● | ● | ● |
| Alpine音响系统 | ● | ● | ● | ● |
| 8.4英寸液晶中控系统 | ● | ● | ● | ● |
| 手机无线充电板 | - | - | ● | ● |
7英寸彩色液晶仪表、Alpine 9扬声器音响系统以及8.4英寸中控彩屏多媒体系统为全系标配，此外，配置较高的2.4L精锐版和3.2L Trailhawk还具备手机无线充电功能。
■ 座椅配置：真皮座椅、前排座椅加热功能为全系标配
| Jeep自由光座椅配置 | ||||
| 车型 | 2.4L都市版 | 2.4L豪华版 | 2.4L精锐版 | 3.2L Trailhawk |
| 真皮座椅 | ● | ● | - | - |
| Nappa高级真皮座椅 | - | - | ● | - |
| 运动真皮座椅 | - | - | - | ● |
| 驾驶席座椅电动8向调节，腰托4向调节 | 选装 | ● | ● | ● |
| 前排加热座椅 | ● | ● | ● | ● |
| 前排通风座椅 | - | - | ● | - |
| 驾驶席座椅记忆功能 | - | - | ● | ● |
自由光全系都配备真皮座椅，除入门级的2.4L都市版之外，另外三款车型驾驶座电动8向调节和4向腰托调节为标准配置，2.4L都市版也可选装该配置，而驾驶员座椅记忆等功能只有配置较高的两款车型才配备。
安全/动力系统配置
■ 安全性配置：全系标配7个安全气囊，部分车型还配备泊车辅助系统。
| Jeep自由光智能/安全配置 | ||||
| 车型 | 2.4L都市版 | 2.4L豪华版 | 2.4L精锐版 | 3.2L Trailhawk |
| 车辆远程启动 | 选装 | ● | ● | ● |
| 泊车影像辅助系统 | - | 选装 | ● | ● |
| 自动双方位泊车辅助系统 | - | 选装 | ● | ● |
| 主动式车道偏移辅助系统 | - | 选装 | ● | ● |
| 盲区监测系统 | - | 选装 | ● | ● |
| 前排安全气囊/膝部气囊 | ●/● | ●/● | ●/● | ●/● |
| 前排侧安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前后一体式安全侧气帘 | ● | ● | ● | ● |
| 前撞预警系统（FCW） | - | 选装 | ● | ● |
| 高级刹车辅助（ABA） | - | 选装 | ● | ● |
| 自适应定速巡航系统（ACC） | - | 选装 | ● | ● |
| 陡坡缓降（HDC） | - | - | ● | ● |
| 速度控制系统 | - | - | - | ● |
■ 动力系统和传动机构：提供2.4L和3.2L两款发动机，全系标配9速自动变速箱。
自由光共提供两款发动机，顶配的3.2L Trailhawk配备了一台3.2L Pentastar VVT V6发动机，官方公布的最大功率为200千瓦（272马力）/6500rpm，峰值扭矩315牛·米/4300rpm，另外三款车型配备的是2.4L直列四缸发动机，最大功率为130千瓦（177马力）/6400rpm，峰值扭矩229牛·米/3900rpm，四款车型均配备9速自动变速箱。
『ZF 9速自动变速箱』
| Jeep自由光动力配置 | ||||
| 车型 | 2.4L都市版 | 2.4L豪华版 | 2.4L精锐版 | 3.2L Trailhawk |
| 发动机 | 2.4L直列四缸 | 3.2L V6 | ||
| 压缩比 | 10.0:1 | 10.7:1 | ||
| 排量（ml） | 2360 | 3239 | ||
| 变速箱 | 9AT | |||
| 最大功率（Ps/rpm）官网数据 | 177/6400 | 272/6500 | ||
| 最大扭矩（N·m/rpm）官网数据 | 229/3900 | 315/4300 | ||
悬架方面，Jeep自由光前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，Selec-Terrain路况模式自选系统和电子转向系统（EPS）为全系标配。根据配置不同，四款车型还配备了三套Active Drive智能四驱系统，2.4L精锐版比配置较低的2.4L都市版和2.4L豪华版多了低速扭矩放大分动箱，顶配的3.2L Trailhawk还在此基础上增加了后轴差速锁。
■ 编辑点评：
自由光全系配备的9AT变速箱算得上是这款车的一大亮点，这款变速箱可以提升燃油经济性，与2.4L发动机搭配后应付日常城市路况基本上没有什么问题，不过据此前试驾过这款车的同事透露，其配备的2.4L发动机动力偏弱，相比同级别涡轮增压车要逊色不少，而自由光更像是一辆追求舒适性、同时又不肯放弃四驱能力的产品，较为丰富的科技和安全配置也让它更符合城市型SUV的身份。但自由光的设计理念是否会被中国消费者所接受，关键还要看之后的市场表现。（文/图 汽车之家 朱力神）
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