[汽车之家 人物对话] 在2016年广州车展上，我们很荣幸邀请到了广州合利汽车销售服务有限公司总经理杨健文，以下是对话实录。
车评人：杨总，您好！首先请您跟我们消费者和网友介绍一下纳智捷合利店今年的一些情况。
杨健文：各位汽车之家的网友大家好！广州合利汽车生活馆是在2011年成立，2012年3月份开业，至今我们在这个过程中取得两次全国十佳4S店的成绩。合利汽车生活馆的整个布局是这样的：以白云区为总部，辐射肇庆，广西贺州、梧州等地区，还有我们的新塘分馆。
车评人：今年的总体销量情况能不能跟我们介绍一下？
杨健文：因为经济大趋势下滑，所以今年的总体销量出现15%到20%的下滑。
车评人：这次车展上面，纳智捷有展示哪些车型，可以给我们网友介绍一下吗？
杨健文：这次车展期间，我们也推出2017款优6，这是我们的主力车型。这款车型我们可以简单去理解，在不增价的情况下，增加1万多、2万的配置，消费者可以用同样多的钱去享受更高的配置。
车评人：未来在2017年会不会有什么新产品推出？
杨健文：会的，在11月18日车展开幕的时候，厂家就已经跟我们分享了2017年的计划。我们会推出1.6T PSA的发动机，并且优6会做一个改款。
车评人：发动机搭载在哪个车型上面？
杨健文：搭载在改款的优6车型上。在明年第三季度或者是第四季度初会推出一个跨界车。
车评人：那是全新的车型？
杨健文：对。
车评人：明年有新车型的导入，应该会对销量有拉升帮助呢！
杨健文：对，明年会有更多的东风元素、产品、技术导入到东风裕隆这边，这样就使我们在产品方面的竞争力更强了。
车评人：网络营销也是未来发展的趋势，请您跟我们的消费者介绍一下，网络营销在你们店销售线索的比例或者对成交量的总体占比是多少？
杨健文：对网络营销这块，我们合利在纳智捷这个品牌里面一直是走在前面的。这个电销，我们也取得过几次全国十佳，所以我们非常重视电话营销、网络营销。也借助汽车之家的力量，借助网络媒体平台去帮助我们。在2016年我们的网络营销已经占到30%、40%的占比，对比2015年的20%来说有一个明显的提升。
车评人：您觉得将来会不会还有一个增长的趋势，还是说30、40%已经是一个比较稳定的数值了呢？
杨健文：还是有很多机会和平台可以去挖掘并以此获得提升，我们希望能够达到40%、50%的提升。
车评人：我们也知道合利最近在新塘开了一家店，我们的店跟其他同品牌的经销商相比有没有什么差异之处，或者是优势在什么地方？
杨健文：新塘店在去年就开了，是一个三级店，今年我们把它升级到二级，扩大规模。我们和广州其他三个经销商对比，一个明显的优势是区域优势。我们可以这样说，在广州四个店，我们的面积是最大的，最大的地主，为什么呢！我们是横跨两广，整个大肇庆、云浮、德庆、四会、封开、怀集，这块都是我们的。
车评人：在那个区域还没有设置4S店，全部是我们合利店做营销？
杨健文：对，我们依托肇庆的SSP，就是一个2000平方米的分馆，辐射到广西的贺州、梧州，这两个市也是属于我们合利店的独立区域，上述区域除了我们合利专有的，其他经销商就不能过去了。
车评人：在服务上面有没有推出差异化的服务来吸引我们的消费者？
杨健文：在服务方面我们一直很重视老客户，包括我们在下个月，我们也会在展厅摆10多桌，这在行业内是比较少的，而且我们坚持了5年。
车评人：回馈老客户？
杨健文：对，回馈老客户年终服务，所以在这方面我们是非常重视。当然还有微信服务，预约保养等等。在服务这块，我们一直在不断探索新的方式，希望能够满足客户现在的需求。
车评人：将来2017年贵店有没有制定一些市场计划或者是营销措施，可以给我们介绍一下吗？
杨健文：展望2017年，由于2016年的车型我们只有锐3，它还是一个轿车。2017年对我们来说，就像厂家所说的，2017年才是我们纳智捷的元年，因为有1.6T全球十佳发动机的导入，这是和宝马合作的发动机，所以这是我们在2017年很大的一个卖点，包括1.2T、1.6T的推出。网络上有传言，购车税减半政策可能会得到延续，如果是这样的话，刚好1.6T的推出会有一个收益，包括1.2T，还有一个跨界车，所以2017年我们会大展拳脚。刚才说到渠道下沉，快速布局。现在我们虽然区域很大，但我们暂时只是布了肇庆一个点。2017年我们会完善贺州、云浮这些地级市，把下面的市场做起来。农村包围城市，2017年的目标就是要做到这点。
车评人：刚才提到肇庆2000平方米的分店，它是一个功能齐全的4S店？
杨健文：对，带售后的，用厂家的话来说就是准一级。
车评人：在销售手段方面，现在很多新车都会推出一些金融支持的政策，应该叫做按揭渗透率，在贵店一般有多少比例？
杨健文：东风裕隆在按揭这块还是很给力的，一直都有按揭贴息。我们有东风金融和裕隆金融两方面的支持，所以这对我们来说也是一个助力。那天我们也跟裕隆金融的老总在聊，像丰田这个品牌，它如果没有丰田金融，或者通用没有通用金融的话，它的总量肯定会受到比较大的影响。
车评人：通用金融的利润要比卖车高得多。
杨健文：对，我们的按揭渗透率也蛮高的，我们去到50%左右的比例，基本上业内都在30%到40%左右，我们最高去到70%。
车评人：是不是跟东风金融、裕隆金融针对车型推出贴息相关呢？
杨健文：对，它的力度比较大，这是一方面。另外一个方面是客户群体，我们的客户群体大部分是做小本生意的，在资金这块也比较懂得运用吧。
车评人：好的，这次对话到此结束，谢谢杨总！
加载中
