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售102.8-127.8万 新AMG C 63 Coupe上市

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  [汽车之家 新车上市]  6月30日,梅赛德斯-AMG C 63 Coupe轿跑车正式上市,新车包括AMG C 63 Coupe及AMG C 63 S Coupe,该车的售价区间为102.8-127.8万元

梅赛德斯-AMG C 63 指导售价
车型售价(万元)
AMG C 63 Coupe102.80
AMG C 63 S Coupe127.80

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新车特点

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  梅赛德斯-AMG C 63 Coupe基于奔驰C级轿跑车开发,新车外格栅为单横幅式,前保险杠采用了贯通式设计,整体效果出色,同时,它也作为冷却器的导流板,更加符合空气动力学设计。

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  Coupe造型使新车侧面线条更显流畅,凸出的翼子板也为车辆带来了更多力量感。在前翼子板处的“V8 BITURBO”的标识表明了梅赛德斯-AMG C 63 Coupe的身份及强大的动力。

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  外观其它部分,新车采用了黑色的多辐式轮圈,其内部是黄色刹车卡钳。AMG C 63 Coupe配备双边共四出式排气,它带有可变阀门排气系统,车主可以自行调节排气声浪。

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  内饰设计与奔驰C级轿跑车基本一致,增加了大面积的碳纤维内饰板。其它方面,含Alcantara材质的平底式方向盘也为车内带来更多运动气息。AMG C 63 Coupe配备采用Nappa皮革的运动座椅,包裹性出色。

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  动力方面,新车将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率476马力,峰值扭矩650牛·米。C 63 S Coupe车型最大输出功率510马力,峰值扭矩700牛·米,两款车型与发动机搭配的均是7挡自动变速箱悬架系统方面,AMG C 63 Coupe轿跑车采用了前四连杆后多连杆悬架组合。

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  性能方面,AMG C 63 Coupe从静止加速至100km/h需要4秒,而AMG C 63 S Coupe性能表现会更出色,0-100km/h用时则缩短至3.9秒。

新车历史

梅赛德斯-AMG 奔驰C级AMG 2013款 C 63 AMG Coupe Black Series

『C 63 AMG Coupe Black Series』

  新一代梅赛德斯-AMG C 63 Coupe是AMG部门打造的第2代高性能C级Coupe,其上一代车型也曾引入国内市场,并获得了非常不错的反响,其中上一代C 63 Coupe的顶级版本C 63 AMG Coupe Black Series车型凭借稀有的产量和顶级的性能,更是让粉丝和高性能车爱好者们为之疯狂。

梅赛德斯-AMG 奔驰C级AMG 2015款 AMG C 63 S Coupe Edition 1

『梅赛德斯-AMG C 63 Coupe Edition 1』

  而新一代AMG C 63 Coupe曾于2015年巴黎车展首次发布,其限量版车型C 63 Coupe Edition 1也同台亮相,时隔不到一年的时间,这款备受瞩目的高性能轿跑正式引入国内市场。

竞争对手

宝马M 宝马M4 2016款 M4双门轿跑车 竞速限量版

宝马M4

奥迪RS 奥迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe 雷克萨斯F 雷克萨斯RC F 2016款 F 5.0L 碳纤维版
奥迪RS 5雷克萨斯RC F

  AMG C 63 Coupe最直接的竞争对手是宝马M4以及奥迪RS 5,相比这些车型,AMG C 63 Coupe使用的4.0T双涡轮增压发动机拥有更强大的动力、更具豪华感的内饰氛围以及更丰富的配置。但论操控性,这一代AMG C 63 Coupe目前与宝马M4还有差距,并且相比四驱的奥迪RS 5,更具野性的AMG C 63 Coupe需要更高的驾驶技巧。从车型定位上,雷克萨斯RC F也与AMG C 63存在一定竞争关系,这款车更偏重日常驾驶,赛道性能相对较差。

总结

  AMG C 63 Coupe的上市给购买高性能轿跑车的消费者带来了更多的选择,它更加流畅的车身线条及双门设计会吸引一部分原本购买从宝马M4等车型的消费者4.0T双涡轮增压发动机赋予AMG C 63 Coupe强大的动力性能,它的价格与竞争对手持平。未来前景如何我们持续观望。(文 汽车之家 于晗)

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  • 奔驰C级AMG 2016款 AMG C 63 S Coupe 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.07 36.76 12.20
    测试文章:优雅的“混蛋” 测试AMG C 63 S Coupe
    评测编辑-于晗:

