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2015成都车展:荣威360售价7.59万元起

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  [汽车之家 新车上市]  2015成都车展已正式拉开帷幕,上汽宣布旗下荣威360在本届成都车展上正式上市,新车一共有两个排量共计7款车型,售价区间为7.59-12.99万元,具体售价如下表:

荣威360 指导售价
车型售价(万元)
1.5L手动精英版7.59
1.5L自动精英版8.39
1.5L手动豪华版8.29
1.5L自动豪华版8.99
20T双离合精英版9.99
20T双离合尊享版10.79
20T双离合旗舰版12.99

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  荣威360是一款定位介于荣威350荣威550之间的全新紧凑型车,这意味着它上市以后,荣威350会继续在市场上销售。厂家希望通过这种方式,进一步细分紧凑型车市场。

上汽集团 荣威360 2015款 20T TST旗舰版

上汽集团 荣威360 2015款 20T TST旗舰版

  它采用了最新的家族式前脸设计,双幅条进气格栅与不规则线条的前大灯相连,整体感很强;新车的侧面线条没有花俏的地方,给人的感觉是流畅顺眼;车尾采用了简约的设计风格,敦实厚重、沉稳大方,比车头更加耐看。

上汽集团 荣威360 2015款 20T TST旗舰版

上汽集团 荣威360 2015款 20T TST旗舰版

上汽集团 荣威360 2015款 20T TST旗舰版

  荣威360的内饰采用了黑色与米色混搭的风格,着重于亲和力。其中控台采用了分层悬浮设计,功能分区一目了然,而正中内的8英寸液晶显示屏则是其吸引人之处。另外,它的部分车型将会搭载inkaNet4.0智能网络行车系统,同时支持苹果CarPlay。

上汽集团 荣威360 2015款 20T TST旗舰版

上汽集团 荣威360 2015款 20T TST旗舰版

  至于动力方面,它将会有1.4T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机可选,其中1.4T发动机拥有156马力的最大功率,235N·m的最大扭矩,与之匹配的是7速双离合变速箱,官方宣称其综合油耗为5.7L/100km。(文/汽车之家 何家荣)

  更多阅读:

  7款车型/预售8-13万 曝荣威360详细配置
  //www.autohome.com.cn/news/201509/878634.html

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  • 荣威360 2015款 1.5L 手动豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.37 38.79 6.00
    测试文章:4AT还能给惊喜?测试荣威360 1.5AT/MT
    评测编辑-黄正桥:

    1.5L搭配4AT百公里油耗7.4L,到了搭配5MT的车上油耗就成了6L/100km,这只能说明一件事,手动挡还是更省油。荣威360的手动挡车型真的很容易上手,离合的结合点高,半联动的结合行程也很宽,所以对新手来说适合作为第一台车来选购。同时车内空间较大,配置也足够丰富,在8万元的价格上是一款很称职的家用轿车。

    评测编辑-盛元珺:

    这车整体开着感觉还不错,油离配合很好掌控,而且对档位的宽容度很高,配合1.5L自然吸气发动机,虽然谈不上动力出色,但日常代步不会它的表现也不会令人感觉乏力。加之韧性十足的悬架以及还算不错的隔音表现,算是一款比较好开、实用的代步车。

    评测编辑-朱力神:

    总体来说,手动版的荣威360并不是一台难以操控的紧凑型车,方向盘转动轻便,换挡时也并不会感觉到太大的阻力,隔音以及舒适性都达到了同级别车型的主流水平。唯一让人有些不适应的是离合器的接合点并不容易掌握,尤其是当车辆静止于上坡,需要重新启动的时候,我不得不拉起手刹慢慢松离合,从而找到那个足以趋势车辆前进的力。

  • 荣威360 2015款 1.5L 自动豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.64 38.71 7.40
    测试文章:4AT还能给惊喜?测试荣威360 1.5AT/MT
    评测编辑-黄正桥:

    1.5L小排量发动机和全新的4AT变速箱搭配的很好,后者经改良之后平顺性和油耗经济性在这台小车上也得到了不错的体现,作为家用车来说我觉着正合适。同时这台荣威360的颜值以及配置也较为丰富,但座椅的人体工程学设计若能再好一些就更优秀了。

    评测编辑-盛元珺:

    平心而论,荣威360 1.5L车型所装备的4AT变速箱,它的平顺性、换挡逻辑真的很棒,日常驾驶不和你说的话,你压根不会注意到它有多少挡位,如何工作。因为你的整个驾驶过程,几乎不会去留意它。当然,毕竟已是2016年了,4AT就算再平顺,它在挡位数偏少的问题是客观事实。在如今同级别车型6AT、CVT已成主流的当下,4AT的确有点不够与时俱进了。

    评测编辑-朱力神:

    当我得知这款荣威360 1.5L车型搭载的是一台4AT变速箱的时候,其实我还是比较惊讶的,车辆在整个提速过程中并不会让人感到由于变速箱齿比差距较大而产生的顿挫感,上佳的座舱隔音效果也让荣威360相比同级别的竞争对手有更好的舒适性。

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荣威360 2015款 20T TST旗舰版

指导价:12.99万
级别:紧凑型车
发动机:1.4T 156马力...
变速箱:7挡干式双离合...