[汽车之家 新车上市] 6月6日，在深港澳车展上梅赛德斯-AMG C 63和C 63 S正式上市，售价分别为99.8万和124.8万元。动力系统方面，C 63将搭载一台4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率将达到475马力，峰值扭矩648牛·米，而C 63 S将搭载高功版的4.0L双涡轮增压发动机，最大功率为510马力，峰值扭矩为700牛·米。两车均匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 7速双离合变速箱。

● 车型简介

梅赛德斯-AMGC63基于奔驰C级标准轴距车型打造，外观内饰总体来说跟普通版C级差异不大，但气场上显然更加霸气，配备规格更高的轮圈和轮胎。

乘坐空间方面，身高182cm的体验者在后排并不会觉得很拥挤，对于一款性能车来说，已经具有很高的实用性。

新车最大的变化在于更换了“小排量”的涡轮增压发动机，但这是大势所趋。C 63 S的高功版发动机最大功率甚至超过了老款车型的最高性能版（507马力）。

根据之前同事在国外试驾的体验，新款C 63 S在日常驾驶中表现安份，强大的动力被各种电子系统严格管制。尽管如此，在普通道路上行驶必须注意车速，新款C 63 S对于日常用车来说动力严重过剩。要想体验新款C 63 S真正实力，还是到赛道上去吧。

● 竞争对手

『左：宝马M3 右：奥迪RS5』

全新AMG C63主要的竞争对手为宝马M3和奥迪RS5，前者最先更换涡轮增压发动机，现在轮到C 63 S了，剩下RS5一个还在坚持使用自吸发动机。三款车型中宝马M3和AMG C 63采用后驱布局，奥迪RS5为四驱布局。对于这类型的性能车来说，在动力、操控性方面竞争是必然的，但对于用户来说，选择一种合自己口味的风格更重要。

● 总结：

新款AMG C 63最大的变化在于更换了涡轮增压发动机，配置方面也有一定的提升。舒适性和性能是两个极端，那新车无疑比老款车型来得更极致，双重性格更加明显。新车推出高低功两个版本，在性能和价格上提供给用户更多的选择。（文/汽车之家 黄荣嘉）

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