    这种混蛋感觉的车一直让我难以抗拒,不用出力就可以震慑别人,一出力逮谁办谁。这一点儿也不像开一辆奔驰应有的性格,但这么开AMG就可以。虽然赛道上它做不到宝马M那样的犀利,但日常开,没有什么性能车比它更爽。

    评测编辑-张子仪:

    AMG的车始终带着一股野性,独特的V8声浪也令人难以抗拒,喜欢的人会难以自拔,尤其是这款C 63 S Coupe,它比四门版本更加有型。然而它始终无法征服我的内心,就好比我永远无法说服自己爱上一款美式肌肉车一样。

    评测编辑-时睦华:

    这辆Coupe的魅力不止在于造型,如果我的感受没错,它比两年前我在葡萄牙试驾的四门C 63 S更暴躁。虽然配备了更宽的轮胎,但车尾却更活跃,让人有点“需要绷着劲儿小心点儿开”的感觉。开过一次,便会留下印象,很久不会忘记。

  • 奔驰C级AMG 2015款 AMG C 63 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.45 37.24 --
    测试文章:新时代的暴力美学 测试2015款AMG C 63
    评测编辑-罗浩:

    新款AMG C 63真的已经非常出色,要动力有动力,操控也比以前有进步,各种配置也齐全,日常开当个买菜车也没问题,但厂家偏偏同时又出了个C 63 S,像是碳纤维内饰以及碳陶瓷刹车盘什么的确实太吸引人了,让这辆普通版显得有点尴尬。

    评测编辑-刘昱昕:

    很多人都说从自然吸气变为涡轮增压失去了一些韵味,其实我对于这个倒不是很在乎,它疯狂的加速性能让我完全满意,总而言之它确实是辆好车。

    评测编辑-张可:

    新车在各方面都有了巨大进步,开起来确实很爽,但这款普通版AMG C 63的性能表现并没有给人太大的惊喜,所以还是动力更强的C 63 S比较吸引我。

  • 奔驰C级AMG 2014款 AMG C 63 Coupe Edition 507 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.85 -- --
    测试文章:最后一班岗 测试2014款奔驰C 63 AMG
    评测编辑-罗浩:

    2014款 C 63 AMG功率进一步增强,中高速性能提升很明显,虽然装备4.0T发动机的新一代C 63 AMG已经亮相,但这辆装备6.2L自然吸气发动机的车型还是非常经典的,对于车迷们来说很值得拥有。

    评测编辑-李毅:

    C 63 AMG Coupe Edition 507依旧有着同级别中最鲜明的性格,在0-200km/h加速测试中它用实际表现证明了自己的能力,作为W204 C级AMG的谢幕演出,119.8万的价格物有所值。

    评测编辑-时睦华:

    8缸自然吸气发动机是许多人的挚爱,这是一辆让人很难不喜欢的车,停在那里其貌不扬,踏踏实实开着也不难过。可你一旦有一丁点儿“非分之想”,仅255mm宽的后胎一点也不给面子,507会变得非常暴躁,难以驾驭,让人产生想要征服它的欲望。1分扣在没有无框车门。

  • 奔驰C级AMG 2012款 AMG C 63 高性能版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.68 38.48 --
    测试文章:硬碰硬!凯迪拉克CTS-V对比奔驰C63 AMG
    评测编辑-梁巍:

    奔驰AMG家族里知名度最高的一款车,经典的6.2L V8自然吸气发动机无可挑剔,包括底盘调校以及操控感都是绝对的极致,充满了驾驶乐趣。让人遗憾的就是它那个和强大动力完全不匹配的后轮宽度,走在路上总有种溜冰的感觉。

    评测编辑-胡正暘:

    奔驰容易让人感到乏味,AMG系列除外。C63 AMG拥有沁入心脾的排气声浪,光是站到车身后听上几秒就足够享受了。奔驰特意为它配上窄胎,让你轻松便能找到滑移的乐趣,当然,最好到没车的地方去玩。

    评测编辑-罗浩:

    C63 AMG给人最深刻的印象是它不仅有强大的动力,还始终保持着奔驰的那种优雅风格,虽然各项性能都不是最出众的,但它有一种无形的魅力,丰富的驾驶乐趣让人爱不释手。

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指导价:61.52-70.08万
级别:中型车
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