2014广州车展：东风标致308S首发亮相

周楚然

2014年11月20日 13:01 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车首发]　　在本届广州车展上，东风标致旗下最新车型——标致308S正式亮相，该车基于海外标致全新一代308车型打造而来，预计将于2015年上半年正式上市。

　　外观方面，新车基本沿用了海外造型设计，前脸轮廓、车身侧面线条、造型以及尾部造型都基本与海外全新308相同，仅在细节方面进行了一些修改。前脸标致LOGO被移至中网进气格栅中央，设计与国产标致408相似。

　　在外观配置上，LED光源的前大灯以及日间行车灯都将出现在高配车型上，而低配车型则配备的是卤素大灯，LED日间行车灯也被移至底部雾灯格栅上，设计与海外车型一致。根据配置的不同，还会搭载彩色液晶屏幕、全景天窗、自动启停系统、电子手刹等配置。

　　至于动力方面，东风标致308S车型将提供1.6L、1.2T和1.6T三款发动机可供选择，其中1.6L发动机和1.2T发动机配备的是5速手动或6速自动变速箱，1.6T发动机匹配6速自动变速箱。其中1.2T发动机的最大功率为136马力，最大扭矩为230牛·米，而1.6T发动机的最大功率为167马力，最大扭矩则为245牛·米。（文/汽车之家周楚然）

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评测编辑-李伟龙：	308S的转向系统太招人喜欢了，感觉就像在开卡丁车，再配上时尚的外观和内饰，确实比高尔夫更能吸引年轻人，只是在动力系统的匹配上还不够好，感觉有劲儿使不出。
评测编辑-侯云峰：	308S这台1.2T三缸发动机的参数很漂亮，平顺性也值得肯定，可惜传动效率低，没能将数据转化为实际表现，让人有些失望。
评测编辑-郑宇：	如果想要一辆运动性好的车，308S并不能满足你的需求，但如果想要运动的造型外加舒适的驾乘感受，308S能很好的完成这个任务。

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评测编辑-李佳：	驾驶感受跟之前的想象还稍稍有些不太一样，运动性并不是它的强项，动力和底盘设定都明显偏向舒适性，如果想要一款运动性很强的车型，308S并不是最好的选择，不过在舒适性方面，308S有不小的惊喜。
评测编辑-罗浩：	308S在外观内饰设计和做工方面非常出色，在同级别车型了算是较高水平。配置也比较高，小尺寸方向盘手感很好。驾驶偏向轻松质感，适合多数车主的用车需求。
评测编辑-刘昱昕：	308S 1.6T的竞争力主要在于精致的做工和用料，全尺寸天窗也是吸引人的配置，只是价格稍高，整体性价比不算太高，如果花18万元大可以考虑同样动力配置的408，配置也不低，而且空间要好很多。