功率207马力 MG3 Trophy Championship

章宁

2014年06月28日 08:30 原创来源：汽车之家

收藏 (0条) 举报/纠错

　　[汽车之家新车首发] 日前，MG发布了MG3 Trophy Championship概念车的官方图片，这款车是用来纪念MG品牌90周年而特别推出的。

　　MG3 Trophy Championship概念车基于现款MG3打造，其车身配备了量身定制的空气动力学套件，车尾配备了大尺寸的后扰流板，另外，新车还采用了17英寸轻量化合金轮圈。

　　为了使MG3 Trophy Championship概念车拥有更好的操控性，新车还配备了可调节的悬架系统和限滑差速器。

　　动力方面，MG3 Trophy Championship概念车搭载经过升级的1.5T发动机，工程师还为这款发动机配备了经过重新调校的ECU，这使得这款发动机拥有了207马力的最大功率和260N·m的最大扭矩。（编译/汽车之家章宁）

　　更多阅读

文章标签：新车首次发布

+1 赞

+1 踩

名爵3 2011款 1.5L 手动精英版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.75秒	40.35米	5.35升
测试文章：性能值得肯定测试上海汽车MG3 1.5MT
评测编辑-梁巍：	之前测试过1.5AMT版的MG3，但实在是无法接受AMT变速箱那种拖沓的换挡节奏，现在的手动挡情况就好多了，让这个小车有了些乐趣，如果能便宜些就好了，销量也会更好。
评测编辑-胡正暘：	之前AMT版本没给我留下什么好印象，驾驶感受不好，性能表现也受拖累。换上MT之后可以说有了明显的进步，与对手比起来它的竞争力一下子顶了上来，外观内饰方面的优点就不重复了，现在最大的问题是定价还得再合适点。
评测编辑-罗浩：	手动挡变速箱更适合这款车活力的外形，原先AMT变速箱的一些不足在这款车上完全不存在了，要付出的代价就是辛苦一下自己的手脚，但对于追求驾驶乐趣的消费者来说，这是值得的。