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广州车展:对话龙星行总经理朱恺赟

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  [汽车之家 对话]  在2014广州车展上,奔驰龙星行的朱恺贇朱总接受了汽车之家的现场对话,以下是对话实录。

汽车之家

 记者:大家好,这里是2014年广州车展现场,今天来到我们对话室的是奔驰龙星行的朱恺贇朱总,朱总,您好!

 朱恺贇:您好!

 记者:请您先介绍一下贵公司的情况。 

  朱恺贇:龙星行发展至今已经有8年的时间,自从2006年8月份开张以来,目前已经发展为集团公司,目前从广州单店发展成为以广州为龙头,辐射广州韶关、广西南宁、桂林以及湖南长沙,目前有8家奔驰品牌授权的4S店,还有一家是保险代理公司。

  记者:本届广州车展,奔驰带来哪些车型参展?

  朱恺贇:奔驰对于这次车展非常看重,这次光参展面积达到2310平米,带来全球首发的梅赛德斯迈巴赫车型。

  记者:有没有针对车展盛会提供特别的优惠,有什么优惠政策给消费者?

  朱恺贇:车展本来就是一个客户的狂欢节,各大品牌会在车展上有新产品发布和促销活动,我们公司“三个大项八个小类”促销活动,详细情况可以去5.1号馆奔驰展厅的龙星行接待处或者直接致电400 1818 828到我们公司咨询都可以。

  记者:贵公司销售情况如何?完成你们年度任务的占比大概是多少?

  朱恺贇:1- 10月份完成全年任务9成以上,所以说今年算完成得不错。

  记者:对于2014年整体市场发展有没有达到您对这个市场的预期?

  朱恺贇:这个厂家在年初制定规划的时候还是比较准确的,总体来说2014年在汽车行业是一个小年,就好像我们国家的GDP增长一样,今年是个放缓增长阶段,对明年预期各大厂商比较看好,我知道的情况各大主流品牌对明年预期增长30%以上。

  记者:您对广州本地市场是不是也能达到百分之增长的预期?

  朱恺贇:是,广州市场作为华南市场龙头,一直有一个风向标和辐射作用,今年广州市场各大经销商的盈利水平会下降,但是销售情况都能达到预期。

  记者:如今网络营销已经成为4S店集客重要途径,贵公司有通过网络集客占全球销售量百分比是多少?

  朱恺贇:现在说是网络营销,其实也可以说电商,我个人感觉已经从一种消费渠道成长为一种消费模式,已经从原来只是提供给客户多一个方式,现在变为客户的一种生活方式,我们从“双十一”可以看出,我们公司对这方面也很注重,无论是微信营销还是网络营销上,都会更加大的投入,今年以来我们网络营销对我们公司带来的收益差不多占总销量20%多。

  记者:那你觉得这个比例将来会怎么样发展,他会继续增长吗?

  朱恺贇:一定会增加。从将来来说,我们觉得汽车行业当然有它的独特性,可能未必是4S店但是实车体验会保留下来。电商也是有它更好的发展,比如说今后如果科技再发达,会有一个全息或者目前来说,已经有3D的技术,以后可能会有全息技术,会给客户带来很多方便,就不需要去实体店的一些体验。当然汽车以试驾感受来说,短期可能还做不到这样。

  记者:没办法替代。

  朱恺贇:对,所以下一步我们可能考虑实体店与电商之间的合作。

  记者:汽车之家今年双十一尝试首次在网上全款购车活动,通过网友网上全款支付,线下提车的模式您怎么看待?您觉得将来会成为主流模式吗?

  朱恺贇:我理解这个确实汽车之家做得不错,这一点我觉得核心是信任或者说信用。在目前国内个人信用体系还没有完全完善的情况下,汽车之家能走出这一步说明已经取得了消费者的信任。接下来我觉得这个会更大的发展,不光是全款购车,可能购房或者购其他更大件的都可以以信用体系的基础来达成。

  记者:今年不少品牌,4S店都在举行跨界营销模式,您怎么看待这种跨界营销模式?

  朱恺贇:我记得19号那天我特地参加了行业协会举办的论坛,其中有一场分论坛说的就是跨界。其实跨界我理解,它不是一个噱头,而确实能给消费者,在同一个平台上做更多的事。

  记者:其实是真正的需求。

  朱恺贇:对,我们买奔驰的客户,他有很多其他的需求,比如说打高尔夫,做公益,或者说有一些人际关系拓展需求,如果我们能提供一个类似于像车主沙龙之类的活动,定期举办一些客户感兴趣的主题活动,那我想客户在我们公司能得到更多的利益。这个也是跨界的一部分。

  记者:未来经销商盈利点有没有什么变化?比如说跨界营销、网络营销,这种营销模式不断变化,经销商盈利点会发生改变吗?

  朱恺贇:汽车发展到今天,特别在中国市场已经成长为全球单一最大的汽车消费市场,经销商层面,盈利已经从销售为主转为售后为主。售后因为种种原因,包括反垄断,性价比等原因,目前各大厂商也在降低售后服务的价格,也就是说逼着经销商从销售转为售后又转为其他方面,刚才说到跨界营销的思路,我们可以从另外一个角度看,不看为跨界营销还是跨界服务,我们以跨界服务的内容提供给客户所需要的更多的资讯,或者说一些信息交换平台,从而在这当中去制造新的增长点。

  记者:经销商从一个传统做买卖的,转化为做服务为主的模式?

  朱恺贇:对,现在已经是这样。奔驰品牌明年客户满意度调研已经改为客户保有度的调研,客户忠诚度的调研。

  记者:对经销商的考核也在转变?

  朱恺贇:对,不是说这一个客户过来买了一台车,或者修了一次车满不满意,而是说会不会长期在这家店得到服务。

  记者:那么贵店有没有说已经采取的措施,就是在这方面,转型服务方面已经采取措施了?

  朱恺贇:对,我们公司采取相应措施,第一,按照厂家规划我们成立新的BDC部门,就是客户发展中心,已经从原来单一的客户关系,就是CM部门改变为目的把CM客户关系部,市场部+BDC合为一体,是总的BDC部门,这个部门的负责人相当于总监,他的地位和重要性已经上升到和销售售后业务部门一样重要的地步。我们公司自己采取的方法对BDC费用支持下大力投入,不再像以往一样为了业务而促销。比如说车展促销,纯为了业务或销量,我们改变了,我们为了客户生命周期的管理,做相应的客户答谢和客户维系的投入。

汽车之家

  记者:有没有差异化服务政策跟别的店不一样?

  朱恺贇:当然有。奔驰品牌每年有车主讲堂,也有冬季夏季的服务,可以说所有的4S店都一样,我们会在当中推出不同的服务。比如说车主讲堂,我们引入保险领域的知识给客户,引入一些异业联盟,比如说跟高端的旅行社合作,推出一些纯净南极游,因为到了南极是接不到任何手机信号,只能在纯净的冰天雪地里洗涤自己的心灵。

  记者:这也扶持奔驰车主比较高端的定位。

  朱恺贇:对,推出这样的活动就与众不同一些了。

  记者:谢谢朱总,今天我们对话到此结束,谢谢!

  
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