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11月上市 东风标致4008新车正式下线

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  [汽车之家 新闻]  9月7日,东风标致全新紧凑型SUV标致4008在位于成都的神龙汽车第四工厂总装车间正式下线,这款车计划在2016年11月正式上市销售。

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■ 东风标致4008车型介绍

东风标致 标致4008 2016款 基本型

  东风标致4008其实与之前进口的4008并没有血缘关系,这款车是海外全新一代3008加长、改进后的产物,同样是基于EMP2平台打造的,其在外观设计方面自然也延续了海外全新3008的造型。

东风标致 标致4008 2016款 基本型

东风标致 标致4008 2016款 基本型

  东风标致4008的前脸采用了标致最新的家族式设计,大灯的造型及其个性,而在前保险杠部分,横幅式的格栅配合两侧独特的雾灯框造型,也显得与众不同。

东风标致 标致4008 2016款 基本型

  东风标致4008要比海外全新一代3008更长,其轴距加长了55mm,达到了2730mm。同时,新车的黑色悬浮式车型与车身形成撞色,在侧面看上去视觉效果更加突出,显得十分富有活力。

东风标致 标致4008 2016款 基本型

  在尾部,这款车带来的更多是大家比较熟悉的元素,比如经典的三条式狮爪尾灯具有很高的辨识度。而在底部,这款车配备的是双边共两出的排气布局。

东风标致 标致4008 2016款 基本型

东风标致 标致4008 2016款 基本型

  内饰设计部分,标致4008的设计同外观一样与众不同。其在一些细节上延续了现有设计,比如与308S一样的仪表盘布局等,不过全液晶式仪表具有更强的科技感。此外,中控台上飞机驾驶舱式的按键以及个性的电子挡杆也很个性。

东风标致 标致4008 2016款 基本型

东风标致 标致4008 2016款 基本型

  我们来看看这款车的乘坐空间表现吧。在体验中,身高为175cm的编辑乘坐在前排头部有1拳的空间;在后排,同样的体验者头部空间为3指,腿部空间为2拳有余,另外这款车后排中间地板也是纯平的。

东风标致 标致4008 2016款 基本型

  动力系统方面,据了解这款车将会搭载1.6T和1.8T两种动力总成,其中1.6T发动机的最大功率为167马力,峰值扭矩为245牛·米;1.8T发动机的最大功率为204马力,峰值扭矩为280牛·米。在传动系统方面,这款车匹配的是6速自动变速箱。在悬架部分,这款车采用的是麦弗逊式前悬架以及扭力梁式后悬架。

■ 关于神龙汽车第四工厂

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『神龙汽车有限公司第四工厂鸟瞰图』

  神龙汽车第四工厂位于四川省成都市,“第四”指的是这是神龙汽车第四座整车工厂(一期项目产能为24万辆/年),其还拥有武汉一厂/二厂/三厂三座整车工厂(总产能75万辆/年),此外其还拥有生产发动机、变速箱的襄阳工厂。此次4008的下线,意味着第四工厂正式加入到神龙汽车的生产序列中,为达到100万辆/年总产能打下了基础,也成为神龙公司“战略西进”的关键点。

神龙汽车工厂总览
工厂产能(万辆/年)生产/预计生产车型
第一工厂30标致3008雪铁龙C4L
第二工厂15标致508雪铁龙C5
第三工厂30

标致2008标致301

雪铁龙爱丽舍

第四工厂36(一期+二期)

东风雪铁龙、东风标致和东风

三个品牌的高端SUVMPV车型

  而在车型方面,神龙汽车第四工厂主要会生产东风雪铁龙、东风标致和东风品牌的高端SUV和MPV车型。我们获悉,明年该工厂将会投产东风标致以及东风雪铁龙各一款新车,很有可能是全新一代5008以及另一款车型,而未来,该工厂将会投产6款左右的新车。神龙第四工厂在今年计划实现产能1万台,明年将逐步提升至10万台左右。

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  此外,标致汽车将在未来几年内全面布局中国及东南亚市场,预计将于中国投放20款新车型,并启动新能源车型生产计划,其中包括3款插电式混合动力车型和2款纯电动车型。

  全文总结:神龙汽车曾宣布了中期事业5A+计划,称在2020年前推出34款新车型,毫无疑问,东风标致将在其中扮演十分关键的角色。东风标致4008推出后,会进一步提升东风标致在SUV市场的竞争力,再加上第四工厂未来会国产的全新中型SUV以及MPV车型,东风标致在国内的产品阵容将更加完善,它们都将成为东风标志在销量上的突破口。而本文的主角东风标致4008将会在11月正式上市,对于近期有紧凑型SUV购车计划的朋友来说,这款充满了时尚与科技感的新车值得期待。(文/汽车之家 陈浩)

  更多阅读:

  法式科幻风 成都车展体验东风标致4008

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文章标签: 新车预告
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  • 标致4008 2019款 400THP 豪华GT版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.39 40.31 7.80
    测试文章:左岸文艺工作者 测试标致4008 400THP
    评测编辑-洪冰清:

    品牌和造型见仁见智,不多赘述;在日常驾驶上,1.8T的4008在动力上给人的直观感觉没有比1.6T版本强太多,配置上除了LED大灯外也没有特别吸引人的地方,所以我的观点是1.6T的版本更值得购买。

    评测编辑-:

    外观家族化,内饰设计前卫,气氛营造的很到位,同时还兼顾了实用性。空间表现有明显的亮点。驾驶感受还是熟悉的法系味道。不过211马力的动力没有想象中强劲,变速箱无功无过。底盘有独到的调校,不走寻常路。

    评测编辑-李乔辰:

    法系车总是能给市场带来不一样的“声音”,但是标致4008并没有过分突出其个性,出彩的地方反而是藏在内部的内饰设计。动力输出够平顺,动力储备足够应对日常使用,但是对比1.6T来说,提升的并不明显。底盘依旧拥有法系车独有的驾驶乐趣。

  • 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.28 38.69 9.70
    测试文章:舒适感上乘! 测试标致4008 380THP
    评测编辑-于晗:

    这是目前乘坐最舒服的标致,却有着最年轻动感的外观和内饰,听起来就是这么分裂。它最适合注重舒适性的颜控,就是这么特别。不过价格整体偏高,全系也还没有四驱,下手之前不妨多琢磨琢磨。

    评测编辑-:

    4008从外到内的设计都甩了一众对手两条街,这很大程度上就决定了喜欢它的人是感性和新潮的,但在4008上,你不必为这感性和新潮牺牲些什么,它的底盘厚重,隔音出色,操控也还行,没什么短板。需要说的是,它的座椅实在是小,而且不舒服。另外,价格不给力会是它最大的问题。

    评测编辑-时睦华:

    之前我怎么也想不到,这竟然会成为我心目中在售的标致车型中最棒的一款。它的设计太抓人了,特别是内饰,每个细节都让人惊叹,让人根本忘了去抱怨不够宽大舒服的座椅。它的动力总成匹配也挺顺的,底盘舒服,转向是通过一个造型别致又非常小巧的方向盘来完成的,游戏感十足。这台顶配有ACC和全液晶仪表等配置,但价格确实也挺高的。如果有2-3万的优惠,强烈推荐。

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标致4008

指导价:16.97万
级别:紧凑型SUV
询底价