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新车指导价:72.35-139.98万 (10款车型)
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续航里程:480-632公里
充电时长:快充4.5小时,慢充10.5小时 电动机:387-772马力
2017款用户评分: 4.75 1条口碑
新车百车故障数:暂无 级别均值203

用户热门对比车系口碑排行

详细排行

单项评分及排名

空间 5.00分 第1名
动力 5.00分 第1名
操控 5.00分 第1名
电耗 5.00分 第1名
舒适性 5.00分 第1名
外观 5.00分 第1名
内饰 3.00分 第4名
性价比 5.00分 第1名
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电动 387马力
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指导价
经销商参考价
电动 525马力
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电动 772马力
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评测项目
成绩
排名
加速(0-100公里/小时)
5.27秒
刹车(100-0公里/小时)
36.33米
实测油耗(升/100公里)
--
-
评测编辑
编辑点评
老实说,我个人认为70D还是存在着一些缺点,但是畅快的加速力道和寂静无声的行驶感受,让我给了它9分的高分。不过,70D的价值不在于它提速的快慢,而是MODEL S终...[展开全部]
70D可算是特斯拉车系中比较超值的车型了,双电机四驱系统也可以保证在雨雪路况下车辆行驶的稳定性,售价70多万,性能也足够大家使用,除非你疯狂迷恋P85D的加速...[展开全部]
70D作为入门车型还是挺实在的,外观上面没有明显变得“寒酸”,依然保持了前卫科幻的设计风格,配置上面也足够让人满意,细节上面传递不出强烈的豪华感,不过高...[展开全部]
评测项目
成绩
排名
加速(0-100公里/小时)
3.74秒
刹车(100-0公里/小时)
38.78米
实测油耗(升/100公里)
--
-
评测编辑
编辑点评
李伟龙
特斯拉MODEL S P85D就是那种试完了让你觉得,怎么都应该给个10分的车型,如果你不理解为什么要这么做,那就坐进车里,打开疯狂模式,一脚油门到底。
从感官上说,P85D能带给驾乘者无与伦比的刺激,以目前电动车的标准来看,它已经做到足够完美,但也正是因为电动车本身的制约,P85D还无法得到10分满分。
颠覆我们的不仅是它的成绩,全力加速时的电流声也犹如外星科技一样,完全让人难以料想特斯拉P85D是这个时代的产物。它的驾驶感受,无论转向还是悬架均与一辆豪华...[展开全部]
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新车百车故障数=参与评价的新车发生的故障数÷参与评价的新车数×100

表示平均每百辆新车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。新车百车故障数值越小,代表质量越好。

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