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2017款用户评分: 4.36 477条口碑
新车百车故障数: 239 级别均值315

用户热门对比车系口碑排行

详细排行

单项评分及排名

空间 4.20分 第5名
动力 4.66分 第1名
操控 4.82分 第2名
油耗 3.75分 第4名
舒适性 4.28分 第4名
外观 4.62分 第4名
内饰 4.06分 第4名
性价比 4.49分 第3名
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1.5升 涡轮增压 181马力
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2.0升 涡轮增压 245马力
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评测项目
成绩
排名
加速(0-100公里/小时)
9.91秒
刹车(100-0公里/小时)
41.30米
实测油耗(升/100公里)
9.5升
评测编辑
编辑点评
翼虎1.5T车型的动力表现日常驾驶非常讨人喜欢,动力输出线性,而且储备还算充裕。虽然在急加速时的声音会有些高亢,但同时所带来的动力表现依旧令人满意。新款翼...[展开全部]
改款后的翼虎有了全新的前脸,显得更加运动。1.5T的发动机表现依然不弱,输出非常线性,虽然缺乏了点爆发力,不过已经足够日常驾驶了,灵活油门响应比很适合城市...[展开全部]
新的外形让翼虎更好看了,1.5T发动机表现不错,满足日常需求不是问题。全新的多媒体系统改变了老款那个难用的印象,响应速度快,显示效果也更直观。简单好开的特...[展开全部]
评测项目
成绩
排名
加速(0-100公里/小时)
7.10秒
刹车(100-0公里/小时)
40.64米
实测油耗(升/100公里)
11.2升
评测编辑
编辑点评
抛开新的家族式外观不说,新款翼虎在内饰的人性化考虑上更全面,处于P挡的情况下操作空调终于不受影响了,前后座椅舒适性的改善也让乘客获得更好的乘坐体验。动...[展开全部]
2017款翼虎2.0T(245)车型,换装了新的双涡管单涡轮技术的发动机后,加速表现比老款有了大幅提升,从8.53秒变为了7.1秒,进步非常惊人。同时,这车的日常驾驶感...[展开全部]
2017款翼虎2.0T换装了新的发动机后,虽然动力数据改变甚微,但实际表现提升却非常明显。日常驾驶动力输出更平顺,线性,似乎没有突兀感。同时悬架的调校也更多照...[展开全部]
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新车百车故障数=参与评价的新车发生的故障数÷参与评价的新车数×100

表示平均每百辆新车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。新车百车故障数值越小,代表质量越好。

什么是保值率?

汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。

新车购买使用几年后,在市场上的出售价格处以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。

保值率越高,该车的二手车在市场上就越值钱。

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