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73.57万起 特斯拉新款MODEL S实车亮相

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  [汽车之家 新车首发]  20164月19日,特斯拉新款MODEL S正式在国内实车亮相。之前特斯拉已经公布了新款MODEL S国内售价为73.57-104.85万元。此外官方宣布,该车可以享受4年或8万公里整车质保,8年不限里程电动机和电池质保。

特斯拉新款MODEL S 指导售价
车型售价(万元)
MODEL S 7073.57
MODEL S 70D78.15
MODEL S 90D86.52
MODEL S P90D104.85

特斯拉 MODEL S 2016款 MODEL S 90D

  新款MODEL S最大的变化莫过于采用了全新设计的前脸,相较于现款车型的大尺寸黑色格栅,新车采用了袖珍的条状格栅,整体设计风格与MODEL X较为相似。另外,新款MODEL S采用了全LED大灯,相比老款车型更具科技感。

特斯拉 MODEL S 2016款 MODEL S 90D

特斯拉 MODEL S 2016款 MODEL S 90D

特斯拉 MODEL S 2016款 MODEL S 90D

  新款MODEL S的侧面及尾部并没有做出改动,依旧保持了现款车型流畅的线条设计。掀背式的造型不仅动感十足,在后备箱利用率方面也有着不错的表现。另外,新款MODEL S根据车型不同,会在轮圈及尾标处有所区别。

特斯拉 MODEL S 2016款 MODEL S 90D

特斯拉 MODEL S 2016款 MODEL S 90D

特斯拉 MODEL S 2016款 MODEL S 90D

特斯拉 MODEL S 2016款 MODEL S 90D

特斯拉 MODEL S 2016款 MODEL S 90D

特斯拉 MODEL S 2016款 MODEL S 90D

  内饰方面,新款MODEL S整体设计与现款基本一致,中控台大尺寸的液晶屏幕在今天看来依然是科技感爆棚。新车增加了两种新的木纹饰板,另外还提供Nappa真皮座椅、Alcantara材质车顶供消费者选择。

特斯拉 MODEL S 2016款 MODEL S 90D

特斯拉 MODEL S 2016款 MODEL S 90D

特斯拉 MODEL S 2016款 MODEL S 90D

特斯拉 MODEL S 2016款 MODEL S 90D

  配置方面,新款MODEL S提供前排座椅通风/加热、后排座椅加热方向盘加热、无钥匙进入、雨量感应式雨刷、LED氛围灯等配置。

特斯拉 MODEL S 2016款 MODEL S 90D

特斯拉 MODEL S 2016款 MODEL S 90D

特斯拉 MODEL S 2016款 MODEL S 90D

  新款特斯拉MODEL S将提供7070D90DP90D四种不同型号,动力性能上与现款车型保持一致,其中P90D搭载双电动机,实现四轮驱动,峰值扭矩达到967N·m,从静止加速至100km/h需要3.3秒,选装狂暴模式后加速时间可以缩减至3秒。另外,新款车型还将配备有48安培的充电器,从而减少充电时间。

新车背景:

特斯拉 Roadster 2010款 Sport

『配图为特斯拉Roadster

特斯拉 MODEL S 2009款 Concept

『配图为特斯拉MODEL S概念版车型』

  特斯拉公司于2003年正式成立,总部位于美国加利福尼亚州,其首款车型为特斯拉Roadster,该车基于路特斯Elise打造,采用纯电力驱动。特斯拉首款四门车型MODEL S2012年正式投产,新车定位于四门Coupe车型,采用纯电力驱动,并在2014年正式进入国内销售,根据我们了解到的上牌量数据,2015年特斯拉MODEL S在国内的上牌量为3692辆,对于一款纯电动的中大型车来说,销量还是比较可观的。

竞争对手:

奥迪(进口) 奥迪A7 2016款 40 TFSI quattro 技术型

『配图为奥迪A7

奔驰(进口) 奔驰CLS级 2015款 CLS 400 4MATIC 捷豹 捷豹XF 2016款 XF 3.0T 两驱风华版

『配图为奔驰CLS/捷豹XF

  特斯拉MODEL S的车身尺寸为4970*1964*1445mm轴距2960mm,根据车身尺寸,可定义为一款中大型车。而作为一款纯电动车型,目前在国内销售的车型中,可以说特斯拉MODEL S并没有一个完全对标的竞争对手。但根据其售价及定位,奥迪A7奔驰CLS以及捷豹XF都可作为其竞争对手。这三款车型目前主力车型均为传统燃油动力,在接受度方面相对更胜一筹。但MODEL S在部分限购城市中,凭借新能源的优势可以免去摇号直接取得牌照,这对于资金相对充裕却又饱受摇号难困扰的消费者来说,吸引力十分明显。

