换装新动力标识新款捷达申报图曝光

高帅鹏

2015年11月27日 20:01 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家国内谍照] 日前，我们从相关渠道获得了一组一汽-大众新款捷达的申报图，新车在外观方面基本延续了现款车型的设计，不同的是新车换装了全新的尾部标识。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

　　从申报图来看，新款捷达相比现款车型基本保持了相同的设计，不过其后备厢盖右侧增加了由三位数字组成的动力标识，而该标识也与大众旗下车型目前最新的动力标注方法进行了统一。

　　动力方面，新款捷达将继续搭载1.4L、1.6L和1.4T三款发动机，传动系统匹配5速手动、6速自动及7速双离合变速箱。其中，尾部标识为180的车型搭载的是1.6L发动机。（文/汽车之家高帅鹏）

　　更多阅读：

　　大众正式公布欧洲“排放门”解决方案
　　//www.autohome.com.cn/news/201511/882254.html

文章标签：国内谍照

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评测编辑-侯云峰：	同价位可选的车型还有很多，包括不少中国品牌车型，但我更看重动力系统的匹配以及驾驶感受，在这方面还是捷达做的更好。
评测编辑-张可：	一款车坚持这么多年确实不容易，每年都还有很好的销量也证明了消费者对它的认可，想买的朋友买低配手动就好了。
评测编辑-于晗：	我知道很多人看不上捷达，觉得它技术老、配置低，这点我承认，但开起来的感觉它真比同价位大多数竞品更好。

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评测编辑-梁巍：	之前我们曾经测试过新桑塔纳，现在面对新捷达我不知道应该再说些什么了，每一个细节大家都已经很熟悉了，可不知道为什么，新捷达的性能测试成绩要比新桑塔纳慢了不少，或许是大众集团给两款产品特意做的差异化处理吧，我们只能这么理解了。另外，如果说作为一款入门级的车型，新捷达还是有些贵了，有些优惠会更划算，可以再等等。
评测编辑-胡正暘：	终于把新捷达给测试了。大众造出这么一大批整齐划一、毫无个性的正规军来打仗，很会做生意。
评测编辑-罗浩：	对于大众这些千篇一律的家用车家族已经无话可说，它不会让你失望，但也绝不会给你任何惊喜，就这样。

换装新动力标识 新款捷达申报图曝光