[汽车之家 新闻] 在4月份举办的北京车展上，华晨宝马新一代X1亮相，并公布了28.6万元的起步价格，相比现款X1起售价高出了2.7万元，之后，很多朋友表示不理解，为何X1使用了成本更低的UKL前驱模块化平台和排量更低的1.5T三缸发动机后却换来了更高的起步价？另外，新一代X1 2.0T车型价格又会是怎样的？趁着这款热门新车即将于5月20日上市，我们通过多个维度来分析和预测一下这款新一代X1到底会卖什么价钱。
● 宝马新一代X1“新”在哪儿？
——新平台、大空间、新动力
华晨宝马新一代X1基于全新UKL平台打造，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4565/1821/1624mm，轴距2780mm，相比海外标准轴距版加长110mm，相比老款X1增长了20mm。
空间方面，宝马老款X1的轴距为2760mm，与上代3系完全相同，不过通过之前的体验，以及车主在口碑中对现款X1的空间表现评价来看（空间评分低于同级别平均分，点击这里查看），老款车型的内部空间并不算宽敞。那么在新一代X1上，这个问题得到解决，加长的轴距和有效的空间利用让后排腿部空间绰绰有余，这样的表现预计将吸引不少消费者目光。
动力方面，全新宝马X1将会有三种动力选择，其中入门级18Li搭载的是1.5T发动机，最大输出功率为151马力；其余车型则搭载的是2.0T高低功率两种动力系统，其中低功率版20Li的最大功率为213马力，高功率版25Li为257马力。传动部分，与1.5T发动机匹配的是6AT变速箱，与2.0T发动机匹配的是8AT变速箱。
——新一代X1采用新定位，目标是“走量”
不管是平台、空间还是动力系统，华晨宝马新一代X1均有质的改变。那么根据我们从相关渠道了解到，通过全方面的升级改进，新一代X1的销量目标将进一步提高，厂家也表示将这款新一代X1打造一款走量产品。
据了解，老款X1在2015年月均销量为3436辆，相比竞争对手奥迪Q3（月均5927辆）和奔驰GLA（2015年7－12月均5066辆）还有一定差距，因此新一代X1也将肩负起“走量”的重任，预计其在价格方面不会采用过高的定价策略。
关于产品定位，华晨宝马新一代X1仍然会在豪华品牌紧凑型SUV这块细分市场竞争，不过根据我们了解到，未来新一代X1定位相比老款略高一些，高配通过空间等优势抢占一部分豪华品牌中型SUV入门级车的细分市场，其余车型则相比同级别的豪华品牌紧凑型SUV定位略高。
——28.6万的起步价格比老款贵不少，原因是什么？
前不久，华晨宝马方面提前公布了新一代X1入门级车型的起步价格，1.5T入门级（两驱18i）售28.6万起，相比老款价格有较高幅度上涨，那么根据我们从官方渠道了解到，起步价格上涨的主要原因是新一代X1入门级车型将标配6AT自动变速箱，而老款X1入门级为手动挡，同时加长轴距也增加了一定成本，因此新老X1入门级车型成本会有区别。
如果以老款X1 sDrive18i时尚晋级版（两驱自动入门级，售28.5万元）为例，新一代X1起步价格定价还算合理范围，但28.6万的起步价格仍然可能不会给消费者带来什么惊喜，毕竟新一代X1更换了成本更低的前驱模块化平台，同时动力也由2.0T调整为1.5T，如此的变化会让消费者对价格有更高的预期。
不管怎样，官方已经确定了新一代X1起步价格，那么至于更高一级别的2.0T其他车型价格仍然是个谜，下面我们就和大家一起通过竞品、海外售价等方面展开预测一下2.0T车型起步价格和顶配价格的定价区间。
● 宝马新一代X1定价猜测：
——从市场竞品分析，新一代X1定价范围或为28.6-43万元
前面我们讲到，宝马新一代X1将在定位方面有一定提升，不过因为产品级别仍然是紧凑型SUV，预计未来上市后主要对手仍然是奥迪Q3和奔驰GLA等产品，同时中高配车型间接会与像奥迪Q5、奔驰GLC以及雷克萨斯NX等更高一级别的入门级车型竞争。不过，考虑到产品布局，新一代X1的定价区间预计会在X3之下，不过参考老款X1的定价区间，不排除经过全面升级的新一代X1顶配价格仍会与X3入门级车型价格重叠的可能。
| 宝马新一代X1竞品情况和价格区间可能 | ||
| 豪华品牌紧凑型SUV（主要对手） | 宝马新一代X1或28.6-43万 | 豪华品牌中型SUV（间接对手） |
| 奥迪Q3：23.42-34.49万 | 奥迪Q5：38.34-56.70万 | |
