市场受挤压捷豹将不会研发XE/XF旅行车

耿源

2016年04月21日 09:49 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 近日，有海外媒体曝光，捷豹未来将停止生产和研发旅行版车型，其原因是旅行车市场受到挤压。

『上代捷豹XF Sportbrake』

　　上一代捷豹XF曾推出XF Sportbrake车型，新车凭借出色的车身线条获得过诸多欧洲媒体的一致好评。不过日前捷豹设计总监Ian Callum对外媒透露，欧洲最大的旅行车市场是德国，而德国消费者更加喜欢奥迪、奔驰和宝马的旅行车，而其他地区的旅行车市场仍在缩水。

　　所以捷豹决定不再研发现款捷豹XE和捷豹XF的旅行版本，而将研发的重点转移至捷豹F-PACE这样的SUV车型，因为目前全球市场对于SUV车型的需求仍然是巨大的。（信息来源：Automotive New Europe；文/汽车之家耿源）

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文章标签：新产品计划

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捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8机械增压版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.88秒	41.92米	--升
测试文章：低调而强大的威慑力量测试捷豹XFR
评测编辑-孟庆嘉：	车是好车！要性能有性能，要档次有档次，并且科技感也做的相当无敌！我喜欢捷豹XFR在着车时自动升起的挡杆和出风口，感觉太棒了！只不过这价格还是有点高，想想看买一辆凯迪拉克CTS-V又会得到什么呢？
评测编辑-梁巍：	捷豹一直都是一个很容让人产生距离感的品牌，起码对于我来说是这样的，不单纯是因为它的价格贵，而是因为那种从内到外散发出来的气质，即使一个不懂车的人看到它也一定会觉得这是一辆好车。而这款XFR除了高贵的气质之外，还带来了让人惊叹的性能，当你面对着充满豪华与科技感的内饰，体验着让人窒息的推背感，内心会得到前所未有的满足。
评测编辑-罗浩：	人们总是追求更强的动力，直到这股动力强大到无处发泄为止，捷豹XFR就给人这样的困惑，在市区内驾驶完全是压抑，油耗也是大得惊人，不过它的舒适性和豪华性倒是极为适合安逸的日常驾驶，如果那样的话我们还要那么强的动力干什么？这恐怕不是我们大多数普通人应该烦恼的问题。