[汽车之家 人物对话] 在2016年广州车展上，我们很荣幸邀请到了广州众庭汽车销售服务有限公司总经理许福典，以下是对话实录。
车评人：许总，您好。感谢您白忙之中抽空来接受我们汽车之家对话，首先请您介绍一下贵店的情况。
许福典：我们公司是广州众庭汽车销售服务有限公司，今年刚成立的，2016年1月份刚成立，我们现在是众泰S系列广州总代理、广州经销商，众泰厂家生产基地有5-6家，我们是其中一家，我们生产基地是在山东临沂，主要生产车型是SR7跟SR9，SR9在这个月（11月）11日刚刚上市。
车评人：跟原来众泰4S店相比，贵店除了车型不同以外，在售后服务方面可以通用一起做吗？还是说售后还是得去原来销售这个车型的店去做？
许福典：不需要，我们有独立的售后服务体系，就是汽车的维修、服务、配件，包括信息反馈，我们是独立的。
车评人：就是众泰车型，去任何一家终端4S店都能做售后？
许福典：对。如果涉及到索赔，还是要各回各的渠道。
车评人：目前我们店热销的车型是哪款车型？
许福典：现在最火的是SR9，它的车型用四个词概括就是：大气、时尚、高颜值、高配置，百万豪车有的，我们全部都有。
车评人：配置是不会输给别人的。
许福典：对。
车评人：哪一些消费者会比较喜欢这些车型，或者说贵店主要面向的客户群体是怎样的一群人？
许福典：我们第一款上市的SR7车型，基本上面向外地人为主，在广州做生意上班的工薪一族，包括做个体户的，做生意的，SR7那款车售价不贵，8-11万。SR9这款车的定价，是10万-16万，很多人都是有第二台车的，家庭的，包括已经开过一段时间的车的，都适合。第二款车客户群体层级高很多，基本上都是年轻人居多，90后、80后。
车评人：贵店也是一个新店，今年以来的销量情况如何？
许福典：按厂家年度计划，SR7基本上完成的厂家计划，SR9从11月上市到现在，广州单店销量接近100台。
车评人：每天10台的速度在增长着？
许福典：对。
车评人：现在提车情况如何？
许福典：承诺客户年前可以提走，快的话下个月底就可以把车提走。
车评人：客户对于这两款车，除了价格有差异，有没有一些本来想看SR7的客户，觉得SR9这款车也买得起。
许福典：这个也有，我们有SR7转SR9，SR9转SR7的，但是这两个车唯一的区别，价差3-4万，它的层级基本上比较明显。
车评人：刚才您也提到，现在很多汽车4S店都会推出一些金融政策，而且4S店很看重金融渗透率，贵店的车主对按揭购车接受程度怎样，或者说贵店金融渗透率的比例是多少？
许福典：关于金融渗透率，我们店的比例很高，基本上接近80-90%，保守的是80%，有一些是因为黑名单或者其他因素。现在这两款车型的消费群体，对于金融按揭接受度非常高，而且我们现在还推出零首付购车，可以帮客户整部车的价格全部贷了，只要交保险和税就可以了。现在金融在汽车购车领域已经普及了，客户也非常接受，利息也不是太高，根据客户的资质，利息大概4-8厘（月息）。
车评人：您会不会认为，这也会成为4S店将来新的盈利点？
许福典：现在就是了，一个是金融，一个是保险，已经成为很重要的盈利点。
车评人：今年在广州车展上，众泰带来了哪些新车，贵店有没有推出针对广州车展用户的促销政策？
许福典：我们对于车展有推出特大利好政策，现在购车可以给客户享受1万块钱购置税减免。11号那天，众泰汽车上市时，全国预定3.9万单，厂家上市时已经承诺了，前5万台众泰SR9购车用户，可以享受到1万块钱的购置税减免，按预计到年底前，在广州购车的话基本上可以享受到1万块钱的购置税减免，吸引力非常大。
车评人：很多人说现在互联网销售、互联网+，对4S店集客模式、营销模式会造成一定影响，您怎么看待这种互联网+的经济？
许福典：现在汽车营销模式多样化，包括互联网模式，实体店都在拥抱互联网，都在接受这种模式，包括网上团购、集客、线下专场，我们都在做，本月还有一个计划，26日做专场团购会，靠线上引流，网站、垂直媒体包括新型媒体，都在做这一块。最终客户体验在线下进行试乘试驾，交接都是在线下。这种新型的互联网购车，对4S店实体，我们认为只有好处，作为相应补充，我们不认为线上模式会颠覆线下4S店模式，反而我觉得这对我们是极好的。
车评人：是互补双赢的。
许福典：对。
车评人：现在来自互联网的订单量占到贵店销量的百分比是多少？
许福典：如果从线索量来说很高，基本上占到一半，或者到60%。如果是成交量，目前是35%左右。
车评人：这也跟主流品牌非常接近。将来这个比例会不会继续增长？还是说会稳定在35%？
许福典：网络营销销量占比，我认为目前到饱和阶段了，前两年网络线索质量会更高，现在因为网上分流太厉害，特别是移动终端、移动互联网包括所有的媒体，客户浏览量，特别是客户手机终端上的浏览量，跳过率很快，不一定非常专注在这上面。每个月线索五六百条，但是我们筛选过后，数量会慢慢降低，网上线索成交占比已经接近饱和。
车评人：现在已经接近顶端，是说不会有多大提升空间了吗？
许福典：很难。而且我们在进行渠道下沉，每天在做订单、巡展，买了几台车做外拓，每天去各个渠道外拓，接收潜客资料。
车评人：就是线外展，直接接触到客户，这样更加有效。
许福典：对，这种模式已经持续了半年多了。
车评人：众庭众泰4S店，在售后服务方面有什么优势？
许福典：全部按厂家标准进行，人员配置、设备配置，所有关键岗位，都经过厂家认证和测试。我们有24小时救援电话，所有零件储备、客户服务，这是非常成熟的体系，众泰目前在中国特别是T600大卖，包括S系列，售后服务体系都是一脉相承的。包括网点布局，我们在广州成立时间不到一年，现在已经有一家4S店，六家2级网点。
车评人：每两个月开一家。
许福典：是，我们2级网点也配备了售后服务人员，包括设备都有，如果番禺客户要维修保养换机油，就不需要跑到白云区来，当地就能完成，售后服务基本可以满足，因地制宜，客户就近就可以解决。众泰SR7和SR9车，质量越来越好，每一个批次越来越好，索赔和售后服务量越来越少，跟以前有很大的不同。
车评人：都能感觉多品质在进步。
许福典：是的。SR7今年年初第一批到店车，故障率、索赔量跟后面完全不同，慢慢越做越好。
车评人：三到五年贵店有怎样的发展规划？
许福典：2017年我们预计在广州番禺区或者花都区再开一家4S店，对二级网点建设，现在是6个二网，明年预计二网铺到18-20家，很多空白区域我们还没有覆盖，比如说天河中心、海珠、黄埔、东圃、从化、荔湾等等，未来渠道下沉，把所有网点更密集化、更接近我们的终端群体。
车评人：好的，我们的对话到此结束，谢谢。
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