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车展对话长安马自达汽车市场总监祝振宇

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  [汽车之家 人物对话]  各位网友大家好,欢迎来到2016年的广州车展现场,今天来到汽车之家的对话间的是长安马自达汽车销售分公司市场部总监祝振宇先生。

  车评人:非常荣幸能够邀请到长安马自达汽车销售分公司市场部总监祝振宇参与我们的对话。祝总,今年长安马自达的销售情况非常不错。

汽车之家

  祝振宇:今年长马1到10月份,因为11月份刚刚过了一半,长马销量在近15.3万辆左右,这个是讲零售,跟去年同期相比,增长了将近28%,在现在这个汽车形势和经济环境之下,长马能够实现35%的这个增长,我觉得这是一个非常好的结果,这个结果对于我们厂家来说,也是非常令人满意的。

  车评人:其实就像您刚才说的,今年10个月内我们有15.2万辆的销量,比去年有很大增幅,包括4月份推出的一个最新沟通主题,基于这个沟通主题来说,我们的实际车主会得到一些比较好的帮助,而且这和长安马自达的品牌也有很大的关联,那么我们“LIVE  IT不辜负”的这个沟通主题从4月份到现在有什么实际的线下活动呢?

  祝振宇:在今年非常好的形势下,长安马自达这个品牌,我们的销量目标是十七八万辆左右,它在整个中国汽车市场的车企当中可以算是非常小众的品牌。从2014年开始我们提出了一个“特色精品战略”,我们不在于追求更多的量,也不在于说有更多的产品,而是在于说能引进一款产品后我们就把它做成精品,跟其他的竞品有一定的差异化。通过CX-5和昂克赛拉和竞品相比有差异化,所以它能够在这么激烈竞争的状态下取得这么好的销售业绩。

  要想有这个销售业绩必须依靠这两款产品,并且把它维持下去的,接下来我们所需要的就是忠诚的用户,也就是忠诚的粉丝,所以从2015年开始我们提出一个“用户+”思维,也就是以用户为核心,为用户提供全程用车的最好的感受。围绕着特色精品和“用户+”的思维理念,从2016年开始我们推出了“LIVE  IT不辜负”这个沟通主题,这个主题除了说作为厂家,我们将不辜负用户的期望,不断给用户提供更多超出他们期望的产品,同时也是在讲我们的一些服务、我们对于车主的一些关怀,也需要不辜负他们并去超出他们的期望。

  除此以外,我们一直以来举办的试乘试驾,包括“驭马自由行”的公益自驾活动,线上以不辜负主题去创造品牌,同时线下我们通过一系列的各种各样的活动,把我们的一些忠诚粉丝、忠诚车主叫到活动现场,让他们去参与,这样的话也是形成一个线上线下的结合。因为“LIVE  IT不辜负”不只是一个沟通主题、一个概念,要想大家能够对它有个深刻的印象,我觉得作为厂家来说,就是需要以用户为核心的这种品牌活动以及这种品牌精神,包括所有的线下活动都应该是围绕用户和粉丝去开展的。

汽车之家

  车评人:像长马,我印象特别深的就是“了不起的匠人”,其实这个活动,包括我周围的人对于“匠人”这个名称以及其背后的故事都有一定的了解。联系到马自达,虽然在中国品牌比较小,但是它是个很有特点的一个品牌,所以人们对它都有一定的了解。那么今年我们比较有深度的营销方式在明年会有一些什么新的变化呢?

  祝振宇:营销方式刚刚也讲了,往往很多的汽车企业都喜欢创新,都喜欢找一些新的方法方式,但是我觉得,马自达这个品牌很小,但是它很执着于专一地去干好一件事情。对于长安马自达来说,特色精品战略、“用户+”、以用户为核心的这种企业理念是我们的核心。接下来不管明年还是后年,包括2018年,甚至更往后,我们都会围绕特色精品和以用户为核心的主题去开展所有的活动。活动的方法方式和形式需要去创新,但它核心本质是不能随意更改的,而是应该坚持下去,只有这样的话,这个“LIVE  IT不辜负”才不是一个简单的沟通主题,而是能够成为厂家对用户真诚的交代。

  车评人:从我们长安马自达今年的销售情况来看,昂克赛拉是保证销量最重要的一个产品,现在也有很多消息说新款昂克赛拉明年也会推出,长安马自达对于这款产品有什么新的宣传点?

汽车之家

  祝振宇:对于新车,刚才我们讲到全新的CX-5,包括昂克赛拉改款的车型,具体今后什么时候导入,我们现在还不方便讲具体的时间,但是到了一定的时间,产品肯定要改款。我相信关于昂克赛拉的改款以及全新的CX-5的一些海外信息大家也能够去了解。

  通过了解海外的一些信息,包括对于产品的一些了解,今后作为马自达来说,它的改款和全新产品将会延续使用创驰蓝天技术。与此同时,现在提到了创驰蓝天这个概念,创驰蓝天等于说是车身、变速箱、发动机、底盘4个硬件单独都能做到极致,接下来马自达会通过一些动态的传感器的技术,比如现在讲到GVC,海外现在都在不断地宣传技术更新,它的核心作用就是说通过转向,与发动机的扭矩,然后与车身底盘能够结合在一起,使车辆在操控的过程当中更加地稳定,更加地能够保证用户的使用,最精准地把用户一些想要做的动作瞬间让车辆有一个更好的回应,这个是马自达在创驰蓝天技术的基础上进一步的进化。

  除此之外,您可能对马自达产品的一大软肋也非常了解,外观、内饰可能都非常好看,但是车内的一些风噪相对来说需要有一定的改善。所以今后这一系列的产品,都会在室内的静音做相关的改善,让不仅仅是驾驶员,包括乘坐者的舒适型都有大幅度的提升,这也是马自达今后朝向高端品牌发展的一个企业核心发展方向。

  车评人:一切为了用户的使用而服务。

  祝振宇:对。

  车评人:再次感谢祝总接受我们的对话。

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