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2014年五大级别新车质量排名TOP5解析

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★ TOP2:一汽丰田花冠

一汽丰田 花冠 2013款 1.6L 手动豪华版

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汽车之家

  作为紧凑型车新车质量表现的亚军,丰田花冠的PPH值为224(样本量为49),相比第一名卡罗拉有56的差距,比紧凑型车新车总体质量表现PPH低141,质量水平依旧高于行业以及紧凑型车的整体表现。

  丰田花冠的新车主要质量问题主要表现在车身内装质量问题、驾驶及操控问题和车身及外部装饰问题三方面,这三方面在主要质量问题表现中分别占比为27%、26%和26%。而花冠的车内电器及配置方面问题的占比则最低,仅为5%。

  ★ 花冠车身及外部装饰主要质量表现:

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  花冠车身及外部装饰的质量问题反馈中,油漆及车身锈蚀的质量问题反馈较多,PPH值为18.4。这一点在花冠的口碑中较多的被用户提及,就像就像用户jitta在花冠口碑中说的:“车漆偏软,石子打在车身上,后轮边上已经刮花了。”除了油漆及车身锈蚀之外,天窗及控制、前后雨刮及控制装置、前后门、发动机舱盖、后备厢、格栅、保险杠、侧面玻璃及控制也有问题反馈,但是PPH值均较低,处于8.2-2.0之间。说明这些项目质量问题的出现并不频繁。

  除了以上这些质量问题反馈,花冠新车在前后挡风玻璃、车门锁、钥匙、中控锁、外后视镜及调节装置、大灯及控制装置、其他车外灯及控制装置等方面的质量表现还是不错的,在调查中没有用户反馈质量问题。

  ★ 花冠车身内装主要质量表现:

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  花冠的车身内装质量是新车质量问题占比最大的类别,我们看到,用户对于花冠内部异常气味和仪表台/中控台的质量问题反馈较多,PPH值分别达到了20.4和16.3。jlyj200910在花冠的口碑中评论:“新车有异味,上车就开天窗成了习惯。”而用户对花冠仪表盘/中控台的质量问题在口碑中也有提及,针对中控台/仪表台的问题,车主cdh317反馈:“中控台只要过稍微不平的路不是这里有声音就是那里有些声音。”同时,车主hntdj_tt反馈:“高速风噪音大,过颠簸路段时仪表台有异响。感到很心烦。”

一汽丰田 花冠 2013款 1.6L 手动卓越版

  除了以上质量问题反馈较多的项,在花冠车身内装质量的选项中座椅、扶手、头枕、仪表盘/指针/报警灯、内饰板,地毯、地垫也有质量问题反馈,但是PPH值较低,说明新车的质量问题反馈并不频繁。

  另外,花冠的车内储物空间、遮阳板、梳妆镜、内后视镜、安全带安全气囊等没有出现质量问题反馈,花冠在这几方面的质量表现值得认可。

  ★ 花冠车内电器及配置主要质量表现:

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  花冠的车内电器及配置的质量表现非常优异,只有出风口/风扇、其它、空调制冷、加热及其控制系统、收音机/CD四项有用户进行质量问题反馈,但是这四项的PPH值均不高,说明质量问题的出现并不频繁。

  除了以上出现质量问题反馈的项外,花冠在除雾除霜、行车电脑指示、影音播放、内饰灯、USB/AUX/SD卡、点烟器、停车辅助等方面的质量表现都很好,没有用户进行质量问题反馈。

  ★ 花冠发动机及变速箱主要质量表现:

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  在发动机及变速箱主要质量问题方面,用户反馈质量问题的细分项较多,但是每一项的PPH值均较低。其中换挡有顿挫感和挂入挡困难相对质量问题反馈较多,PPH值均为6.1。用户pasketball就在口碑中反馈了换挡顿挫感的问题:“变速箱1挡升2挡时有点顿挫感。”用户阿姆斯壮_外瑞斯壮在口碑中反馈了入挡有困难的问题:“有一点不满意就是换挡比较生涩,比较紧,虽然换挡行程不长,但也影响驾驶的乐趣。”

  当然花冠在一些方面的质量表现还是很好的,包括蓄电池、发动机无力/响应慢、油箱问题、机油异常消耗、排气系统等方面均没有用户进行质量问题反馈。在花冠的口碑中,用户alanjojo也对花冠发动机表现表示了赞赏:“1.6L发动机家用够了,发动机转速2000以上加速明显,响应及时,指哪打哪不拖泥带水。”

  ★ 花冠驾驶及操控主要质量表现:

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  驾驶及操控的质量问题反馈主要集中于车内隔音的质量问题,其PPH值高达30.6。就像用户东莞之花在花冠口碑中所说的:“隔音做得不是太到位,时速80km/h以上车内吵音太大。”。

  除了车内隔音问题以及一些质量问题发生不频繁的选项,花冠在另外一些方面做的还是非常不错的,这些方面包括行车辅助系统、踏板、手刹/电子手刹等。

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  • 花冠 2007款 1.6L 自动G 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.40 45.50 8.70
    测试文章:优点和缺点都非常明显 测试花冠EX自动
    评测编辑-韩路:

    作为一款家用车,花冠EX有点过份了,先不说别的内容,就没有化妆镜和前排灯光这两条足以把这款不错的家用车打入冷宫。不知道这和花冠EX有部分要供应出租车市场有什么关联?反正这么看,它不适合家用市场。

    评测编辑-王苦公:

    花冠EX就是老花冠的改款,不过这次反而换装了1.6L的双VVT-I发动机,确实有点让人眼前一亮。而在实际测试的过程中,花冠EX的表现也很让人满意;驾驶起来非常轻松,隔音也不错,悬挂的校调舒适,同时支撑很好,尤其是在高速巡航的时候非常舒适。

    评测编辑-孟庆嘉:

    别看花冠EX长相平平,没有什么特别之处,但驾驶起来那种好开感觉会令你喜欢上它;动力反应较直接、不错的油耗等特性非常适合家用的,而轻柔的转向、踏板力度和柔软的驾驶座椅则更适合女性驾驶;不过话说回来,花冠EX的内饰细节还是有缺陷的,照明灯、扶手箱、遮阳帘等等都不太尽如人意。

  • 花冠 2004款 1.8L 自动GLX-i 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.73 44.24 --
    测试文章:我不是“可肉啦” 丰田花冠全面测试
    评测编辑-韩路:

    动力强、油耗低在花冠身上体现的淋漓尽致,单凭这点就可以成为百姓用车的很好选择。操控的灵活具有很强的乐趣同时也具有一些潜在的危险因素,需要大家注意。在一些细节方面如果再能更加完善,把遗憾变为赞许的话,花冠几乎就可以成为地道的满分家用车了!

    评测编辑-王苦公:

    花冠VVT-i发动机动力性出色,达到了10秒的加速成绩,而且燃油经济性出色,所有这些还是比较让人满意。操控方面,由于花冠的悬挂较高,过高速弯时侧倾会比较明显,尾部也比较活跃,方向盘虽然有些轻,但路感和指向性还是不错。总的来说,花冠是一辆非常适合家用的轿车。

    评测编辑-孟庆嘉:

    花冠轻盈、灵动,适合平整路面和城市生活,如果是激烈操控的话,花冠还稍欠火候,但作为一款家用车型,花冠很合适!充足的动力、丰富的配置、细致的做工,该有的都有了,中庸也是一种性格!而且是一种可以赢得绝大多数人的性格,这点从花冠在全球的销量上看就是最好的证明。

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指导价:9.08-19.08万
级别:紧凑型车
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