2016北京车展：一汽奔腾全新SUV X4亮相

兴珉

2016年04月25日 11:22 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车首发] 在本届北京车展上，一汽奔腾X40正式亮相，新车定位于一款小型SUV，预计会在2016年内上市销售。

　　外观方面，奔腾X40采用了一款开眼角式的前大灯，灯组内部细节为三条光束，并与放射状进气格栅相呼应，前脸辨识度极高。此外前保险杠造型也具有一定层次感，整体看上去时尚动感。据悉，新车定位于一款小型SUV，其轴距达到2600mm。

　　配置方面，奔腾X40将会配备胎压监测、自动防眩目后视镜、8英寸液晶屏、电子车身稳定系统、前排和侧气囊等。关于新车其他的信息，官方暂未公布公布，我们也将继续关注。（文/汽车之家兴珉）

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文章标签：新车首次发布

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奔腾X40 2017款 1.6L 自动尊贵致酷型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
14.03秒	41.78米	7.50升
测试文章：颇具玩味抢先测试一汽奔腾X40 1.6L
评测编辑-：	奔腾X40除了那套颇具玩味的D-Life车联网系统，最让我眼前一亮的是它配备了来自爱信的6AT变速箱，尽管1.6L发动机不算一颗强心脏，但是由于这款变速箱的加持，使奔腾X40开起来颇具灵气，给我留下了一个很好的印象。如果未来能再推出1.2T或者1.5T发动机的车型，那将会更有竞争力。
评测编辑-苑璐：	X40在发动机和变速箱的匹配上有着较为出色的表现，变速箱的平顺性很不错，日常开着感觉很舒适。日常使用，发动机的噪音会表现得比较明显，底盘也有些偏硬，如果能把这两方面做出优化，我觉得它本身还是很有竞争力的。
评测编辑-周楚然：	X40最大的亮点无疑是自行开发的D-Life系统，而在动力表现、操控以及乘坐舒适性等方面只能说是中规中矩。1.6L发动机动动力还是需要保持较高转速才能与达到预期值，虽然自动变速箱的平顺性不错，但动力的传递不够直接。当然，满足日常需求还是没有问题的。