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售18.57-27.37万元 标致全新4008上市

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  [汽车之家 新车上市]  2016年11月16日晚,东风标致全新4008正式上市,新车共推出搭载1.6T(350THP)和1.8T(380THP)两种动力系统的6款车型,售价区间为18.57-27.37万元,详情请见下表:

东风标致全新4008 指导售价
车型售价(万元)
350THP(1.6T)舒适版18.57
350THP(1.6T)精英版20.87
350THP(1.6T)豪华版23.07
380THP(1.8T)精英版22.37
380THP(1.8T)豪华版24.37
380THP(1.8T)豪华GT版27.37

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● 新车介绍:

狮眼大灯/狮爪尾灯,外观时尚范儿十足

东风标致 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版

  外观方面,全新4008采用了标致最新的家族式设计语言,前脸采用了标致最新的点阵式进气格栅设计,配合全新狮眼大灯组,看上去个性十足。此外,全新前保险杠造型让新车前脸看上去更加具有层次感。

东风标致 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版

  细节方面,东风标致全新4008的狮眼大灯造型比较前卫,内部标配有LED日间行车灯,点亮效果引人注目;此外,该车的顶配车型还将拥有全LED大灯

东风标致 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版

  从尾部来看,新车尾部整体造型十分饱满。悬浮式车顶设计让新车看起来非常时尚,全新的狮爪造型LED尾灯也与前大灯组相互呼应,排气则采用了双边共两出布局设计。

乘坐空间达到同级别中流水平

东风标致 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版

  车身尺寸方面,新车定位于一款紧凑型SUV,其长宽高分别为4510/1850/1662mm(舒适型未标配行李架,高度为1628mm),轴距为2730mm,相比海外版全新3008,轴距加长了55mm。

东风标致 标致4008 2016款 基本型

东风标致 标致4008 2016款 基本型

  空间方面,从体验效果来看,身高为175cm的体验者将前排座椅调至最低,前排拥有1拳头部空间;保持前排座椅调节不变,后排拥有3指头部空间,腿部空间则超过两拳,达到了同级别中流水平。

内饰设计新颖,配置较为丰富

东风标致 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版

东风标致 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版

  内饰方面,新车采用了标致第二代“i-Cockpit”内饰风格,中控台采用偏向驾驶员一侧的蝎型造型,下方的功能按键采用了类似飞机驾驶舱风格设计,非常时尚新颖。配置方面,新车根据车型的不同配备有胎压监测定速巡航、电子手刹、8英寸触摸屏、车身稳定控制系统、发动机启停系统以及带有五种显示模式的12.3英寸全液晶仪表等。

搭载1.6T/1.8T两款发动机

东风标致 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版

  动力方面,新车将搭载1.6T和1.8T两款发动机,其中1.6T发动机的最大功率为167马力,峰值扭矩为245牛·米;1.8T发动机的最大功率为204马力,峰值扭矩为280牛·米。传动方面,与这两款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

● 新车背景:

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『海外全新一代3008』

  东风标致全新4008与此前国内销售的进口4008并没有血缘关系,该车是海外全新一代3008进行加长、并针对中国消费者用车习惯在配置方面改进后的产品,两款车都基于PSA集团的全新EMP2平台进行打造。继全新4008上市后,东风标致3008将主攻入门级紧凑型SUV,全新4008将主攻主流紧凑型SUV,在丰富产品线的同时进一步提升了东风标致在紧凑型SUV市场的竞争力。

● 竞品分析:

东风雷诺 科雷傲 2017款 2.5L 四驱旗舰版 上汽大众 途观 2016款 300TSI 手动两驱风尚版

『配图为雷诺科雷傲大众途观

长安福特 翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驱豪翼型 东风本田 本田CR-V 2016款 2.0L 两驱都市版

『配图为福特翼虎本田CR-V

  在中国,近年来SUV市场的火爆程度大家都有目共睹。全新4008作为一款合资紧凑型SUV,上市后将面临相当激烈的竞争压力。其主要竞争对手包括有同属法系品牌的雷诺科雷傲、目前销量火爆的大众途观以及刚刚完成改款的福特翼虎;除此之外,丰田RAV4荣放本田CR-V以及日产奇骏等车型都将与全新4008构成竞争关系,全新4008要想突出重围难度着实不小。

● 全文总结:

东风标致 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版

  时尚范儿十足的外观设计加上独具特色的全新内饰风格是东风标致全新4008吸引消费者的最大优势,不过全系不配备四驱系统或将成为这款新车的一大劣势。近几年中国的紧凑型SUV市场非常火爆,但是国产3008却一直销量平平。全新4008上市后,其竞争实力有了进一步提高,不过它要面对的竞争对手也同样十分强大,该车能否在未来成为销量黑马还有待市场进一步检验。(文/汽车之家 吴昱晨)

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  • 标致4008 2019款 400THP 豪华GT版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.39 40.31 7.80
    测试文章:左岸文艺工作者 测试标致4008 400THP
    评测编辑-洪冰清:

    品牌和造型见仁见智,不多赘述;在日常驾驶上,1.8T的4008在动力上给人的直观感觉没有比1.6T版本强太多,配置上除了LED大灯外也没有特别吸引人的地方,所以我的观点是1.6T的版本更值得购买。

    评测编辑-:

    外观家族化,内饰设计前卫,气氛营造的很到位,同时还兼顾了实用性。空间表现有明显的亮点。驾驶感受还是熟悉的法系味道。不过211马力的动力没有想象中强劲,变速箱无功无过。底盘有独到的调校,不走寻常路。

    评测编辑-李乔辰:

    法系车总是能给市场带来不一样的“声音”,但是标致4008并没有过分突出其个性,出彩的地方反而是藏在内部的内饰设计。动力输出够平顺,动力储备足够应对日常使用,但是对比1.6T来说,提升的并不明显。底盘依旧拥有法系车独有的驾驶乐趣。

  • 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.28 38.69 9.70
    测试文章:舒适感上乘! 测试标致4008 380THP
    评测编辑-于晗:

    这是目前乘坐最舒服的标致,却有着最年轻动感的外观和内饰,听起来就是这么分裂。它最适合注重舒适性的颜控,就是这么特别。不过价格整体偏高,全系也还没有四驱,下手之前不妨多琢磨琢磨。

    评测编辑-:

    4008从外到内的设计都甩了一众对手两条街,这很大程度上就决定了喜欢它的人是感性和新潮的,但在4008上,你不必为这感性和新潮牺牲些什么,它的底盘厚重,隔音出色,操控也还行,没什么短板。需要说的是,它的座椅实在是小,而且不舒服。另外,价格不给力会是它最大的问题。

    评测编辑-时睦华:

    之前我怎么也想不到,这竟然会成为我心目中在售的标致车型中最棒的一款。它的设计太抓人了,特别是内饰,每个细节都让人惊叹,让人根本忘了去抱怨不够宽大舒服的座椅。它的动力总成匹配也挺顺的,底盘舒服,转向是通过一个造型别致又非常小巧的方向盘来完成的,游戏感十足。这台顶配有ACC和全液晶仪表等配置,但价格确实也挺高的。如果有2-3万的优惠,强烈推荐。

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标致4008

指导价:16.97万
级别:紧凑型SUV
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