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混动系统/四驱 讴歌NSX量产版最新谍照

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  [汽车之家 海外谍照]  近日,有海外媒体曝光了一组讴歌NSX量产版的最新谍照,未来新车将搭载混合动力系统并采用四驱布局,外媒猜测讴歌NSX量产版最快将于今年年底发布。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为我们“谍报家”中的一员。


汽车之家

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『讴歌NSX量产版谍照』

  从谍照中看出,本田NSX量产版外观与此前发布的NSX概念版基本保持一致,前脸造型非常犀利,前保险杠两侧进气格栅采用波浪纹状设计,前大灯组灯腔内部造型更加传统。此外,相比概念版新车还配备了更加传统的反光镜。

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『讴歌NSX量产版谍照』

  车身方面,新车采用诸多空气动力学设计,线条非常运动。而车尾部分,新车采用一体式尾灯,造型非常动感,后保险杠散热口采用蜂窝网状设计,并配备有车底扰流板。

讴歌 讴歌NSX 2012款 Concept

『讴歌NSX概念版』

  动力方面,外媒预计讴歌NSX量产版将与概念版搭载相同的一套混合动力系统,该系统由一台3.5L V6双涡轮增压发动机和3台电动机组合而成。传动方面,预计与发动机匹配的是一台双离合变速器,另外SH-AWD四驱系统也将搭载在新车之上。(信息来源:WORLDCARFANS;文/汽车之家 耿源)

  更多阅读:

  搭载混动系统 NSX量产原型车路试曝光
  //www.autohome.com.cn/news/201307/582768.html

  3.5T+3个电动机 抢先实拍讴歌NSX概念车
  //www.autohome.com.cn/advice/201401/703098.html

混动系统/四驱 讴歌NSX量产版最新谍照 汽车之家
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  • 讴歌NSX 2016款 3.5L 标准型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.37 34.10 --
    测试文章:十年磨一剑 讴歌全新一代NSX性能测试
    评测编辑-张子仪:

    其实在评测之前,我看过很多外媒对NSX的评价,总体来说并不太乐观。不过在实际评测之后,我发现这台车并不没有我预期的那样不堪。虽然我没开过上一代NSX,但可以肯定的是全新NSX在极限状态下的操控依然是非常好的。它的动力很超前,开起来也不笨重。大概只是因为它没有延续上一代NSX的精髓,而且在性能上又无法碾压对手,所以才招来一些抱怨吧!但从产品来看,这绝对是一台非常棒的超跑,只是缺少一点超跑应有的脾气和个性罢了。

    评测编辑-张郁达:

    NSX是我开过最舒适的超级跑车,在舒适模式下的悬架表现和一台奔驰S几乎没有区别,吸收和过滤震动的效果一流,平时还可以用电来行驶,唯一不足的是车内没有任何储物空间,遗憾惜败911;真跑起来又像换了一副面孔,细腻,极致;总体来说,真是辆不错的车。我还是再多看看图片,看看又不要钱。

    评测编辑-王涛:

    这台车开起来真的比911还要舒服,赛道里的操控性也不差。只不过它卖得太贵了,而性能上又没有绝对优势。不过即使卖这么贵,本田恐怕也很难从中赚取利润。NSX更重要的意义是用来提升品牌形象,而不是赚钱。

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