◆ 2016年上半年中国品牌销量第三名——宝骏：33.11万辆
而说起排名第三位的宝骏品牌，它绝对可以算是2016年上半年中国品牌销量中的“黑马”。2016年1-6月，宝骏品牌共计销售33.11万辆车，同比2015年同期销量增长80.92%，成功超越老牌中国品牌吉利、比亚迪、奇瑞等，获得中国品牌上半年销量排名第三位的成绩，而这样的成绩绝对可以说得益于旗下产品销量的优异表现。
★ 宝骏品牌2016上半年销量表现：宝骏560、宝骏730销量异军突起。
宝骏品牌尽管诞生时间并不长，但该品牌在产品布局以及销售策略上显然非常机智，可以说是把握到了市场的节奏。目前宝骏品牌旗下在售车型仅有五款车型，而在2016年上半年中，为宝骏品牌贡献近30余万辆销量的两款车，就是宝骏560与宝骏730。
『宝骏560』
其中宝骏560今年1-6月销量为17.45万辆，在今年最火爆的1月与3月时，宝骏560销量达到了惊人的40002辆以及42077辆，突破4万辆/月的销量表现绝对可以用大成功来形容，尽管6月其销量已经回归到18002辆这个水平，但宝骏560长期霸占着中国SUV市场销量前十位已经成为了不争的事实，这足以说明宝骏560这款车在中国市场取得的成功。而成功的背后，不仅有着宝骏渠道下沉的功劳，其产品本身低价格高性价比的特点，也是宝骏560瞬间疯卖的原因。
然而宝骏560同样也暴露出了它的产品弱点，那就是产品体系过于单一。在宝骏560 1.5T车型以及AMT自动挡车型未上市以前，宝骏560仅提供1.8L手动车型供消费者选择，这与其他主流中国品牌紧凑型SUV包括长安CS75、哈弗H6等车型相比，宝骏560的选择丰富性相对较低，给予消费者的选择还远远不够。而这样的窘境随着AMT车型以及1.5T车型的相继投放，将有望被改善。
『宝骏730』
至于宝骏730，新车1-6月销量为14.41万辆，同比去年同期销量下滑8.82%。虽然我们看到了宝骏730整体销量有了下滑态势，但自5月份开始，宝骏730的销量就有了回暖倾向，其5月、6月两个月的销量分别为14060辆以及17160辆，环比增长达到22.05%。宝骏品牌只是通过这两款核心车型的销量，支撑起了整个品牌在今年上半年的表现。
而除去这两款核心车型外，宝骏630、宝骏330以及宝骏610三款车型则是贡献了宝骏品牌剩余的近2万辆销量，与核心车型相比，这三款车的销量稍微显得有些微乎其微。总体而言，宝骏品牌2016年上半年销量获得的成功，一方面得益于优异的单车产品销量表现，另一方面也是依靠着产品性价比的优势，抢占了部分市场资源所获得的。
★ 宝骏品牌2016下半年销量增长点：宝骏560车型丰富后还有增长空间/新产品看点多
而对于宝骏品牌这匹“黑马”来说，2016年上半年的销量暴增趋势势必不是一个长久态势，正如前文所分析，宝骏品牌虽然目前销量看起来较为光鲜，但背后其实还是存在着产品短板以及产能劣势等问题的，因此宝骏品牌下半年的销量增长，更多将指望解决目前存在的这一系列问题为主。
『宝骏730 1.5T/宝骏560 1.5T』
而目前的宝骏品牌也正是在这么做，宝骏品牌目前已经针对560、730两款热销车型进行了一系列动作，包括两款车均推出动力更为强劲的1.5T车型，730推出售价更低的入门级车型，560则是终于补全了自动挡车型给消费者更多选择等，都在为目前主销的两款车型加油加码，充分发挥现阶段的产品优势。另外，宝骏560以及730两款车型此前还进行了官方降价行动，这令本身售价就具有很大优势的宝骏车型来说，又具备了更加吸引消费者的亮点，所以这么看来，两款车下半年的销量很可能还会有一定幅度的提高。
『宝骏510』
针对新产品方面，宝骏品牌将于今年下半年投放全新SUV车型宝骏510、新款730、宝骏310以及一款全新三厢车，这几款车型对于宝骏品牌都很重要。虽然宝骏品牌此前在轿车市场上的销量表现一直不太好，但是宝骏310以及全新的小型三厢车很可能售价门槛很低，基本满足三四五线城市消费者的用户需求，为宝骏品牌今年下半年的销量增长增添一把力。
『新款宝骏730高配』
至于另外的两款车型，基于现款宝骏730优异的销量，以及同为SUV车型宝骏560的卓越表现，宝骏510与宝骏新款730未来势必会成为宝骏品牌销量的增长点，但由于两款车的投放时间很可能会在今年年底左右，因此对于今年下半年品牌销量很难起到帮助，可这会为2017年销量表现夯实根基。
另外从宝骏工厂的产能来看，随着工厂一期、二期竣工投产（一期2012年11月18日竣工投产；二期2015年8月21日竣工投产），宝骏工厂的总产能可达到80万辆水平。与2015年情况不同，宝骏品牌销量已经不再受工厂产能的影响，因此宝骏今年下半年的销量，还有足够的能量可以释放。
三句话看宝骏品牌销量：
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