随后进口国内宝马M4 Coupe在德国下线

齐天翔

2014年03月02日 00:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 日前，宝马官方传来消息，M4 Coupe车型在宝马德国的慕尼黑工厂正式下线，新车也会在不久后进口至国内市场销售。

　　宝马M4 Coupe是取代老款宝马M3双门轿跑车（E92）而开发的全新车型。在设计方面，该车与全新M3非常相似，但M4 Coupe采用了双侧门设计后，显得更为动感。尺寸方面，M4 Coupe长宽高依次为4671/1870/1383mm，轴距为2812mm。

　　动力方面，宝马M4 Coupe搭载的是3.0L双涡轮增压发动机，其最大功率为431马力（317kW），峰值扭矩为550N·m，与7速M DCT变速箱配合，该车从0-100km/h的加速时间为4.1秒。在海外，M4 Coupe车型还有6MT变速箱可选。

　　目前，宝马M4 Coupe概念车已经在国内进行展出，该车与其量产版基本保持一致。随着M4 Coupe在宝马慕尼黑工厂正式下线，相信过不了多久，该车也会进入国内销售。（部分图片来源：BMWBLOG文/汽车之家齐天翔）

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　　//www.autohome.com.cn/advice/201402/733695.html

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文章标签：新产品计划

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宝马M4 2014款 M4双门轿跑车阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.31秒	34.69米	10.50升
测试文章：跟V8说再见测试宝马全新M4双门轿跑车
评测编辑-罗浩：	这依然是经典纯粹的宝马M，动力充沛，灵活犀利，具备丰富的驾驶乐趣。自动挡性格多面，亦静亦动，而手动挡在城市里缺乏实用性，它终究成为一款注重玩乐的小众车。
评测编辑-李佳：	尽管一些人会对自然吸气不舍，不过对于宝马来说这是一次成功的迭代，效率至上的时代更需要动力更好油耗更低的车型。全新M4在发动机、变速箱、底盘等多个方面呈现更多面性格。遗憾的是双门车型不再是那个经典的名字M3，它叫M4。
评测编辑-于晗：	全新M4是款让人欲罢不能的车，尤其是手动挡的加入给这辆M4增添了更多乐趣，也让它成为了最特别的M系之一。也许它会和1系M一样，将有一批忠实拥趸。

随后进口国内 宝马M4 Coupe在德国下线