外观造型夸张路特斯Evora 400官图发布

耿源

2015年02月19日 10:45 原创来源：汽车之家

收藏 (0条) 举报/纠错

　　[汽车之家新车官图] 近日，路特斯正式发布了Evora 400的官图，新车的造型更加夸张，最大功率达到了406马力，并将于3月3日开幕的2015日内瓦车展首发。

　　外观方面与现款Evora相比，路特斯Evora 400的造型更加夸张，前保险杠采用了全新设计，进气格栅采用黑色网状造型，使新车看起来更加凶狠。此外，保险杠两侧还配备有LED 日间行车灯。

　　而车尾部分，新车配备有一块扰流板，并在其上设计有刹车灯。而后保险杠也采用了全新设计，中置排气配合车底导流板使新车透露着不凡的运动性。此外该车配备了全新的双五辐运动轮圈。

　　内饰方面，新车内部采用红色和黑色材质进行包裹，整体相比现款Evora更显档次，中控台采用一体式设计，并配备有一块液晶显示屏。

　　动力方面，路特斯Evora 400搭载一台3.5L V6机械增压发动机，最大功率406马力，峰值扭矩410牛·米。传动方面，新车将继续提供手动和自动变速箱供消费者选择。官方透露新车的0-100km/h加速时间仅为4.2秒，最高时速可达300km/h。（文/汽车之家耿源）

　　更多阅读：

　　日内瓦车展发布路特斯新款Evora谍照
　　//www.autohome.com.cn/news/201502/862050.html

文章标签：新车官图

+1 赞

+1 踩

Evora 2018款 GT410 Sport70周年限量版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.48秒	32.19米	--升
测试文章：心无杂念测试路特斯Evora GT410 Sport
评测编辑-张子仪：	无论是Elise还是Evora都是如此，它们都是专注于操控的产物，驾驶它们的时候，你的脑子里只有一件事，那就是不停的加速、刹车、攻弯、再加速……初见Evora的感觉就好像，7年之后的某一天，我突然见到了曾经的初恋，尽管彼此都已变得更加成熟，少了一分青涩，但却依然如7年前第一次牵手时那样怦然心动。
评测编辑-王涛：	起初我认为横置的中置布局会很难操控，但事实证明这辆车的可控性十分出色，在车内只需控制好重心即可，剩下的就是控制油门让动力伴随你出弯。所以说这辆车调校的十分平衡，虽然有416马力，但也不会出现动力过剩的现象。
评测编辑-：	对于路特斯这样的纯粹为赛道而生的跑车而言，其实无需总结什么。喜欢的人就是喜欢，不喜欢的人可能完全无感。谁要是驾驶这么一辆车前往赛道日体验，肯定可以击败诸多赛车或以颜值为主的高性能车辆。也许路特斯这个名字在国内还不是那么如雷贯耳，但提起莲花，我想没人会不知道。