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广州车展对话:崔大勇谈小型SUV奔腾X40

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  [汽车之家 人物对话]  各位网友大家好,我们现在在2016广州车展现场,今天来到我们汽车之家展台接受对话的是一汽轿车销售有限公司总经理崔大勇。非常感谢崔总接受我们的对话,下面就请崔总跟我们说说车展上亮相的小型SUV奔腾X40

汽车之家

  车评人:崔总,您好!今天在广州车展上我们看到一汽奔腾有一款非常吸引人的SUV展出,您可不可以给我们整体的介绍一下?

  崔大勇:此次我们奔腾带来了一款小型的SUV奔腾X40,这款车我们也是给予了很高的期待,是很棒的一款产品。首先这款车的造型非常漂亮,广大网友可以到现场去看一下,前脸的造型非常犀利,前大灯非常具有侵略性,整个车身的架构也是非常流畅,同时这款车也提供了五个颜色,这次展出的是蓝色的车身、白色的车顶,这个车很漂亮,颜色也很惊艳,也很符合年轻人。

  第二,这款SUV有非常好的舒适感,这款车长是4310,轴距是2米6,应该在小型车的细分市场当中是最大的一款车, SUV最大的体验是腿部空间、驾驶的视觉广度,从这点来说我们是最强的,包括我们提供的座椅都是运动的座椅、包裹性非常强,包括软硬的舒适度都是非常好的,我们未来是以大打小的策略,我们进入小型的SUV市场,但是同级别当中我们是最大的一个车,所以体验感是非常强的。小型SUV都是家庭的第一辆车,带着全家老小坐在这个车上,会给大家提供宽敞舒适的乘车体验。

  第三,这个车也是非常安全的,你知道奔腾是靠安全起家的,之前我们的几款车都是五星级安全,奔腾X40也延续了奔腾家族安全的基因,包括第九代的安全系统,甚至整个车的悬挂安全性都是非常棒的。我们在这款车拿到广州汽车车展之前我们做了一个内部的碰撞,达到了五星级标准,我们原先设计就是按照五星级别设计的,实际上也是五星级的,是同级别中安全等级最高的车。

  另外这是我们一汽集团首款互联的SUV,我们经过这么多年的打造,打造了D-LIFE系统,应该说这个系统首次搭载在小型SUV上,所以大家可以看到中间有一个八寸的大屏,这是我们互联网连接的平台,我们互联网能够实现在线的所有功能,我们的是在线导航,这是很棒的体验。还有在线娱乐的体验,在线音乐、在线电台都可以,在线上网是最容易实现的。

  还有一个车服务,因为我们是互联的车,所以厂家的后台可以实时监控你这个车辆的状况,这一点是非常棒的。我们还可以做远程服务的推送,比如说我有很棒的精品,有服务套件,同时客户可以在线预约,比如说想预约保养,一点击就OK了。比如说广州你保养的话,所有的4S点都可以提供服务,任何一家都可以,我喜欢这个小伙子,我就选他,他就实时在线跟你沟通,你约一下什么时间到,你是做保养还是做四轮定位,这个体验是非常棒,远程的车服务是非常好的。

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  车评人:所有的服务策略是把车主的个体的系统跟互联系统一对一的匹配。

  崔大勇:对,我可以知道你的车况,比如说你的车况有一些风险了,我可以给你提供后台的推送,比如说该换机油了。发生事故碰撞的,比如说越野的时候碰撞了,你一碰撞我们在线有一个后台紧急的报警,这个时候我们后台就会打电话问你,如果你不接的话肯定是出了事故了。

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  车评人:实际上已经已经具备了合资品牌的配备了?

