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320马力 福特新一代福克斯RS官图发布

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  [汽车之家 新车官图]  日前,福特正式发布了新一代福克斯RS的官图,新车采用了极具动感的运动风格打造。该车将成为目前福克斯车系的性能旗舰,并有望于3月的日内瓦车展首发。据悉,新一代福克斯RS是福特全球性能车团队2020年底前计划面向全球市场推出的一款力作。

福特(进口) 福克斯(进口)

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  外观方面,新一代福克斯RS采用了五门设计,其前中网设计有所变化,显得咄咄逼人,前保险杠的造型也有所变化,两侧LED日间行车灯位置看上去非常的霸气。此外,新车还配备了全新多辐轮圈,视觉效果非常吸引人。据悉,新一代福克斯RS配备了尺寸为235/35 R19的Pilot Super Sport高性能轮胎作为标准配置,消费者还可以选配更适合赛道的235/35 R19的Pilot Sport Cup 2轮胎。

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  新车的尾部在车顶处加入了大尺寸扰流板,符合其性能车的定位。新车的保险杠造型也更加运动,底部采用了全新的扰流板设计,并采用了双边共两出的造型。

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  内饰方面根据官方信息,新一代福克斯RS将采用更加运动的内饰设计,采用碳纤维材质进行装饰,并配了崭新的运动座椅,另外用户还可选配更适合赛道的Recaro桶形专业赛车座椅。此外,新车还将搭载SYNC系统、8英寸触摸显示屏、语音操作系统和10扬声器的索尼音响。

  动力方面,全新福克斯RS将会搭载一台2.3L EcoBoost四缸涡轮增压发动机,官方称新的最大功率将达到320马力。传动方面,与发动机匹配的将是一台6速手动变速箱。此外,新车还配备有四驱系统和动态扭矩分配系统。这套全轮驱动系统的核心是一对电控离合器组,它们分布于车辆后驱单元的两侧,不仅能实时控制车辆前后轴扭矩分配,还能对后轴两侧车轮的扭力分配进行动态调节,实现真正意义的“扭力分配”功能。(文/汽车之家 王寅)

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  搭2.3T动力 新福克斯RS将于2月3日亮相
  //www.autohome.com.cn/news/201501/860705.html

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    5.05 37.92 --
    测试文章:专治各种不服13 三款四驱钢炮横向对比
    评测编辑-:

    钢炮不只是越快越好,驾驶乐趣永远都是最重要的。在这方面,福克斯RS能带给你很多人车沟通的乐趣。开它不仅是一种享受,更是一种挑战。如果你骨子里想提升自己的话,那么这台车可以帮到你,而高尔夫R和A 45都做不到。不过这台车太重了,影响了操控性,所以它还得不了满分。

    评测编辑-:

    福克斯RS在同级别中不是最快的,但绝对是最特别、最有乐趣的,就是这样。

    评测编辑-:

    福克斯RS最特别的地方莫过于它是手动挡,这是目前国内钢炮界仅有的手动车型,这样让福克斯RS相比于对手们就多了一种能自主控制车辆的乐趣。再加上能紧紧把驾驶者夹住的桶椅、路感清晰的转向,让整个车战斗气息十足。不过在很多时候它会让人感觉过于战斗,你会厌倦那沉重的离合器以及时刻在和双手较劲的方向盘,这让福克斯RS难以成为一台everyday car。

  • 福克斯(进口) 2013款 2.0T ST 标准版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.49 39.04 9.56
    测试文章:一场迟到的较量 福克斯ST对比高尔夫GTI
    评测编辑-:

    福克斯ST很单纯,它把所有心思都放在了性能和操控上,在我的概念里小钢炮就应该是这种感觉,但它只适合那些性能控们买来当玩具,对于日常出行代步,福克斯ST绝对无法胜任,坚硬的悬挂、偏重的离合器、手动变速箱,当然还有那个对身材要求极为严格的桶形座椅,这些都会让你抓狂。

    评测编辑-:

    福克斯ST有着开门见山的性格,要的就是性能表现,其他免谈。在二十多万这个价位里,它算是很纯粹的一位。选择它的代价是,忽略实用。当然,我相信你一定是个崇尚乐趣的人。

    评测编辑-:

    国内车迷期待已久的小钢炮果然没让我们失望,在于高尔夫GTI的直接PK中取得了完胜,这台拥有250马力的热血掀背车就像是颗呛辣无比的小辣椒,带劲够味而且乐趣十足。当然,大马力前驱车的扭矩转向问题在福克斯ST身上确实存在,不过我认为这点程度的扭矩转向完全在可以接受的范围内。

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