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数说雪铁龙C3-XR:定价略高/1.6T受关注

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  ● 关于预购比例,有44%的消费者会考虑购买东风雪铁龙C3-XR

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  根据统计结果,在参与调查的692位消费者中有44%消费者会考虑购买C3-XR,有超过一半的消费者表示不会购买C3-XR,这样的结果似乎与之前的调查结论背道而驰,对于C3-XR的价格满意度总体超过了一半,而配置满意度也较高,但落到实际购买环节,消费者的购买意愿并不强烈,究其原因,下面的调查结果似乎说明了问题。

  ● 不考虑购买东风雪铁龙C3-XR的主要因素是什么?

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  从这份调查数据不难看出,价格因素以94%的压倒性比例成为了不考虑购买C3-XR的最主要原因。对比价格来看,C3-XR的官方指导售价为10.88-17.18万元,与同级别的合资小型SUV比较,这个定价似乎并不离谱。而与更高级别的日韩系紧凑型SUV入门车型相比,C3-XR的售价则相对受到了一定的冲击。

  这其中以北京现代ix35、东风悦达起亚智跑长安马自达CX-5最为代表,这些车型的入门级配置起售价均在16万元左右,这个价格与C3-XR的中高配车型形成了价格重叠,而对于国内消费者而言,在相同价格下大部分人会选择空间更大的车型,加之ix35和智跑在市场终端有着3万元左右的优惠幅度,这进一步拉大了与C3-XR售价的重合度。另外,相比出自同一集团、相同平台下的东风标致2008,由于C3-XR加入了1.6THP发动机,价格也相应有所提高,这导致一些消费者认为C3-XR的售价较贵。因此,基于以上两方面因素,价格成为不考虑购买C3-XR的主要因素就不难理解了。

  ● 时尚动感的外观和品牌影响力是考虑购买的主要原因

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  在考虑购买的消费者中,时尚动感的外形设计成为了消费者最看重的地方,这对于以外观设计见长的法系车型而言也在情理之中;第二大购买原因是品牌值得信赖,雪铁龙作为最早进入中国市场的合资品牌之一,当年被消费者们俗称的“老三样”车型就有一款出自于雪铁龙品牌,其可靠耐用的产品质量为其建立了良好的品牌形象,并积累了大量的口碑,这也是为什么品牌值得信赖成为消费者选择这款车的第二大原因。第三是动力强劲,C3-XR搭载的1.6THP双涡管单涡轮增压直喷发动机使消费者考虑购买。

  ● 在车型选择上,消费者会优先考虑2015款 1.6THP 自动先锋型

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  从调查结果来看,2015款 1.6THP 自动先锋型是最吸引消费者的车型,选择这款车型的消费者更加注重对动力性的要求,而其也是三款1.6THP车型中价格最便宜的。另外,有20%的消费者选择了2015款 1.6THP 自动智能型,从配置方面来看,这款车与顶配车型相比只缺少了全景天窗,安全性配置上则完全相同,而其售价与顶配车型相比有着8000元的价差,同时,全景天窗作为对车辆使用便利性及安全性均无影响的配置,显然更多的消费者不愿为其买单。

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  另外,通过调查结果还显示出,我国东部和西部消费者会优先考虑购买1.6THP自动先锋型,而中部消费者则更加倾向于1.6THP自动智能型。同时,我们还发现,在全国大部分地区消费者会优先考虑1.6THP车型,考虑购买1.6L排量车型的消费者则相对较少。

  ● 颜色选择上,白色最受消费者欢迎

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东风雪铁龙 雪铁龙C3-XR 2015款 1.6L 自动智能型

  在车身颜色的选择上,有60%的消费者更加喜欢白色,而独具法系特色的戛纳棕、新波尔多红和多瑙蓝似乎并不受青睐。其原因并不难理解,国内消费者普遍低调内敛的性格对于热情奔放的车身颜色可以接受的并不多,而在提供的四种颜色中,只有白色较为中庸低调,能够符合消费者的购买心理,因此选择白色的百分比较高。

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  除白色外,对比全国大部分地区的数据来看,西部地区的消费者更加喜欢戛纳棕,东部地区消费者更加喜欢新波尔多红,而中部地区与东、西部相比,是选择多瑙蓝比例最高的地区。

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  另外,对C3-XR感兴趣的消费者普遍为中青年人群,其中,年龄在25-30岁的消费者最多为34%,紧随其后的是31-35岁年龄区间的人群,总体来看,C3-XR对于年轻消费者更具吸引力。

