[汽车之家 新闻] 8月31日，由国务院发展研究中心、中国汽车工程学会和大众汽车集团（中国）联合编著的《2016中国汽车产业发展报告》（2016汽车蓝皮书）于北京正式发布。报告探讨了中国智能网联汽车的国家战略意义、发展趋势及模式路径，并提出了一系列切实可行的政策保障建议。
《2016中国汽车产业发展报告》主要由总报告、发展综述、主题研究和专题研究四部分构成。总报告认为目前汽车产业正经历创新式突破，智能化对汽车产业链已经形成全方位影响，并指出智能网联汽车是汽车智能产品的最佳形态。原国务院发展研究中心副主任刘世锦指出：“汽车产业智能化发展，有助于缓解和解决我国能源紧张、城市环境恶化以及交通环境污染程度加深等一系列关乎社会民生的问题。”
中国汽车工程学会理事长付于武表示：“智能网联汽车是一个跨领域、跨行业、跨学科、跨地域的产业。如果说传统汽车产业是散点的聚集，智能网联汽车更像是一张生态网，其影响的广泛性、创新性和复杂性都是前所未有的。”
这是自2008年以来，三方连续第九年共同推出中国汽车产业年度报告。报告以其前瞻的战略思考、专业的研究成果和宽广的国际视野，为汽车产业政策制定、行业研究以及上下游相关企业提供了的参考价值，受到业内持续关注。大众汽车集团（中国）执行副总裁张绥新表示：“大众汽车集团将会迎来有史以来的最大变革。我们致力于将数字化、无人驾驶、电池技术培育成集团新的核心竞争力，同时，向客户提供安全、高效的移动出行服务也被认为是集团发展的又一驱动力。（编译/汽车之家 张晓丹）
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