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索纳塔混动领衔 现代发布新能源车战略

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  [汽车之家 新闻]  日前,我们从现代汽车集团获得官方信息,现代汽车集团公布新能源汽车中长期战略,其将加快新能源汽车的研发和投放速度。

现代(进口) 索纳塔(进口) 2015款 2.0T 运动型

  现代汽车集团计划到2020年将现有7款环新能源车型扩充至22款(现代品牌+起亚品牌)。2014年起,现代汽车集团计划推出12款搭载油电混合动力系统的车型,这些车型主要用于扩大其小型、紧凑型型车和SUV车型的新能源车阵容。未来,现代汽车集团还将推出6款中型和小型插电式混合动力汽车、2款燃料电池车,电动汽车则维持目前的2款。

现代(进口) 索纳塔(进口) 2015款 Eco

  现代计划在2015年发布第九代索纳塔的PHEV插电式混合动力车型,这款车未来有望引入中国市场。(编译/汽车之家 章宁)

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  2014广州车展:起亚Soul电动版实车亮相
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  • 索纳塔(进口) 2015款 2.4L 基本型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.60 42.43 --
    测试文章:型男再进化 海外测试现代第九代索纳塔
    评测编辑-张子仪:

    说实话,这款车的驾驶感受实在让我对它提不起兴趣,外形和空间仍是它的卖点,它给人感觉更像是一个花瓶。作为一款全新换代车型,索纳塔理应在动力上有更大提升,很可惜它还是太平庸了。

    评测编辑-李佳:

    现代似乎在重新思考自己的中型车造型方面的发展方向,所以我们看到的第九代索纳塔造型更偏成熟,个人感觉少了索八面世时的那种惊艳,所以感觉稍有些失望。其它方面没问题,不管空间还是动力都能满足多数人需求。

    评测编辑-刘昱昕:

    第九代索纳塔在设计上继承了现代杰恩斯的家族最新风格,设计不再大胆,取而代之的是一种成熟和质感。由于是低配车,索纳塔一贯的配置优势没有得到体现,整车比较均衡,但也缺乏亮点。

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