  ● 在考虑C3-XR的同时,大部分消费者还会关注缤智

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广汽本田 缤智 2015款 1.8L CVT四驱旗舰型

『广汽本田缤智』

北京现代 北京现代ix25 2015款 2.0L 自动四驱尊贵型DLX 通用别克 昂科拉 2014款 1.4T 自动两驱都市领先型

北京现代ix25别克昂科拉

  通过调查数据可以看出,消费者在考虑购买C3-XR的同时,最受关注的同级别竞争车型为缤智。缤智作为广汽本田的首款小型SUV,其有着与C3-XR类似的诞生背景,在车身尺寸方面两款车型也十分接近。缤智13.88-18.98万元的售价也会与C3-XR部分车型形成价格重叠,但C3-XR的1.6THP发动机的动力参数要优于缤智的1.8L发动机,而缤智在顶配车型中出现的四驱系统又是C3-XR所不具备的,因此消费者会在这两款车型之间进行对比。另外,北京现代ix25也以超过20%的比例成为消费者在缤智外最先考虑的车型。

总结:

  从本次调查结果来看,52%的消费者能够接受C3-XR的价格,69%的消费者表示对配置可以接受,44%的消费者会考虑购买,但总体来看,消费者对价格和配置的接受程度并未与购买意愿形成正比。

东风雪铁龙 雪铁龙C3-XR 2015款 1.6THP 自动旗舰型

  东风雪铁龙C3-XR动感时尚的外观设计和品牌影响力是吸引消费者的主要原因,同时,与同级竞争车型相比,其搭载的1.6THP涡轮增压直喷发动机提供的强劲动力也完全超越了对手。但作为一款小型SUV车型,消费者对其三款搭载1.6THP发动机的车型价格满意度并不高,从这三款车型15.38-17.18万元的售价来看,对于购买小型SUV这个级别车型的消费者而言,15万元明显是消费者内心的一道底线,因为超过这个价格就进入了空间更大的紧凑型SUV售价区间,对于注重性价比的消费者来讲并不会为“动力性好”这一点而选择一款价格超过心里预期的小型SUV。

  不过通过调查结果来看,除价格因素是制约消费者购买的一大原因外,C3-XR整体表现较为均衡,车辆自身的劣势并不多,若未来能在价格上能有进一步的降低,其在小型SUV市场预计会迎来更加不错的市场表现。(文/汽车之家 高帅鹏)


  您还想在新车调查问卷中看到哪些信息?希望能在本文下留言,我们将进一步丰富调查问卷内容,为大家展现出更多贴近消费者购车方面的信息。感谢您的支持。


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  选择更为丰富 标致2008对比雪铁龙C3-XR
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  • 雪铁龙C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.33 40.62 5.80
    测试文章:这台小车有点法系 测试东风雪铁龙C3-XR
    评测编辑-:

    C3-XR ORIGINS百年臻享版驾驶体验不错,超出我的期待,双离合变速箱的平顺度和换挡逻辑都不错,车辆底盘也比较紧实。只是车辆的整体配置还是偏低,用起来档次感实在有些欠缺,“百年”的仪式感还不是很足。

    评测编辑-:

    这款车跟C3-XR普通版比起来,配置上的提升不够突出。如果配置够舒适,我觉得哪怕价格略有提升,也会有消费者买单。开起来感觉还不错,有法系车一贯的舒适,就是高速时风噪有点大了点。

    评测编辑-梁奇:

    三缸发动机配双离合变速箱,这样的搭配比较大胆,实车来看表现超出预期。车辆油耗的表现也不错,感觉比较适合家用,不过刹车的表现不仅如人意。百年版比普通版多出来的车载互联等配置还是比较实用的,我认为这款车的性价比比普通版更强一些。

  • 雪铁龙C3-XR 2015款 1.6THP 自动旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.47 42.32 7.50
    测试文章:颜值很高/配置欠佳 测试雪铁龙C3-XR
    评测编辑-苑璐:

    C3-XR的外观造型很招人喜欢,整体设计上既突出了一些自身的个性色彩,造型也能够被大部分消费者接受。加速性能不错,悬架也提供了不错的舒适性。但顶配车型的价格偏高,相比同价位的车型,在配置丰富的程度上表现很不给力。

    评测编辑-张子仪:

    相比同级对手,1.6T的动力显然是C3-XR的最大优势。还有Grip Control智能多路况适应系统,不管实用不实用,反正看着挺炫的。不过这款车在操控性方面却没给我留下什么深刻印象。花15万以上买一款开起来没什么意思,看上去又不够大气的小型SUV,我有点不能接受。

    评测编辑-罗浩:

    C3-XR 1.6T车型动力表现出色,同时也能提供不错的驾驶乐趣,外形内饰很有个性,是一款适合年轻人的车,不过它的价格确实不便宜,配置方面缺乏竞争力。

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雪铁龙C3-XR

指导价:9.48-17.18万
级别:小型SUV
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