[汽车之家 新车上市] 2015年1月27日,开瑞品牌全新车型开瑞K50正式上市,新车共推出7款车型选择,售价区间为4.68万-6.98万元。根据最新消息,开瑞K50两款自动挡车型将于今年7-8月份投放市场。另外,开瑞K50还提供运动套件选择,选装价格为1988元,随后在3-4月份,该车还会有纯黑色内饰可选。
开瑞K50 官方指导价格 | |
车型 | 售价(万元) |
1.5L MT 创业型 | 4.68 |
1.5L MT 基本型 | 4.88 |
1.5L MT 标准型 | 5.38 |
1.5L MT 舒适型 | 5.78 |
1.5L MT 豪华型 | 6.28 |
1.5L AT 舒适型 | 6.48 |
1.5L AT 豪华型 | 6.98 |
『配图为带运动套件的开瑞K50,区别在于前保险杠底部增加银色护板等』
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● 新车特点:
外形与内饰设计简约时尚:作为一款全新车型,开瑞K50外观没有明显的模仿痕迹,原创性很高,整体设计给人简约时尚的感受。其中前脸采用“直瀑式”的中网造型,两侧与前大灯相连,并在下进气口位置增添了线条感较强的镀铬条装饰。在侧面,开瑞K50运用了上扬的腰线,延伸至车尾后与灯组上沿平行,设计感很强。
车身尺寸对比 | |||
开瑞K50 | 五菱宏光S | 长安 欧诺 | |
长度(mm) | 4450 | 4400 | 4360 |
宽度(mm) | 1760 | 1680 | 1685 |
高度(mm) | 1790(带行李架) | 1770 | 1850 |
轴距(mm) | 2755 | 2720 | 2750 |
车身尺寸方面,开瑞K50长宽高依次为4450/1760/1790mm(不带行李架的车身高度为1760mm),轴距2755mm,相比同级别车型,开瑞K50的车身尺寸略大一些。此外,其离地间隙也达到了170mm。
内饰部分,开瑞K50采用居家风格的配色设计,中控台还运用银色装饰条,按键区域的布局也具有一定层次感,整体给人的感觉和外观一样,简约时尚。据悉,开瑞K50上市后提供5座和7座车型可选,其中七座车型运用2+2+3的布局,第二排座椅还具有独立的扶手,并安装有儿童座椅接口。
储物空间丰富,后备厢容积大:车内储物空间是开瑞K50的一大亮点,前排储物空间十分丰富,并且在副驾驶后椅背位置还配备有小桌板,实用和功能性很强。据官方介绍,开瑞K50车内的储物位置多达21处。
不仅车内储物空间丰富,开瑞K50后备厢的容积也很可观,据官方资料显示,该车后备厢容积最大可以达到2900升,完全可以满足“拉货”需要。不过如果你选择七座车型,在第三排座椅直立情况下,后备厢深度只有380mm,而且椅背还有一定的倾斜角度,影响放置较大物品。
部分车型配置较为丰富:开瑞K50全系标配了全尺寸备胎、瞬时油耗显示、USB接口等;在舒适型以上车型上还额外具有前后盘式刹车(低配为前盘后鼓)、ABS、真皮座椅、电动外后视镜等;豪华型则配备有前排双安全气囊、7英寸液晶屏、GPS导航、倒车影像、防眩目内后视镜。另外,1.5L AT豪华型还配备有无钥匙启动、无钥匙进入、定速巡航。
搭载1.5L发动机,有5MT和4AT可选:开瑞K50搭载的是1.5L四缸发动机,最大输出功率为109马力(80kW),峰值扭矩达到140N·m,传动部分匹配5速手动或4速自动变速箱。据悉,开瑞K50手动挡车型的综合油耗为6.9L/100km,自动挡为7.5L/100km。
● 竞争对手:
『配图为五菱宏光S』
『配图分别是长安金欧诺和北汽幻速H2』
开瑞K50上市后将与五菱宏光、北汽威旺M20、长安欧诺、东风小康风光以及刚刚上市的北汽幻速H2等同级别车型竞争,那么开瑞K50的优势在于全系使用了1.5L发动机,并且提供了自动挡车型可选,此外开瑞K50车内多处的储物空间也比较丰富且实用。不过相比五菱宏光以及长安欧诺等车型,开瑞K50的品牌认知度和市场份额还存在差距。
● 试驾回顾:
在我的同事李伟龙试驾过开瑞K50之后,给出了“重舒适”的结论,首先在乘坐空间方面,身高178cm的体验者可以在第一排和第二排均可获得不错的腿部和头部空间,而且第二排座椅可以前后移动,空间调整灵活性较大。
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关于驾驶感受,李伟龙认为开瑞K50整体调校偏向轿车化,其中1.5L发动机在低速时表现的十分积极,这一点与初段灵敏的油门踏板不无关系,而在中高速时,由于排量较小,发动机不得不将转速提升至3000rpm以上,以此来获得更好的动力表现。5速手动变速箱换挡行程适中,挡位也还算清晰。
关于底盘,在放弃了部分承载能力之后,开瑞K50这套前麦弗逊、后扭力梁式的悬架组合得以朝着更加舒适的方向调教。虽然路面上一些细碎的振动无法完全化解,但遇到较大的振动时,悬架还是能够充分吸收,表现基本达到了一台六万元左右的家用轿车水平。
● 全文总结:
随着市场不断发展,轿车化的“微面”产品在市场中越来越多,而且在实用性和配置方面也均很出色,就如开瑞K50一样,它不仅拥有轿车化调价的悬架和前置前驱布局,还提供了丰富的舒适性配置,而外形方面也倾向于城市风格的时尚设计,同时它还能兼顾简单的货运工作,最重要的是,车型价格不贵,所以市场前景很不错。不过,目前这块细分市场产品众多,而且竞争也比较激烈,那么这款全新产品开瑞K50未来的表现如何,我们也会继续关注。(文/汽车之家 兴珉)
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