日内瓦车展发布路特斯新款Evora谍照

高帅鹏

2015年02月06日 10:06 原创来源：汽车之家

收藏 (0条) 举报/纠错

　　[汽车之家海外谍照] 日前，我们从海外媒体获得了一组路特斯新款Evora的测试谍照，新车将会在3月初开幕的日内瓦车展正式亮相。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

　　从谍照来看，新车前保险杠进行了全新的设计，前进气格栅尺寸也有所加大，并在前保险杠两侧加入了LED 日间行车灯，同时前格栅内部也由现款车型的黑色改为了金属色，新车整体给人感觉更加运动。

　　车尾方面，新车采用了全新的尾部扰流板，并取消了现款车型中置共两出的排气形式，改为了开口更大的中置单出式排气。

　　根据外媒消息，新车的动力系统或将搭载一台3.5L V6发动机，最大功率280马力，峰值扭矩349牛·米。另外，新车0-60英里/小时（约合96公里/小时）加速时间为4.8秒，极速可达262公里/小时。（谍照来源：Worldcarfans；文/汽车之家高帅鹏）

　　更多阅读：

文章标签：海外谍照

+1 赞

+1 踩

Evora 2018款 GT410 Sport70周年限量版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.48秒	32.19米	--升
测试文章：心无杂念测试路特斯Evora GT410 Sport
评测编辑-张子仪：	无论是Elise还是Evora都是如此，它们都是专注于操控的产物，驾驶它们的时候，你的脑子里只有一件事，那就是不停的加速、刹车、攻弯、再加速……初见Evora的感觉就好像，7年之后的某一天，我突然见到了曾经的初恋，尽管彼此都已变得更加成熟，少了一分青涩，但却依然如7年前第一次牵手时那样怦然心动。
评测编辑-王涛：	起初我认为横置的中置布局会很难操控，但事实证明这辆车的可控性十分出色，在车内只需控制好重心即可，剩下的就是控制油门让动力伴随你出弯。所以说这辆车调校的十分平衡，虽然有416马力，但也不会出现动力过剩的现象。
评测编辑-：	对于路特斯这样的纯粹为赛道而生的跑车而言，其实无需总结什么。喜欢的人就是喜欢，不喜欢的人可能完全无感。谁要是驾驶这么一辆车前往赛道日体验，肯定可以击败诸多赛车或以颜值为主的高性能车辆。也许路特斯这个名字在国内还不是那么如雷贯耳，但提起莲花，我想没人会不知道。

日内瓦车展发布 路特斯新款Evora谍照