当前位置:首页 车闻中心 进口新车 正文

2016 SEMA:马自达MX-5两款概念车发布

收藏 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

  [汽车之家 新车首发]  2016 SEMA改装展已经正式拉开了帷幕,在本次车展上,马自达带来了基于MX-5打造的两款概念车,它们分别为MX-5 Speedster Evolution和MX-5 RF Kuro。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

  MX-5 Speedster Evolution概念车是一款轻量版车型。在上一届SEMA改装展上,马自达曾经推出过Speedster概念车,当时这款车相比于普通版车型减重约68kg,此次推出的Speedster Evolution概念车则进一步减重,总共减重约159kg,车重仅为898kg。

  这款车不仅没有车顶,前风挡也被取消。同时,为了进一步减重,使用了碳纤维材料打造的门板、空气动力学套件、座椅等。不过,由于没有了前风挡,所以驾驶员在开车的时候必须要佩戴头盔。此外,我们还可以看到这款车采用了液晶仪表盘,方向盘和轮圈也都是全新设计。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

  MX-5 RF Kuro则基于硬顶版车型打造,如同其名字,这款车全车采用了暗黑色的车身涂装(“Kuro”日语中是黑色的意思)。当然,改变不仅仅是颜色,这款车还采用了来自RAYS品牌的17英寸锻造轮圈以及“MX-5 Cup”赛事专用的悬架系统,相比于普通版车型更富有激情。(文/汽车之家 陈浩)

  更多阅读:

   无乐不作 两款马自达MX-5概念车官图


更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台

2016 SEMA:马自达MX-5两款概念车发布 汽车之家
查看同类文章:
新车首次发布
更多精彩内容:
口碑评车
生产研发
电动车车闻
向编辑陈浩提问
文章标签: 新车首次发布
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 马自达MX-5 2018款 2.0L RF 铂钢灰 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.28 37.25 6.60
    测试文章:男孩的内心独白Vol.2 测马自达MX-5 RF
    评测编辑-:

    它好玩,却少了童心泛滥;它高调,却没了年少轻狂。车是好玩的车,想再好玩一点,买1.5L手动软顶吧,平行进口的。

    评测编辑-:

    既充满乐趣,又有点难以驾驭,我甚至觉得它比一些超跑还要激进,绝对是一辆与众不同的车。

    评测编辑-:

    从握上MX-5方向盘的那一刻起我的嘴就再也没合上,之前只有911让我这么爽过。它太酷了,敞开篷后路上几乎所有人都会向你行注目礼,当然我更喜欢的还是软顶敞篷版。方向盘手感非常棒,简直像是为我量身打造的,阻尼、指向性也都没得挑。它跑的不算快,但它能给你想象不到的快感。倘若您对它很感兴趣,同时经济条件也允许,那请不要犹豫,它不会令你失望!

  • 马自达MX-5 2009款 2.0 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.33 44.11 --
    测试文章:灵活+乐趣=MX-5 赛道测MX-5 vs.卡丁车
    评测编辑-:

    我挺喜欢MX-5这个小车,非常有乐趣,操控的感受和屁股擦地的驾驶感让人痴迷。但是性能的短板让我有些不知所措,怎么刹车那么差啊......

    评测编辑-:

    驾驶乐趣很纯粹的小车,售价不到30万,还能敞篷,总体来说挺值的。大功率的2.0发动机,前置后驱结构,这些都是乐趣的源泉,只可惜没有手动挡车型。

    评测编辑-:

    这款经典的跑车终于来到国内确实让人有点小兴奋,灵巧的车身与精准的操控感受成为了MX-5的乐趣所在!在目前的30万内市场中,能买到的敞篷(跑车)并不多,207CC算一个,不过相比之下,我还是更青睐MX-5这个更纯一些的跑车外形。

最新文章
加载中

马自达MX-5

指导价:暂无报价
级别:跑车
询底价