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英菲尼迪或将推出量产版Q50 Eau Rouge

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  [汽车之家 资讯]  英菲尼迪在上周开幕的日内瓦车展上发布了Q50 Eau Rouge高性能版概念车,日前,国外媒体报道,英菲尼迪正在考虑量产这款车型。

英菲尼迪英菲尼迪英菲尼迪Q502014款 Eau Rouge concept

  据国外媒体报道,英菲尼迪总裁Johan de Nysschen透露,Q50 Eau Rouge的量产目前被定义为一个正式的项目,英菲尼迪将在不久的将来制造原型车用于测试。不过目前相关的量产信息并未得到官方的确认,我们还需等待来自官方的消息。

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  Q50 Eau Rouge高性能版概念车搭载与GT-R相同的3.8L双涡轮增压V6发动机,工程师重新调校了这款发动机,其最大功率达到了560马力,最大扭矩为600N·m,传动部分匹配7速自动变速箱。新车还配备有四驱系统,其0-100km/h加速可以在4秒内完成。(信息来源:AUTOCAR;编译/汽车之家 章宁)

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  • 英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华运动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.89 38.22 --
    测试文章:专注强化运动风格 测英菲尼迪Q50 3.7L
    评测编辑-梁巍:

    我们测试的这款是美版Q50,其实就是相当于过去的G37,相同的动力总成,并且加入了DAS线控主动转向系统,悬架调校也更有韧性,整体看来运动性是又上了一个台阶,这一点应该让它和其他几个豪华品牌对手相比竞争力提升了不少。

    评测编辑-胡正暘:

    针对“运动”这个主题做了不少改进,比如创新的转向系统、悬架调校等,更贴近消费诉求,不过这款搭载3.7升发动机的车型,将来售价不会低,大部分买家还是更关注2.0T版本的表现。

    评测编辑-罗浩:

    Q50 3.7L车型的动力系统和老款英菲尼迪G37相同,重点进步是底盘调校更加运动化,增加了电传转向系统,总的来说就是要塑造更加年轻活力的形象,这一点从效果来看基本达到,不过3.7L车型在中国恐怕不会有太大的发展空间,我更期待2.0T车型能有怎样的表现。

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