当前位置:首页 车闻中心 国产新车 正文

预售8-25万元 比亚迪元将于4月11日上市

收藏 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 新闻]  3月30日,比亚迪通过官方渠道正式对外发布了其下首款小型SUV比亚迪元的预售价格新车将会推出燃油版以及插电式混合动力版两种动力形式,共三款动力配备的车型,其中:比亚迪元燃油版预售价为8-12万元,而DM混动版预售价为25万元。据官方信息,新车将会在4月11日正式上市。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

『比亚迪元未来上市车型前脸或将采用汉字LOGO』

  作为比亚迪品牌首款小型SUV,元在外观方面还是挺讨人喜欢的,虽然采用外挂式备胎的车尾还有一些模仿的影子,但前脸的设计已经有足够高的原创度。根据之前公布的信息,比亚迪元燃油版车型的长宽高尺寸为4360/1785/1650mm,轴距为2535mm,它的插电式混合动力版车型在车身尺寸方面会略有增长。

汽车之家

『比亚迪元未来上市车型或将采用汉字LOGO』

  内饰方面,比亚迪元采用深色内饰配以银色饰板,挡把附近还采用了仿碳纤维材料来提升运动感,三幅式方向盘以及炮筒式仪表也让内饰整体看着非常年轻。在配置方面,多功能方向盘、中控大屏、一键启动、自动空调、360度全景影像系统以及比亚迪“云服务”、PM2.5绿净系统、无钥匙进入等比亚迪元都有装备。

比亚迪 元 2016款 基本型

  动力系统方面,比亚迪元燃油版车型将搭载1.5L自然吸气发动机(109马力/145N·m)和1.5T涡轮增压发动机(154马力/240N·m),插电式混合动力版车型将配备由1.5L自然吸气发动机和两台电动机组成的混动系统。当然作为比亚迪“542”战略下的车型,官方公布其插电式混合动力车型的0-100km/h加速时间为4.9秒,配备四驱系统,纯电续航85千米,百公里综合油耗为2升以内。

  传动系统方面,1.5L发动机匹配5速手动变速箱,而1.5T发动机和混动车型匹配的是6速双离合变速箱。(文/汽车之家 李祥)

  更多阅读:

  搭1.5L/1.5T动力 比亚迪元燃油版新消息
  //www.autohome.com.cn/news/201510/880399.html

预售8-25万元 比亚迪元将于4月11日上市 汽车之家
查看同类文章:
新车预告
更多精彩内容:
新产品计划
口碑评车
快评/辣评
文章标签: 新车预告
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 元 2016款 1.5TID 自动尊荣型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.80 40.02 8.40
    测试文章:角力小型SUV市场 测试比亚迪元1.5TID
    评测编辑-周楚然:

    这次试驾的比亚迪元采用了涡轮增压发动机加双离合变速箱的动力组合。日常驾驶起来,感觉到也较为轻快,只是变速箱欠缺精致感,还是有些顿挫。3000rpm左右是明显的涡轮介入点,较为突兀,且悬架的表现也只能说较为中庸,整体给人的驾驶感受很一般。

    评测编辑-黄荣嘉:

    动态表现方面,元给我的印象是比较平庸的,没什么亮点,加速和油门响应都不算很快,但高速行驶的平顺性还行。从实测成绩来看,加速表现确实一般,跟合资车型相比没什么优势,油耗表现也不算太出色,但制动还不错。18英寸的轮圈和235的宽胎对于元的动力总成来说,是个不小的负担,好看是要付出代价的。如果再综合配置、空间、价格因素来看,元的性价比倒也还行。

    评测编辑-罗奥雨:

    元1.5T车型如果不要将其拔高到同合资车型去比较的话,它的驾驶质感、动力储备都是可以接受的,在中国品牌中的表现似乎甚至比“可接受“还要高一些。而且相比同级别的合资车来说元有着不错性价比,和中国品牌车型相比呢,它有着不错的外观、不错的内饰、不错的配置……因此总的来说还是不错的。存在的缺点还是动力的平顺性,悬架处理颠簸的细腻程度还有待提高。

最新文章
加载中

元新能源 2016款 双模版 1.5L 全时四驱旗舰型

指导价:24.98万
级别:小型SUV
发动机:1.5L 109马力...
变速箱:6挡干式双离合...