● 丰田新款兰德酷路泽
新车特点：外观/内饰调整、配置有所提升、配8AT变速箱
引入形式：国产
预计引入时间：2015年底
作为一款频繁出没于我国中西部偏远地区、矿山、工地的明星车型，丰田旗下的兰德酷路泽在国内消费者中有着广泛的群众基础，其高大威猛的造型、宽大舒适的内饰以及突出的越野能力都是其俘获国内消费者的杀手锏。在本届洛杉矶车展上，丰田正式发布了新款兰德酷路泽，预计这款车型也将很快引入国产，下面就让我们看看这款车有何亮点。
在本次洛杉矶车展亮相的兰德酷路泽并不是一款换代车型，因此其在外观方面的变化也主要集中在前进格栅及前后灯组等细节部分。其中，新车前进气格栅采用了丰田家族全新的六边形设计风格，格栅边框及内部横幅也更加粗壮。作为新车的一大亮点，其前格栅延伸出来的“飞翼式”镀铬饰条与前大灯融为一体，整体设计颇具新意。而尾部变化则相对较小，仅针对尾灯组及镀铬饰条进行了修改，并在尾灯组内部融入了LED光源。
内饰方面，新款兰德酷路泽基本保持了现款车型的中控台布局，并在局部细节的处理上进行了优化改进。其中新车装配了全新的9英寸彩色显示屏，并针对多媒体控制按键及空调控制区进行了整合，各按键排列给人感觉更加简洁。此外，该车取消了双炮筒式的仪表盘设计，四辐式方向盘的细节处理也更加精致。
配置方面，新款兰德酷路泽配备了车道偏离预警、自适应巡航、预碰撞安全系统、JBL音响、加热/通风座椅、后排影音娱乐系统、低速巡航驾驶辅助系统等装备。
动力方面，本次洛杉矶车展亮相的美版兰德酷路泽搭载了一台5.7L V8发动机，传动系统匹配8速自动变速箱。预计引入国内的车型将配备4.6L V8发动机，最大输出功率308马力，峰值扭矩439牛·米，传动系统或匹配6速自动变速箱。
编辑点评：本次推出的新款兰德酷路泽主要针对外观及内饰部分进行了优化升级，其中外观方面的变化使这款诞生了8年之久的车型再次迎合了当下市场的审美需求，而内饰部分的改变也进一步提升的整车的质感与档次，此外，新增的多项高科技装备也增加了新车的主动安全性及驾驶舒适性，整体来看，新款兰德酷路泽在后半程的生命周期中更具竞争优势。
在与洛杉矶车展同期举行的广州车展上，一汽丰田新款兰德酷路泽也已正式亮相，而这也预示着该车的国产版车型将很快在国内市场上市，相比日产途乐、路虎第四代发现等竞争对手，新款兰德酷路泽并未改变的“硬件部分”将使其继续保持可靠耐用的整体表现，而海外版车型所匹配的8速自动变速箱能否出现在国产车型中也令我们充满了期待。
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● 奔驰GLS级/AMG GLS 63
新车特点：外观与内饰设计改进、升级9AT自动变速箱
引入形式：进口
预计引入时间：2016年
GLS级其实就是奔驰现款GL级的中期改款车型，而在本届车展上，奔驰携GLS级和AMG GLS 63高性能版亮相，新车不仅造型设计方面有所改进，在动力系统和配置方面也有一定升级。
首先在外观方面，奔驰GLS级延续了GL级硬派的设计风格，而前进气格栅更换为双横立体式条幅装饰，前后大灯样式进行了重新设计，配合崭新的前保险杠造型和镀铬装饰条，使新车看起来霸气十足。
车身方面，新车侧面线条并没有明显变化，GLS级的长宽高分别为5131mm（AMG GLS 63为5161mm）/2055mm/1849mm，轴距为3073mm，和老款GL级相比变化不大。
AMG GLS 63在外观方面则更加彰显GLS级运动的一面，与普通版相比，其前保险杠造型更加夸张，两侧大尺寸进气口配合黑色格栅设计使得新车看起来更加具有攻击性。车尾部分，新车在后保险杠下方设计有大尺寸扰流板，并采用了双边共四出的排气布局。
内饰方面，奔驰GLS级最大的变化是中控台不再使用内嵌式液晶屏，同时中控工台功能控制按钮以及方向盘均采用了全新样式，相比现款GL级更显豪华。
配置方面，GLS级配备有内饰氛围灯、全新的触控人机交互系统、远程互联在线服务系统，该服务提供包括自动紧急呼叫、事故救援、故障救援、远程车辆诊断等功能。
动力方面，海外GLS级的GLS 450车型搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率输出367马力，峰值扭矩500N·m。GLS 550搭载V8增压发动机，最大功率输出为461马力，峰值扭矩为700N·m。传动系统方面，与发动机匹配的是9速自动变速箱，取代老款GL级的7速自动变速箱。
作为性能版，AMG GLS 63车型发动机的最大功率输出为585马力，峰值扭矩为761N·m。传动部分，该车配备了SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC双离合变速箱。新车还标配了空气悬架，驾驶模式上，AMG GLS 63由Sport+模式取代了Off-Road模式。
编辑点评：作为一款中期改款车型，奔驰GLS级在造型设计方面营造出更出色的豪华感，同时像人机交互系统的升级也符合当下产品趋势，而9速自动变速箱的使用也进一步提升了该车动力系统的表现，这对于提升该车的产品竞争力有很大帮助。
未来，编辑预计奔驰GLS级仍然会以进口身份引入到中国市场，而上市后需面对的竞争对手仍然是奥迪Q7、路虎揽胜等车型，相比对手，奔驰GLS级通过多方面的升级提高了竞争力，但像Q7也即将迎来换代，虽然GLS级有一定提升，但竞争优势可能不会特别明显，不过如果能在定价上采取一定措施，相信还是能够吸引一部分消费者的。
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