[汽车之家 新闻] 我们的《下半年将上市新车》系列文章又和大家见面了，在我们梳理了海外品牌将上市的全部类型新车之后，接下来我们将进入中国品牌的篇章。在本篇中，我们将为您带来的是下半年将上市的中国品牌轿车，其中包括了像传祺GA8、奔腾B30、荣威360、众泰Z700以及奇瑞艾瑞泽5等一些轿车产品。这些车型将于何时正式上市？各自有什么特点？接下来我们就一同来看一下。
● 传祺GA8
新车特点：定位中大型轿车/造型大气/2.0T+6AT
上市时间：预计9月份
传祺GA8于2015上海车展正式发布，这款车是广汽传祺的全新旗舰轿车，定位于中大型车。据了解，传祺GA8预计会在今年9月上市。外观方面，传祺GA8整车造型比较大气，秉承“Flying Dynamics凌云翼”家族脸谱的前格栅设计很舒展，其前大灯组内部还使用了全LED光源，很有科技感。
目前，广汽传祺方面没有透露关于GA8太多的信息，仅公布其轴距将超过了2900mm。内饰方面，GA8看上去比较大气，并大量采用皮质包裹，显示了其定位。配置方面，该车拥有自适应巡航系统、抬头显示、紧急制动系统、夜视系统、全景泊车、车道偏离提示、后排座椅加热/通风系统、后排液晶屏等，还是很不错的。
动力方面，广汽传祺GA8搭载的是2.0T涡轮增压发动机（代号300T），传动部分匹配6速手自一体变速箱。
编辑点评：传祺GA6定位于中型车，售价为11.68-19.68万元，作为广汽传祺未来的旗舰轿车，GA8的售价相信将会更高，上市时高配车型在20万元之上并不会出乎我们的意料。GA8这款车从配置、设计、空间等等来看，面对他的竞争对手其实心里“并不怵”，还是很有底气的。目前摆在GA8面前的，同时也是不少中国品牌所面对的问题其实就是“品牌”的问题。
中国品牌在向上走的过程中，消费者能否认同其品牌？是否会为20多万元的中国品牌中大型轿车买单？是摆在广汽传祺以及许多中国品牌面前的最关键问题。传祺GA6今年1-5月销量累计为6460辆，并不是很理想，未来GA8很可能也会面临这个市场情况。如果厂家只是希望GA8能够起到提升品牌形象的目的，而不是走量，那我认为GA8应能顺利完成任务。但如果有走量要求，这款车目前还进入不了公务车目录，那么这个任务则将有些艰巨。
很有个性的旗舰车型 体验广汽传祺GA8
//www.autohome.com.cn/drive/201504/869416.html
● 奔腾B30
新车特点：颜值颇高/中控配有大屏
上市时间：预计年底上市
奔腾B30是一汽最新的紧凑型轿车产品，从名称上来看，奔腾B30的定位要低于目前的B50以及B70，这款车将会在今年年底上市。外观方面，B30其造型来自于上海车展首发的A-CLASS概念车，新车前大灯与进气口相连，格栅内部采用了横向的饰条装饰。保险杠同样采用整体式设计，样式十分时尚。
在侧后方，这款车的腰线设计较为个性，线条在后门把手处上挑，使侧面看上去富有活力。新车尾部的设计则较为简洁，与新车整体风格搭配协调。网上曝光的该车参数为：4620*1795*1470mm，轴距为2630m，整体车身参数和B50接近。
内饰部分，奔腾B30中控面板设计简约时尚，并且配备了一块大尺寸的液晶屏，而像炮筒式仪表盘等细节设计则增添了车内的运动氛围。动力方面，目前还没有明确的信息，根据之前报道的消息，新车将可能搭载1.6L发动机，与发动机匹配的将是5速手动或自动变速箱。
编辑点评：其实一汽轿车推出奔腾B30的计划早在2010年便有所曝光，只不过后来这款车由欧朗进行了替代。但欧朗三厢车型在2012年4月上市后便一直销量不理想，再后来，一汽不得不放弃整个欧朗品牌。从一汽的布局来看，一汽是想通过新的B30重新抢占入门紧凑型车的市场。
从B30的整体设计来看，我们认为这款车第一眼看上去还是很讨喜的，大气的设计展现了一汽不错的功底，也一扫之前欧朗设计的诟病。其车身参数和B50相似，加上使用的是扭力梁式后悬架，我们预计这款车将是一款主打空间、主打家用的产品，和B50进行定位区分。
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● 奇瑞艾瑞泽5
新车特点：定位紧凑型车/多款动力配置
上市时间：预计第四季度
艾瑞泽5是奇瑞最新的紧凑型轿车，其定位在艾瑞泽7之下，这款车预计在今年第四季度上市。艾瑞泽5目前还没有正式发布其最终量产版车型，但是我们已经了解，其量产造型将来自于奇瑞在2015上海车展首发的α5概念车。
『奇瑞α5概念车』
从量产测试车的谍照来看，艾瑞泽5上部格栅采用大嘴式设计以及蜂窝状中网，底部则是梯形的格栅。侧面该车看上去也比较的紧凑，一条腰线贯穿侧面，到达尾灯上端。尾灯的造型轮廓与概念车相同，尾灯中间还保留了白色灯罩设计。悬架方面，新车配备的是扭力梁式非独立后悬架。
『艾瑞泽5量产测试车谍照』
从曝光的测试车部分内饰细节来看，该车中控区域划分清晰，上部是一个大尺寸液晶屏，两侧是出风口。仪表盘的造型看上去也是年轻化取向，比较动感，中间还有一个液晶显示屏，预计能够显示车辆信息。动力方面，艾瑞泽5将搭载1.5L、1.5T以及1.2T发动机。
『艾瑞泽5量产测试车谍照』
编辑点评：“艾瑞泽”是奇瑞在回归“一个品牌”之后，重新梳理产品谱系而打造的新产品序列。目前冠以艾瑞泽名号的奇瑞车型销量并不是很理想。作为艾瑞泽系列的首款车型，艾瑞泽7在上市后并没有如愿一炮打响，今年1-5月的销量也仅为10643辆。艾瑞泽3今年1-5月的销量为13199辆。艾瑞泽M7这款车5月单月的销量仅为588辆。总的来看，艾瑞泽这个奇瑞给予厚望的品牌并没有达到他真正的高度。
艾瑞泽5在此时的推出，则被奇瑞给予了厚望。但接下来艾瑞泽5面对的压力也是较大的，这款车要进军的是目前竞争很激烈的入门紧凑型车市场，它将面对像长安逸动、比亚迪F3等传统强手。从目前曝光的信息来看，我们也发现艾瑞泽5并没有特别突出的优势。奇瑞近年走的是一条造品质汽车的路线，相信奇瑞也会对艾瑞泽5不断精益打造，艾瑞泽5也可能打的是一套“品质牌”。最终这款车来将如何在竞争中脱颖而出，我们将拭目以待。
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