当前位置:首页 车闻中心 国产新车 正文

售23.49-24.99万元 逸动电动版正式上市

收藏 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

  [汽车之家 新车上市]  3月6日,长安逸动电动版车型正式上市。新车共有两个配置车型,售价区间为23.49-24.99万元,续航里程可达200km。详细售价请见下表:

长安逸动电动版 指导售价
车型售价(万元)
精英型23.49
尊贵型24.99

长安汽车 逸动 2015款 纯电动尊贵型

长安汽车 逸动 2015款 纯电动尊贵型

● 新车特点

长安汽车 逸动 2015款 电动版

长安汽车 逸动 2015款 电动版 长安汽车 逸动 2015款 电动版

  新车在外观和内饰方面延续了普通版逸动的造型风格,整体时尚、大气。相比汽油版,新车的前进气格栅采用全新设计,更加突出了新车纯电动的特征。在车身尺寸方面,新车的长宽高为4620×1820×1515(mm),其车身高度相比普通车型升高了25mm,轴距则为2660mm。

汽车之家

长安汽车 逸动 2015款 电动版

  新车的车载系统融入了“电动车”项目,并通过位于中控台上方的显示屏进行显示,提供可行驶里程、平均油耗等相关信息。且基于Incall 3.0系统具备语音控制、充电路径规划以及可实现远程预约充电和空调控制等功能。配置方面,配备了CRBS制动能量回收系统、ESP电子车身稳定系统、前排气囊、前排侧面气囊、车身侧面安全气帘、GPS导航系统以及可视泊车系统等配置。

汽车之家

  动力系统方面,逸动电动版搭载的是一台输出122马力的电动机,这台电动机的峰值扭矩为280牛·米。新车最高时速为150km/h,其装配的锂离子电池组容量为80AH,续航里程为200km。

● 如何充电/充电桩的安装

  该车拥有3种充电模式可供选择,可半小时充到80%电量的“直流快充”、“交流慢充”和可8小时充满的“家充”。每辆车都随车附送了一个充电包,内含有充电工具。此外,长安还提供应急充电车服务。

  充电桩方面,长安承诺将为用户免费安装充电桩,但需要车主自行与所在物业沟通。此外,如果用户不能提供安装充电桩的条件,长安将不会对用户销售。

汽车之家

汽车之家

● 补贴政策

2015年国家新能源补贴
车辆类型纯电续驶里程R(工况)
80km≤R<150km150km≤R<250kmR≥250kmR≥50km
纯电动乘用车
(2015年)
3.15万元/辆4.50万元/辆5.40万元/辆---
包括增程式在内的插电式混合动力乘用车(2015年)---------3.15万元/辆

  目前国家新能源汽车补贴政策来看,购买长安逸动EV电动车的消费者可获得4.50万元的补贴。以重庆购车为例,除了可获得国家新能源汽车补贴的4.50万元之外,地方政府对于续航里程在150-250公里之间的车型还可补贴4.50万元,总计可获得9万元的补贴。

编者语:

  新车续航里程达到了200公里,能满足大多数人日常生活代步的需求。而三种不同充电方式的提供,也显得更为灵活,符合现在的用车环境。当然,根据目前的情况来看,逸动电动车的推出更像是一种布局或者是对市场的进一步试探,也是为长安汽车新能源汽车发展战略打下基础。(文/汽车之家 周楚然)

  更多阅读:

  11城市政策详解 2015年电动车购买宝典
  //www.autohome.com.cn/news/201502/862479.html

向编辑周楚然提问
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 逸动新能源 2015款 纯电动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.79 44.81 --
    测试文章:驾驶品质较为突出 全面测试长安逸动EV
    评测编辑-苑璐:

    相比同价位的电动车,逸动算是目前动力和驾驶感受不错的车型,但是150公里左右的实际续航里程还是有些短,内饰方面依旧是2014款逸动的造型,有很多细节上的改变并没有应用到该车型上,后备厢也因为电池板的增加而影响了一部分实用性。

    评测编辑-黄琦宁:

    增加了电池组之后,逸动EV的驾驶感觉稳重了不少,在通过起伏坑洼路面的时候,悬架对振动和弹跳的处理都很到位。另外,凭借电动机的先天优势,逸动EV在中途加速时候的表现很不错,电机的噪音也不是很大,所以整体驾驶感受挺不错的。不过它的刹车成绩不够理想,而且补贴后的价格已经可以买到很多合资紧凑型车,这都是降低竞争力的因素。

    评测编辑-李伟龙:

    电动车目前最重要的还是硬件设施的配备,逸动EV的续航里程还是不太够,开起来的感觉很想汽油版车型,噪音方面由于没有发动机,多少还是减小了一些,在同价位的中国品牌当中还算是不错的。内饰的样式和汽油版一样,感觉缺少一些电动车的时尚感,价格还是有些偏高。

最新文章
加载中

逸动新能源 2015款 纯电动尊贵型

指导价:24.99万
级别:紧凑型车
发动机:纯电动 122马...
变速箱:电动车单速变...