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或挂之诺品牌 新宝马X1七座混动版谍照

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  [汽车之家 海外谍照]  近日,有国外媒体捕捉到了一组疑似新宝马X1七座插电混动版的路试谍照。据海外媒体消息,该车进入国内后或以之诺品牌进行销售。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为我们“谍报家”中的一员。


汽车之家

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  根据图片来看,测试车在左前翼子板拥有充电接口,在尾部贴有混合动力测试车标示,另外比标准版X1加长的后车门及车窗,都表明了它的身份或许就是新宝马X1七座插电混动版。

  根据外媒消息,新宝马X1七座插电混动版或许会在今年晚些时候进入国内,由华晨宝马汽车有限公司生产,并以之诺品牌进行销售,但实际情况是否如此,目前还无准确消息。

华晨宝马 之诺1E 2014款 基本型

之诺1E

  早在2013年,华晨宝马基于第一代宝马X1打造了纯电动的之诺1E车型,续航里程约为150Km。此次谍照的曝光,也表明宝马将对新能源车市场再注入一股新的力量。关于这款新车的更多消息,我们还将持续关注。(消息来源:motor1.com;文/汽车之家 包津铖)

  更多阅读:

  纯电续航或超31公里 新X1混动明年推出
  //www.autohome.com.cn/news/201508/877495.html

或挂之诺品牌 新宝马X1七座混动版谍照 汽车之家
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  • 宝马X1(进口) 2010款 xDrive28i 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.40 37.90 --
    测试文章:年轻酷俊混合体 测试宝马X1 xDrive28i
    评测编辑-孟庆嘉:

    一款极富个性的产品,在SUV与轿车的平衡点上,宝马X1找到了精准的位置,这种评价是建立在对两边车型都能有威胁性的基础上。在性能和驾驶方面,它的优势和特点明显,属于很难模仿且暂无对手的现状。

    评测编辑-梁巍:

    按常理来说宝马X1应该算是城市型的SUV,而且从外形看也确实是这种感觉,但是当你坐进车内,特别是开起来之后,会让你觉得它和轿车没什么太大区别,灵活的操控,不算很高的视线,充足的动力,但是空间的表现又能达到SUV的标准,我相信年轻的白领们一定会对它爱不释手的,当然你要有一份不错的薪水。

    评测编辑-罗浩:

    我们曾经花了很多精力去讨论它究竟是SUV还是旅行版轿车,管它是什么呢!反正它开起来很轻松,动力挺强,空间和实用性完全满足家用需求,最重要的是它行驶在路上回头率很高!

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