总结:

  可以说特斯拉MODEL S的出现是具有跨时代意义的,原来一款电动车真的可以既豪华又强悍。MODEL S作为同级别中目前唯一的纯电动车型,强劲的动力、未来的驾乘体验可谓独树一帜。目前特斯拉旗下共有MODEL 3MODEL S以及MODEL X共三款车型,分别定位于中型车、中大型车以及SUV,前不久MODEL 3发布时,短短6个小时内,MODEL 3车型即有13万的订单量,可见目前消费者对于纯电动车型已经越来越接受,而在未来特斯拉的纯电动车能否取得更大的成绩,我们还将拭目以待。(文/汽车之家 包津铖)

  更多阅读:

  售73.57-104.85 新款MODEL S售价公布
  //www.autohome.com.cn/news/201604/886986.html

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    5.27 36.33 --
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    评测编辑-张子仪:

    老实说,我个人认为70D还是存在着一些缺点,但是畅快的加速力道和寂静无声的行驶感受,让我给了它9分的高分。不过,70D的价值不在于它提速的快慢,而是MODEL S终于有一款入门级四驱车型了。70万出头的价格虽然和85有些接近,但是四驱系统能够保证在雨雪路况下的稳定性,似乎是个不错的新选择,再说,它的理论续航里程超过了400km,对于消费者而言,这又是个诱因。

    评测编辑-张郁达:

    70D可算是特斯拉车系中比较超值的车型了,双电机四驱系统也可以保证在雨雪路况下车辆行驶的稳定性,售价70多万,性能也足够大家使用,除非你疯狂迷恋P85D的加速效果,想买特斯拉的朋友建议看看这款车。

    评测编辑-王子平:

    70D作为入门车型还是挺实在的,外观上面没有明显变得“寒酸”,依然保持了前卫科幻的设计风格,配置上面也足够让人满意,细节上面传递不出强烈的豪华感,不过高配车型也这样,70D能做到这样已经很不错了。最大的变化在于动力,电动机强大的输出依然给人很强的震撼,只不过后段衰弱明显,悬架和转向则保持了舒适柔软的风格。整体表现都不错,只不过因为P85D的存在,更多人或许会咬牙上P85D拥有更“特斯拉”的特斯拉。

  • Model S 2015款 Model S P85D 阅读测试文章
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    3.74 38.78 --
    测试文章:风驰“电”掣 MODEL S P85D性能测试
    评测编辑-李伟龙:

    特斯拉MODEL S P85D就是那种试完了让你觉得,怎么都应该给个10分的车型,如果你不理解为什么要这么做,那就坐进车里,打开疯狂模式,一脚油门到底。

    评测编辑-郑宇:

    从感官上说,P85D能带给驾乘者无与伦比的刺激,以目前电动车的标准来看,它已经做到足够完美,但也正是因为电动车本身的制约,P85D还无法得到10分满分。

    评测编辑-于晗:

    颠覆我们的不仅是它的成绩,全力加速时的电流声也犹如外星科技一样,完全让人难以料想特斯拉P85D是这个时代的产物。它的驾驶感受,无论转向还是悬架均与一辆豪华轿车无异,需要适应的只有收油时动能回收带来的减速。总而言之,这辆P85D能打破对你对(汽)车的认识。

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    4.37 37.50 --
    测试文章:目标就是颠覆!测试TESLA MODEL S P85
    评测编辑-梁巍:

    对于目前这个时代来说,TESLA是一款具有颠覆性的产品,一款拥有跑车性能以及超长续航里程的纯电动车,它让我们第一次真正体会到了触碰未来的感觉,我相信未来的改进产品会让它更加强大,钢铁侠的故事不止存在于科幻电影当中。

    评测编辑-胡正暘:

    美国人真孩子气,咱们老说他们造跑车不咋地,比不过欧洲那些传统巨头,这下好了,人家直接来了个纯电动超跑,开创新时代,仿佛在说“Shut Up(都给我闭嘴)!”。

    评测编辑-罗浩:

    MODEL S这款车是我开过的第一款电动跑车,它颠覆了我对于电动车平淡无聊的印象,只需要一脚“油门”踩下去,你就能被它征服,当然了,想享受这一切并不容易,充电时间是电动车最大的软肋。

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Model S

指导价:68.49-81.49万
级别:中大型车
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