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或巴黎车展发布 新AMG E 63旅行版谍照

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  [汽车之家 海外谍照]  日前,有海外媒体曝光了一组全新梅赛德斯-AMG E 63旅行版的谍照,新车相比刚刚发布的AMG E 43拥有更强的动力,未来该车或将在10月开幕的巴黎车展正式发布,并将与奥迪RS 6 Avant进行直面竞争。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  从谍照来看,新车将基于新一代E级旅行版进行打造,其中前进气格栅沿用了AMG家族单条幅配合大尺寸LOGO的设计,同时前保险杠造型也有所修改,预计视觉效果将更加霸气。

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  此外,新车还配备有全新的运动轮圈以及红色刹车卡钳。同时尾部造型更加流畅,尾灯组采用全新的条形设计。值得一提的是目前测试车采用了双边共两出排气,预计后期量产后将配备双边共四出的尾喉装饰。

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  动力方面,全新梅赛德斯-AMG E 63旅行版,将搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机,其中E 63车型的最大输出功率为550马力,E 63 S车型的最大输出功率为580马力。此外,该车还将提供4MATIC四驱系统供选。(信息来源:Autoblog;文/汽车之家 耿源)

  更多阅读;

  动力提升 AMG E 43 4MATIC纽约车展首发
  //www.autohome.com.cn/news/201603/885805.html

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  • 奔驰E级AMG 2018款 AMG E 63 S 4MATIC+ 特别版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.50 35.90 13.20
    测试文章:同温层打击 测试梅赛德斯-AMG E 63 S
    评测编辑-陶懞轩:

    它在日常驾驶中就带着浓浓的战斗欲,在赛道里更是用令人惊讶的易控性最大发挥了AMG惯有的粗暴蛮力。

    评测编辑-于硕:

    既然是高端AMG车型,奔驰也就不太顾及舒适奢华的调性了,什么西装暴徒,进入运动模式下的E 63 S根本就是真正的暴徒,它明显要比C 63 S底气更足,动力输出张弛有力的范围也要更加夸大,只要银子够,这种车平时开着确实很不错。

    评测编辑-王涛:

    四门轿车较长的轴距加上充沛的扭矩,让这台中级轿车可以做到保持长时间、长距离并非常可控的漂移动作。弯道中方向的精准度和底盘敏捷度的表现,也不像是一台沉重的四门轿车。

  • 奔驰E级AMG 2017款 AMG E 43 4MATIC 特别版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.67 38.32 11.20
    测试文章:直接对手 测梅赛德斯-AMG E 43 4MATIC
    评测编辑-张郁达:

    AMG E 43的定位略显尴尬,虽然整体平台、技术等都是全新的,不过上升到动力层面3.0T V6不管哪个方面确实都不如奥迪S6的V8,并且97.98万的价位,也可以选择到AMG C 63,这可如何是好……

    评测编辑-李佳:

    我喜欢43系列的车型,低调透露着一丝动感,不张扬,却又充满了实力,在享受到驾驶乐趣的同时又不会过于难操作,也让一般消费者能体验到AMG的乐趣。不过E 43的定价确实有点贵,我认为80万左右最合适。

    评测编辑-张子仪:

    这个价位可选择的车型太多,奥迪S6、AMG C 63等等,S6的4.0T大V8潜力十足,换一套涡轮就能还原RS 6、RS 7等神车的本事,而C 63相对来说更加纯粹,所以目前我想不到什么理由选择这台E 43,主要是价格比较尴尬。

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指导价:96.16万
级别:中大型车
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