两种动力选择奇瑞瑞虎7将于三季度上市

兴珉

2016年06月08日 13:39 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 近日我们从官方渠道获悉，奇瑞在2016年北京车展发布的瑞虎7将于第三季度上市销售，此前有消息表示，新车最快可能会在8月底与消费者见面。

　　瑞虎7定位于紧凑型SUV，新车外观上基本延续了奇瑞TX 概念车的全新设计语言，突出Coupe的造型风格，瞄准的年轻消费群体。

　　内饰部分，瑞虎7的内饰设计中规中矩，中控台中央为大尺寸液晶显示屏，新车还配备了三辐式方向盘、一键启动、真皮座椅等配置。

　　动力方面，瑞虎7将配备1.5T涡轮增压以及2.0L自然吸气两种动力配备选择，前者最大输出功率为152马力，后者最大输出功率为122马力。传动系统与1.5T发动机匹配的仅有手动变速箱供选择；与2.0L发动机匹配的则是CVT变速箱。（文/汽车之家兴珉）

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文章标签：新车预告

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测试文章：符合预期测试2020款奇瑞瑞虎7 1.5T
评测编辑-：	瑞虎具备一台合格家用所拥有的机械素质，动力平顺且够用，油耗表现也符合同级别平均水平。配置方面测试的1.5T顶配车型没有预期高，不尽人意。
评测编辑-：	全新瑞虎7的外形变得时尚动感了，内饰相比老款也有着巨大的提升。1.5T+CVT变速箱的动力表现满足日常使用没问题，只不过变速箱开起来有点无趣。
评测编辑-陶懞轩：	全新瑞虎7的无论从造型还是动力上的表现想象比上一代车型都有着明显的提升，但很多影响了用车体验小细节都需要加强，明明表现得很有诚意，却因为细节丢了分实在不太值。

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测试文章：机械素质没毛病测试2020款瑞虎7 PRO
评测编辑-陶懞轩：	相比老款车型，它在设计和配置上的进步非常明显。但在车内有了很多会影响体验的小细节还需要再优化。动力表现和传动系统的高默契度是它除了配置之外最大的亮点。
评测编辑-于硕：	配置和控件继承了中国品牌一贯的优势，悬架舒适性不错但侧向支撑不足，它更善于高速巡航。配置上不乏亮点，性价比比较高，值得推荐。
评测编辑-：	瑞虎7 pro的外观相当惊艳，空间也足够日常使用。1.6T发动机的动力输出相当充沛，价格上也较为实惠。