【图】共推出九款车型全新一代奇骏配置解析

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共推出九款车型全新一代奇骏配置解析

朱力神

原创 · 0浏览·2014-03-11 11:59

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■ 安全配置：

安全性方面，新奇骏全系标配前排双安全气囊和侧面辅助气囊，标配的车载系统还包括车辆行驶动态控制、上坡起步辅助和B-LSD（具备电子差速锁功能）等等，2.0L智驱版相比配置较低的四款车型还增加了帘式辅助安全气囊、动态扭矩控制、陡坡缓降控制等诸多配置。

新奇骏2.0L五款车型安全配置
车型	2.0L XE	2.0L XE	2.0L XL	2.0L XL-NAVI	2.0L XE-P
	MT 2WD	CVT 2WD	CVT 2WD	CVT 2WD	CVT 4WD
	时尚版		舒适版	智领版	智驱版
ATC主动循迹控制系统	●	●	●	●	●
AEB主动发动机制动辅助系统	-	●	●	●	●
ARC主动行驶舒适控制系统	●	●	●	●	●
前排双辅助安全气囊	●	●	●	●	●
侧辅助安全气囊	●	●	●	●	●
窗帘式辅助安全气囊	-	-	-	-	●
YMC动态扭矩控制系统	-	-	-	-	●
HDC陡坡缓降控制系统	-	-	-	-	●
驻车雷达	●	●	-	-	-
倒车影像监视系统	-	-	-	-	●
AVM全景式监控影像系统	-	-	●	●	-
前雾灯	-	●	●	●	●

2.5L四款车型除了标配窗帘式辅助安全气囊、动态扭矩控制、陡坡缓降控制之外，除2.5L领先版之外的其他车型还在2.0L的基础上增加了MOD移动物体&行人探测预警系统、变道盲区预警系统以及车道偏离预警系统等。

新奇骏2.5L四款车型安全配置
车型	2.5L XE	2.5L XL ITS	2.5L XL ITS+NAVI	2.5L XV NAVI
	CVT 4WD	CVT 4WD	CVT 4WD	CVT 4WD
	领先版	豪华版	尊享版	至尊版
ATC主动循迹控制系统	●	●	●	●
AEB主动发动机制动辅助系统	●	●	●	●
ARC主动行驶舒适控制系统	●	●	●	●
前排双辅助安全气囊	●	●	●	●
侧辅助安全气囊	●	●	●	●
窗帘式辅助安全气囊	●	●	●	●
MOD移动物体&行人探测预警	-	●	●	●
BSW变道盲区预警系统	-	●	●	●
LDW车道偏离预警系统	-	●	●	●
TPMS胎压监测系统	-	●	●	●
倒车雷达	-	-	-	●前2后4
倒车影像监视系统	●	-	-	-
AVM全景式监控影像系统	-	●	●	●
IPA自动泊车辅助系统	-	-	-	●

■ 动力系统和悬架结构：

动力系统方面，新奇骏目前提供2.0L和2.5L两款汽油发动机，其中2.0L共有5款车型，其中包括1款四驱车型，2.5L共4款车型，这4款车型均采用4轮驱动。

2.0L共5款车型，其中配置最高的智驱版还采用四轮驱动，该款发动机最大功率150马力，峰值扭矩200牛·米，除最低配的时尚版配备有一台6速手动变速箱之外，其余车型均配备可模拟7速的CVT变速箱。

新奇骏2.0L五款车型动力系统及悬架参数配置
车型	2.0L XE	2.0L XE	2.0L XL	2.0L XL-NAVI	2.0L XE-P
	MT 2WD	CVT 2WD	CVT 2WD	CVT 2WD	CVT 4WD
	时尚版		舒适版	智领版	智驱版
发动机型号	MR20
压缩比	11.2：1
排气量(cc)	1997
最大功率Ps(kW)/rpm	150(110)/6000
峰值扭矩N·m/rpm	200/4400
官方公布90km/h等速油耗	6.9升	5.3升			6.2升
百公里综合油耗	8.3升	7.1升			7.5升
变速箱形式	6MT	可模拟7速的Xtronic CVT无级变速箱
最小离地间隙（空载）(mm)	210
驱动系统	前轮驱动系统				智能全模式四驱系统
前悬架	麦弗逊式独立悬架（带横向稳定杆）
后悬架	复合多连杆式独立悬架（带横向稳定杆）
转向系统	EPS车速感应式电动助力转向系统

2.5L共4款车型全部采用四轮驱动，该款发动机最大功率和峰值扭矩分别为186马力和233牛·米，比2.0L车型在动力上多出36马力和33牛·米，与之搭配的均为可模拟7速的CVT变速箱，官方公布的90km/h等速油耗和百公里综合油耗分别为6.3升和8.3升。

新奇骏2.5L四款车型动力系统及悬架参数配置
车型	2.5L XE	2.5L XL ITS	2.5L XL ITS+NAVI	2.5L XV NAVI
	CVT 4WD	CVT 4WD	CVT 4WD	CVT 4WD
	领先版	豪华版	尊享版	至尊版
发动机型号	QR25
压缩比	10.0：1
排气量(cc)	2488
最大功率Ps(kW)/rpm	186(137)/6000
峰值扭矩N·m/rpm	233/4000
官方公布90km/h等速油耗	6.3升
百公里综合油耗	8.3升
变速箱形式	可模拟7速的Xtronic CVT无级变速箱
最小离地间隙（空载）(mm)	210			212
驱动系统	智能全模式四驱系统
前悬架	麦弗逊式独立悬架（带横向稳定杆）
后悬架	复合多连杆式独立悬架（带横向稳定杆）
转向系统	EPS车速感应式电动助力转向系统

悬架方面，新奇骏前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为复合多连杆式独立悬架，前后悬架均带有横向稳定杆。

■ 编辑点评：

新一代奇骏于2月25日正式发布，该车的预售价也随之公布，2.0L和2.5L配置最低的两款车预售价分别为18.88万和23.88万，其他车型的正式价格将在3月26日上市时公布。作为一款新车型，新奇骏摒弃了旧款车所采用的方正设计，无论是配置还是内饰风格上都有了很大的改变，在这点上值得肯定。不过在目前的紧凑型SUV市场中，新奇骏不仅将面临以途观、CR-V、RAV4为首，价格在20余万元的老牌车型，还有包括CX-5、翼虎等在内的热门车型也让新奇骏倍感压力。所以，如果厂家可以给一个合理的售价，通过高性价比吸引客户腰包的话，我认为奇骏还是很有潜力的。（文/汽车之家朱力神）

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