  崔大勇:对,在中国小型互联网的车我们是第一个,还有一个它可以实现车生活的体验,大家不是有车友会嘛,大家都买奔腾X40,咱们四个人都是奔腾X40,我们都可以在线,你就可以发一个邀约,说这四个是我群里的朋友,我想约一下咱们早上出去玩吗?你可以先出发,他们三个就可以去追你。

  车评人:就是我们一个小团队里的几个人相互能知道你的位置。

  崔大勇:我们还提供纯语音功能,一旦设置完了,你导航开着走的时候就看着三个小伙伴追你,速度怎么样,都可以看得到。像微信里面互相说话,它跟电台的说话是一样的,大家可以随便聊,你向我靠拢,哪里有点塞车,从哪里下高速都可以知道。还有弹幕系统,说什么上面都可以弹出来。

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  车评人:比如说咱们三个都是开X40的,其他的是吉利的,能加入到我们这个里面吗?

  崔大勇:都是X40可以,或者都是互联网汽车也可以。

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  车评人:刚刚您提到的所有针对车主的服务,我听起来车主是挺不错的,有很多的福利可以享受,对于厂商来说你要怎么做到?当这些车达到一定数量规模的时候,这些4S店的销售人员或者服务人员每天回答这些人的沟通就很麻烦了。

  崔大勇:就是怎么提供非常好的服务体验?一个是我们自建了服务系统,我们有一个庞大的系统是24小时在线。同时我还会完善我们的系统,我们这个系统是智能的,比如说我人不在线,它能够智能回答我的问题,系统越来越智能的话,甚至有些故障它会智能的给你推出去,不需要人工的。类似像银行,很多在线都能够解决了,实在解决不了就人工嘛。还有一汽在跟业界的互联网系统进行合作,还有就像你们的汽车之家,我跟你们老总提供汽车之家要提供一个车服务,比如说你有特色的平台的话我可以跟你进行合作,客户要提供一个其他方面的服务我没有的话就借助你这个平台,本着一个为消费者提供周全服务的心的话我认为其他的都是很简单的,不难。未来我们的车应该全部能够实现互联网的功能。你看到X80上市的时候实现了手机互联,当然它也能实现在线的功能,我通过手机和我的车互联的话,在线导航、音乐都能够实现,但是这个车和那个车的区别就在于不用手机互联。

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  车评人:这个车没有帐号系统,不能跟你的车实现一对一的捆绑。

  崔大勇:你那个捆绑的是你的手机,我这个捆绑的是你的车。我描述得比较好,但是实际上能不能达到这个效果还需要进一步去发展,也许我刚上市的车可能十个里只能实现一个,但是你只要买了我这个车,后续我会远程给你推送。软件很简单,从后台推送就可以了。你确认要不要给你做系统升级,你确认,马上就可以了,这是未来发展的关键,应该是很吸引年轻的客户。

  车评人:非常感谢崔总接受我们的对话。

  崔大勇:也希望广大网友到我们展台去看!

广州车展对话:崔大勇谈小型SUV奔腾X40 汽车之家
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  • 奔腾X40 2017款 1.6L 自动尊贵致酷型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.03 41.78 7.50
    测试文章:颇具玩味 抢先测试一汽奔腾X40 1.6L
    评测编辑-:

    奔腾X40除了那套颇具玩味的D-Life车联网系统,最让我眼前一亮的是它配备了来自爱信的6AT变速箱,尽管1.6L发动机不算一颗强心脏,但是由于这款变速箱的加持,使奔腾X40开起来颇具灵气,给我留下了一个很好的印象。如果未来能再推出1.2T或者1.5T发动机的车型,那将会更有竞争力。

    评测编辑-苑璐:

    X40在发动机和变速箱的匹配上有着较为出色的表现,变速箱的平顺性很不错,日常开着感觉很舒适。日常使用,发动机的噪音会表现得比较明显,底盘也有些偏硬,如果能把这两方面做出优化,我觉得它本身还是很有竞争力的。

    评测编辑-周楚然:

    X40最大的亮点无疑是自行开发的D-Life系统,而在动力表现、操控以及乘坐舒适性等方面只能说是中规中矩。1.6L发动机动动力还是需要保持较高转速才能与达到预期值,虽然自动变速箱的平顺性不错,但动力的传递不够直接。当然,满足日常需求还是没有问题的。

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奔腾X40 2016款 基本型

指导价:暂无报价
级别:小型SUV
发动机:暂无信息
变速箱:暂无信息