| 奔驰GLA：26.98-39.80万 | 奔驰GLC：39.60-57.90万 | |
| 宝马老款X1：25.90-43.60万 | 宝马X3：42.10-75.00万 | |
通过上面的表格和我们的一些定位分析来看，预计宝马新一代X1定价区间可能在28.6-43万元更符合其市场定位，整体来看，除了入门级车型因为标配AT变速箱提高了起步价格之外，定位价格区间可能不会有太大调整。
——结合海外售价变化，我们猜测价格区间可能是28.6-43万元
宝马新一代X1已经在德国和美国等海外市场销售，那么海外价格也可以作为我们价格预测的一个参考，那么除了入门级的sDrive18Li之外，其余车型价格可能会是怎样的呢？
『德国宝马官网关于新一代X1车型售价信息』
| 宝马新老X1海外售价对比 | ||||
| 海外老款X1 | 海外新一代X1 | 幅度 | ||
| 车型 | 德国起售价 | 车型 | 德国起售价 | |
| xDrive20i | 36300欧元 | xDrive20i | 37600欧元 | 涨3.6% |
| xDrive28i | 43250欧元 | xDrive25i | 42500欧元 | 降1.3% |
我们列举了老款X1和新一代X1两款同级的车款（海外新一代X1 2.0T高功率版更名为25i）进行对比发现，新一代X1的2.0T四驱入门车型价格有小幅度的上涨（因海外新一代X1取消了两驱20i车型，因此无法进行新老车型价格参考），而顶配的2.0T高功率版价格略有下调。
| 国产新一代X1部分车型价格预测 | |||
| 老款X1 | 国内售价（万元） | 海外价格调整幅度 | 预测新X1价格（万元） |
| xDrive20i | 35.9-39.8 | 涨3.6% | xDrive20Li：37.2-41.2 |
| xDrive28i | 43.6 | 降1.3% | xDrive25Li：43.0 |
那么通过海外的价格调整幅度预测，华晨宝马国产新一代X1 xDrive20Li四驱入门车型价格可能为37.2万左右，高配为41.2万左右，xDrive25Li价格可能为43万左右，再结合官方公布的sDrive18Li起步价格，其整体价格区间与我们前面推测的售价基本一致。或为28.6-43万元。
——经销商透露18i两驱入门28.6万起，2.0i两驱入门34.9万起，25i四驱顶配43万左右
经过我们咨询几家宝马4S授权经销商了解到，目前新一代X1均已开始接受预订，起步价格和官方公布的28.6万元一致。
至于其它车型，据我们调查了解到，宝马新一代X1 2.0T车型（sDrive20Li）入门两驱车型起步价格为34.9万元，2.0T四驱车型（xDrive20Li）价格为39万元左右，顶配2.0T高功率版（25i）四驱价格为43万元左右。从经销商透露的预售价区间来看，基本与前面预测28.6-43万元的价格区间吻合。
● 价格预测最终结论：
那么从市场定位，海外售价情况以及经销商透露的价格多方面进行分析推测之后，我们猜测，华晨宝马新一代X1售价区间可能为28.6-43万元。
● 全文总结：
从我们预测的价格区间来看，预计宝马新一代X1价格相比老款不会有太大的调整，只是起步价格因为取消了入门级的手动挡车型而有所提升。
如果本篇文章预测的价格能与5月20日公布的市场指导价格接近，编辑看来，新一代X1在乘坐空间的改进填补了老款X1的短板，同时1.5T动力的加入还能够享受相关补贴政策，这对于提升未来该车的市场销量是有很大帮助的。不过面对目前降价潮，以及豪华品牌中型SUV价格进一步下探，新一代X1未来仍然会面临巨大挑战。
最后想和大家说的是，我们推测的这个售价区间更趋于保守，因此不排除华晨宝马在5月20日公布售价时给我们带来更多惊喜，让我们拭目以待。（文/汽车之家 兴珉）
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新平台新设计 车展体验华晨宝马全新X1
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28.6-43万
28.6-42万
28.6-44万
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